Formula 1. Сезон 2019

Oblivion:

metallheart:

Oblivion, результат правильного сотрудничества команды и мотористов

Троллинг оценил, но, думаю, дело не в этом

Ну я в целом новости прочитываю и помню, что в стане Ред Булл отметили слабую осведомленность Хонды в конструкции болида, это кроме того, что они тестировали один цилиндр.
Ну и новостные ленты от РБ-Хонды и от Мак-Хонды отличаются. Макларен и Хонда постоянно давали новости как не занятые общим делом. Браун и Булье требовали своё от Хонды, Хонда отвечала своё.
Сейчас вот было как Марко сказал, а не Хонда, что скоро появится квалификационный режим двигателя. Ред Булл и Хонда заняты общим делом.

Adventurer, "это была тяжёлая гонка, мы боролись, и в сложнейшей борьбе вырвали победу" (с)

Не пойдет Хэм к красным.
У него мозг есть. Если только в чине какого восьмикратного, когда надумает вернуться после какого перерыва ))))
Для того, чтобы красные начали побеждать там недостаточно просто сделать хорошую машину - у них целая философия раздолбайства, которую разве что смог бы выправить Вольф, но там весь итальянский паддок надо заменить )))))

Не смотрел гонку. Правильно я понял что мерсы отвторикелили Боттаса тактикой?

EXEMOK:

Не смотрел гонку. Правильно я понял что мерсы отвторикелили Боттаса тактикой?

Хэмилтон признался, что изначальным планом «Мерседеса» была тактика с двумя пит-стопами для обоих пилотов, но он предпочел одну остановку в боксах:

«Мы не согласовали это, но нам сказали, что такая возможность есть. Я посмотрел на опции и, конечно, захотел оттянуть пит-стоп. И, когда меня спросили, на какие шины я хочу перейти, я выбрал «хард». Знали ли мы, что можно пройти гонку с одним питом? Нет, не совсем. Но я сразу почувствовал, что шины выглядят довольно хорошо и не собираются уходить. Поэтому я решил остаться на трассе».

Oblivion:

И тогда вопрос - чем они Гамильтона заманят?

Как обычно:
а) бабло
б) некий особый "бэкграунд Феррари", на который сами полусладенькие не перестают кивать при каждом удобном случае. Ведь как известно, что каждый мальчишка, мечтающий стать гонщиком, вожделеет оказаться в кокпите Фиата-с-конем

В целом, лично я оцениваю вероятность появления Хэмилтона в Ferrari как достаточно высокую. Процентов 25, не меньше. И 2021 - очень подходящий для этого год.

А Феттеля в феррари раньше кто представлял? А оказалось он об этом мечтал и итальянский уже выучил. Шумахер, вроде как, итальянский учить не собирался

EXEMOK:

А Феттеля в феррари раньше кто представлял? А оказалось он об этом мечтал и итальянский уже выучил. Шумахер, вроде как, итальянский учить не собирался

Я не знаю, конечно, но еще в конце 2008 года я видел, как красные массово болели за Феттеля, как за "наследника Шумахера" И ждали его в Феррари.

SOB@K@:

Tuxozaur:

Да такими, что все топят за откровенно нулевого Феттеля (что он доказывает последние несколько лет), против реально быстрого Леклера, который при тотальной поддержке командой Феттеля отстает от немца всего на три очка.
Жду с нетерпением момента, когда местные расисты начнут топить за Хэма и оправдывать любые его косяки

Вы сами-то осознаёте, что несёте? Даже в этой ветке никто не поддерживает Феттеля больше, чем Леклера.

Лично у меня Феттель ещё в Ред Буле отторжение вызывал со своей самовозкой. Теперь Хэм. Будет у Феррари самовозка возможно вообще за них болеть перестану. Не интересно болеть за тех, кто всегда побеждает. Это удел слабаков.

Весьма странная логика.
Предлагаете переставать болеть за пилота, как только он начнет побеждать?

Oblivion:

Лично я думаю, что Гамильтону очень комфортно в Мерсе. Его там никто не заставляет соответствовать каким-то правилам. Он реально делает что хочет - татухи, пирсинг, мероприятия, персональные спонсоры. В Маке этого было нельзя. Не факт, что Феррари одобрят такой образ жизни. И тогда вопрос - чем они Гамильтона заманят?

а зачем его заманивать ?
он им и не нужен...
вот Макса - это другое дело...