Bosch S5 008 577 400 078 (77 А/ч)

ток потребления на сигнализации 0.03 а, зарядка от генератора 13.9 в. Снял с авто, аккумулятор простоял дома 3 дня, напряжение просело с 13.2 в до 12.6. Поставил один раз завел еле. заглушил, и больше завести уже не смог. Повезу по гарантии

У меня Varta Silver Dynamic на 77 Ач, так напряжение в 12,5-12,6В уже 3й год и больше не поднимается, хотя заряжаю перед зимой обязательно и он нормально заводит при -25 по цельсию. Думаю, что здесь дело не в аккумуляторе, т.к. даже в любом автожурнале пишут, что аккум нормально крутит даже если выдает 10В при нагрузке

4года в эксплуатации, на 5 зиму уже не вытянит буду покупать новый. 2.0 трактор.

похоже зима услышала, как никогда зима 2020 выдалась теплой, сегодня 05.02.2020 поворот ключа, на бортовике 10,4в. мороз -7 с пол пинка. эксперимент продолжается.

Сегодня и мой помер.. -8 на термометре. Но машина пару дней простояла открытая. Батарея даже свечу не прогревала.. Подкурился, С горем пополам - завелся, Проехался хорошо, надеюсь зарядил более менее.. машину закрыл. На завтра мороз на утро и на день - 18. Вот проверю. Морально к покупке нового готов. Что брать - хз. Отзывы свежие по этому не фонтан. Да брать сейчас в польше нет возможности. 6 лет отработал В принципе даже в приличный мороз заводил машину. Но прошлая зима без морозов была.. но в этом аккум заметно хуже стал заводить машину в пару градусов мороза. В том году - всю зиму было минус пару градусов - даже мыслей не возникало, что что то не так.. Щас ощущается.. Может поездки короткие в связи с карантином, так зарядить толком не могу. Ну в общем отпишу в ближайшие дни. Что брать посоветуете??

Сегодня утром помер аккумулятор, ещё в субботу заводился с полтыка, 9 лет отработал. Бензин. Пробеги маленькие.
Нынче доходы уже не те, думаю взять что подешевле. Скорее украинский.