Выбор нового автомобиля C- или D-класса

Состояние дел на рынке РБ:

• Citroen: C4
• Ford: Focus, Mondeo, Kuga
• Honda: CR-V
• Hyundai: Tucson, Santa Fe
• KIA: Sportage, Sorento
• Mazda: 3, 6, CX-5, CX-9
• Mitsubishi: Outlander
• Nissan: Qashkai, X-Trail
• Opel: Astra, Insignia
• Peugeot: 508, 3008
• Renault: Koleos
• Skoda: Octavia, Superb, Kodiaq
• Subaru: XV, Legacy, Outback, Forester
• Toyota: Corolla, Camry, RAV4, Fortuner
• VW: Jetta, Passat, Tiguan

Новости:
Обновленная Mazda 6 в РФ: известны комплектации и цены.

Собственно, выбираю новый средне- или полноразмерный автомобиль. Если отбросить премиум, VAG и Toyota, то выбирать среди седанов становится особо не из чего - корейцы, например, возят к нам только кроссоверы.
Поездив на Mondeo и 6, очень сильно жду начало продаж рестайлинговой шестерки в РБ.

Полноразмерных седанов не только мало, но они еще и сильно разные, так что выбор не такой уж сложный.

плохо с седанами . пришлось кроссовер брать. В принципе норм, даже нравится, но если ,бы были седаны D, даже не рассматривал бы.

Странно что седан не нашел. Выбор мал. Но тем проще выбрать же.
Я пассат брал. Хотел чтобы дорогу держала, интерьер европейский и место сзади.
По опциям не требовательный.

Не понятно почему наши ее не продавали

V35:

andy_minsk, что хотели от машины, к чему пришли?

Был маджентис турбодизель 2.0. брал новым, износился в клочья. Нравился, хотел оптиму брать. Но их не возили в принципе. Москву и поездки на гарантию в далекие дали - не рассматриваю.
Возить надо почти всегда меня одного, 70 процентов город, 20 - пригород, 10 - трасса. Но иногда грузится 4-5 чел. Автомат - обязателен, ну или DSG понравилась .
Взял Атласа, просто понравился по комфорту, несколько дилеров, можно кочевать, если что не так, идеальные финусловия, почти как прокат авто. На данный момент доволен на 100 процентов. пока все очень норм. Киа, похоже, потерял меня как клиента .
Это конечно вкусовщина, но когда искал седан, смотрел спортедж. Не впечатлился абсолютно, как то не лег на душу.
Джетта показалась жестковатой, пассат в нормальной комплектации - дорогой.

V35:

SPL, интересную тему затронули, да боюсь прикроют, отправят в одну из тематических веток.

Так ведь нет такой темы, по крайней мере на первых страницах форума.

V35:

Поделитесь впечатлениями, если не сложно

С удовольствием.
Mondeo был 2.0 Titanium Plus, Mazda - 2.5 Executive.
Меня мало интересуют динамика и управляемость, поэтому опишу то, на что обращал внимание.
В Ford ощутимо тише и мягче, но 6 далеко не в зоне дискомфорта по этим параметрам.
Места как в салоне, так и в багажнике одинаково достаточно.
Интерьер Mondeo - это то, из-за чего я ушел из салона Ford. Машина довольно технологичная, но ни дизайнеры, ни эргономисты, видимо, не участвовали в работе над водительским местом. Кислотная подсветка органов управления, перегруженная приборка, дешево выглядящая центральная консоль, мультимедиа, при всех своих крутых фичах все равно напоминающая Windows NT, скрипящая на относительно ровной дороге обшивка руля - я не готов каждый день садиться в такую машину, купленную за свои деньги.
В шестерке в этом плане все оказалось прекрасно, что и склонило меня серьезно рассмотреть ее для покупки.

V35:

andy_minsk, а октавию не смотрели?

Кстати, если из Ford и Mazda мне перезвонили в течение 10 минут после оформления заявки на тест, то в Skoda ее просто проигнорировали.

SPL, а про новую камри не задумывалась ? Судя по обзорам, она в значительной степени избавилась от своих недостатков.

С такими запросами посидите еще в 3 от бмв.

как-то на старую слишком похожа..