Mercedes-Benz R-class (W251) - отзывы, эксплуатация, ремонт

Ярослав Кардаш:

полную пневму.
Вот только пугают что пневма на гравийках долго не живет. Так ли это?

Часто по гравийке не езжу,не могу сказать. Зато частенько бываю в лесах на рыбалке и катаюсь украинскими дорогами, которые мягко сказать не ахти по сравнению с нашими - с 2010 года владения этим кораблем восстановил в первый год левый задний баллон, в этом году второй - правый (машинка 2006 г.). Оригинальные не ставлю, т.к. вопрос уже освоен и знаю ребят, делающих надежную пневму получше заводской из своего материала, плюс ставят защитный стакан. Уже понимаю, что её бояться не надо. Самостоятельно перебирал компрессор (в принципе обычный электронасос, как для колёс), чистил, смазывал, сушил гранулы в нем. На сервисах этого не делают, если что приговор - полная замена любой ещё не вышедшей из строя части (будь то подушка, компрессор и т.д).
Единственное, что периодически желательно мыть подушки струей под давлением, чтобы частички песка не перетирали резину - так дольше прослужат.

dima_siv, О, реальные владельцы! Спасибо. По Украине тоже езжу, знаю что у них за направления.
Я уже тоже понял что пневмы боятся не стоит. Не дороже она чем обычная подвеска, если разобраться в вопросе самому.

А что по остальному? Чего за мерсами такая молва, что очень ломучие? Что реально ломалось, глючило и т.д.
p.s. А то последние 4 года отъездил на "ломучем" французе Citroen C5, а он зараза не ломался. Я в молву уже просто так не верю.

А расскажи ещё, как работает подвеска, какие режимы и как используешь.
И про мультимедиа: что умеет, удобный ли интерфейс, навигация у нас работает?
А, есть ли у р-ку ограничитель скорости или только круиз (ограничитель, это когда я к примеру включил его на 66 км/ч и как бы газ не давил, не привышу этот лимит, но медленнее ехать это мне не мешает.

вычитал что на R, так же как на ML и GL ставили distronic - это радарный круиз, когда машина сама пристраивается и держит дистанцию.
И что еще интереснее - эту опцию можно поставить даже если ее нет. Вот только бюджет установки крутится около 1000$, если покупать все модули б.у. (радар в звездочке, модуль управления, стрекоза с ручкой круиза и переключателем кпп, проводка, прошивка)

да, фальшивая звезда - это конечно минус. А нужность дистроника сильно зависит от манеры езды. Если ехать активно "впереди планеты всей" то он нафиг нужен. А я езжу спокойно, и очень люблю кататься на круизе, даже по городу. Вот мне радар очень даже нужен.
Мне даже нравится когда на нажатие газа автомат не скидывает передачу, а плавно разгоняется внатяг с низких оборотов, тут конечно приходится учится работать педалью газа на каждой машине. Сейчас наконец научился на LC Prado 120 так ездить.

shurabel, настолько нет жесткости кузова что нельзя заезжать на бордюры выше 15см? Я после Citroen C5 уже привык подъезжая к любому препятствию поднимать машину чтобы не цепануть бампером или порогом.
Штурмовать лесные буераки или вспаханое поле - понятно что не буду.

shurabel:

Ярослав Кардаш, на бордюр заедете конечно, но кузов скрипеть будет )) Если нужно скакать по бордюрам, тогда без аирматика никак. Если машину не поднять, то машина длиной 5.2 метра конечно чем нибудь да зацепется.

Я конечно по бордюрам не "гоцаю", но в лесах и на проселочных тропинках частый гость. Со скрипами, скажу честно, пока ни разу не сталкивался, а вот на глубоких ухабах из-за длины чувствуешь периодически, что днищем шуршишь... Стараюсь аккуратно всегда, медленно и грамотно выбирать колею. Зато ни разу еще не застревал в грязи и глубоких лужах с нашим полным приводом, хотя мы и не имеем пониженной передачи, как в GL. А в тех же топких местах приходилось вытягивать переднеприводные Touran, A4 и т.д., идущие со мной в одном караване.
Езжу на природу всегда груженый под завязку, либо с друзьями со всем провиантом, лодкой 4-хместной в багажнике надувной, снастями и т.д. Иногда ставлю большой бокс на крышу для негабаритных вещей. В других случаях могу посадить всю семью с детьми и бабушками, дедушками. Так что в плане объема - машинка просто супер. Вот для таких целей и создана эта подвеска задней оси - клиренс всегда остается прежним в отличие от пружинной версии.

shahraev:

подскажите пожалуйста примерную стоимость содержания данного авто.Предлагают на обмен R350 2008 г, есть боязнь что не потяну содержание данного авто, хотя взять хочется

Самая известная болячка М272 движков - балансирный вал - вот на что можно попасть после покупки, если его ещё не делали. Это 2000$ не у официалов и где-то 4000 у официалов. Но в машинах 2008 г.в. эта болячка должна быть исправлена еще на заводе.
Замена масла и фильтров раз в 10 - 15 тыс.км: 8 л масла (60-80$), фильтр масл. 15-20$, фильтр возд. 15-20$. Итого грубо 120$. Раз в 60 тыс.км замена масла и фильтра АКПП - 200-250$. Пневма того периода живёт недолго, так что возможно менять будете - 300 за восстановление подушки на неоригинальную качественную.
А в остальном главное грамотно подходить к выбору запчастей и помнить, что особенность рынка Беларуси - ах у вас мерседес, тогда для вас цена в 2 раза больше...
Я многое покупаю в Польше в 1.5-2 раза дешевле. В чем ещё больше убедился, попав недавно на кузовщину, когда кто-то ночью подравнял мне бок, бампер и уехал.

Ярослав Кардаш:

подскажите уровень цен на ремонты в Минске не у официалов если у машину что-то хрустит спереди при повороте, варианты в интернете: подвесной подшипник, шрусы, раздатка.
И еще, насколько я понял стоимость пневмы это 500$-1000$-2000$ за балон в зависимости от того восстановленный или новый или оригинал
и 200$-1000$ за задний балон?

Очень похоже, что шрус, в моем случае было именно так, при повороте, особенно разгоняясь хрустело и стучало. Это 150$ в Польше за б.у, 250 - новый.
Что касается подушек, то в Польше новая задняя 200$, передняя - где-то 300-350$. Восстановление подушки - у нас 200 - 250 за материалы, плюс работа 50. Но восстановление - это не значит, как на шиномонтаже заклеить дырку, это полная замена материала (резины) с установкой защитного металлического стакана, который кстати не предусмотрен в оригинале. Т.е. я бы еще посмотрел, какая подушка потом дольше пробегает!

произошла ошибка