Машина из посольства - стоит ли ?

есть вариант взять машину из посольства в январе-феврале т.к. в наших посольствах меняют авто посла после 5 лет службы ( автоса в смысле)))

цена достаточно вкусная ( но не малина)

авто - мер w211

2.4 автомат

авангард

есть всё включая телефон и тв+двд

интересуют следующие нюансы

1. Тонировка + бронировка всех стекол по кругу

и что мне потом делать с ТО ???

понятно, что в теории стекла перед ТО можно перекинуть

2. сбоку на крыле врезан флагшток ггг))

крыло менять или так кататцо если получится взять ))) ?

в общем хочу выслушать мнения

по состоянию думаю понятно - в гаражах не ремонтировали

посольство наше - в какой стране пока секрет )

вариант пока так - просто предложили пока - неясно еще когда менять авто на новый будут

Prada Sport, зря смеешься. Влагшток стоит реальных денег, если он конечно не самодельный. Так, например, на Ауди >1000 ойро. Важный момент - сколько народу пользовалось автосом, хотя скорее всего там был только один наемный водила. В идеале найти на него выход и выудить инфу по автосу.

Stary, мужики - один наемный водила . да. один.

инфа выужена .

меня интересует другое.

кататься самому с тонировкой по кругу без дип номеров прикольно но будут раздражать продавцы палочек

импонирует что по кругу стекла не только тонированы но и бронированы

2. еще не факт что именно я куплю авто . но буду в числе первых

по истории все прозрачно )

1 водитель - 1 посол

сервисная есть )

настаяшчая

Prada Sport, очень хочется задать еще один глупый вопрос - как так вышло, что настолько уважаемый человек, которому предлагают "в числе первых" купить посольское авто, до сих пор заморачивается проблемой выбора б/у машины? И как такого мущщину могут вообще смущать продавцы полосатых палок?

понятно, что в теории стекла перед ТО можно перекинуть

бронированные перекинуть? а ничего, что они с сантиметр втолщину?

Prada Sport:

Amon, вот поэтому и спрашиваю стоит ли загоняться

Я очень сомневаюсь, что в каком-нибудь из наших посольств есть бронированный мерс (ну может пленка на стеклах как максимум), который в условиях кризиса после 5 лет эксплуатаци будет продаваться. Ну только если РФ, но и то сомневаюсь очень сильно. В остальном - смотреть по техсостоянию (даже посольские бывают убитые горе водилами - не свое-машина государственная).

Prada Sport:

Amon, вот поэтому и спрашиваю стоит ли загоняться

а чо там загоняться - поролоном строительным щель уплотнишь и все дела.

слушай, такая машина на месте стоит тысяч 15-17. без дырки на правом крыле и с обычными стёклами.

Amon, пеши есчо

211 авангард пятилетка



21 с копейками (без каско) стала с-ка моей жены этого года европейка

15-17

эта наверное за нябитыя

Prada Sport:

ViktorL, ну насчет пленки не пленки я не в курсе но бронированные точно

который в условиях кризиса после 5 лет эксплуатации будет продаваться.

есть регламент.

Есть финансирование...то есть его сейчас нигде нет. Кто-то Вам по ушам ездит.