Жилые проекты. Технические решения

бяги! сяры! падхватывай!

похоже счас ударными темпами после подсрачника че нить наколхозят создав долгоиграющую проблему
типа третьей минскопизанской башни

Touring:

про финские сельские дома 70-80-х поставленные на снос.

и никаких окна в окна как в зеленом бору
что уж говорить про новую бортовую

Touring:

Но и в том и другом случае основные затраты это труд и налоги, а не материалы.

ну так пока труд каменщиков здесь подъемный
мне совсем непонятно Ваше желание запихнуть в минск современную панель вместо
несущей стены из мелкоштучной полнотелой керамики утепленной несуществующим в рб
газоблоком D150 D200

Touring:

Но кто здесь об этом думает.

я думал - и купил советский кирпич в другом месте
но сколько таких как Вы и я?

Touring:

в том числе изнутри

его место это утеплитель кирпичной стены снаружи свежевозводимого здания

хотя для санации тоже хорошо подойдет
но нет его у нас в рб а из хохляндии и рф не довезешь такую плотность - приедет бой

...

...

Touring по вопросу шума - насколько окна являются "проводником" уличного шума в помещеие? Ну т.е. если у окон скажет 1 показатель, а у стен 3 или 5 условных единиц, то какая разница вообще что у стен? Это как с утеплением - если есть мостики холода, то пофиг какое остальное утепление.

...

...

кто в минске ставит каменные отливы

есть рекомендации по компаниям?
10е стекло это как то дофига даже по блэзи

это кто 4х камерные стеклопакеты делает???? или речь про две створки

Touring:

Как авторы приточного клапана от Aereco с помощью трубы из пены в стеновом канале получили значение изоляции в 42 dB (как у глухой 5-см бетонной стены) и тем более трубы из пены + кольца из пены в стеновом канале получили значение 52 dB (как у глухой 16-см бетонной стены), пусть останется на их совести.

не вижу шумопоглотителя как в КИВ/КПВ 125
кстати шумопоглотитель то похоже минераловатный - вот чего проблемы с носоглоткой от чего
возможно

Touring:

Поэтому же нельзя ставить шумозащитные прокладки препятствующие потоку.

авторы кив 125 явно решили что хрен с ним с парой доп месяцев работы клапана
акустический комфорт важнее

Touring:

10 см это воздушный зазор.

для борьбы с шумом используют 4-6-8
от мотопердистов 4 4 4 поможет чуть более чем никак

впрочем все равно летом орг вентиляция сменяется дезорганизованной...
и тут начинается тоска по разработкам московского нии строительной физики....