Техника и стратегия управления мотоциклом.

FedOS_S, учусь, потиху, только прикатил. Погода чудесная!
Вот катался тренировался.
Заодно выбрал в минске одну уличку где нет трафика, осфальт уже подсох и учился экстренному торможению. Обоими тормозами, по мере замедления плавно но быстро зажимая передний тормоз.
После как осмелился, от эффективности казалось что кишки хотят "наружу" вылезти
Но на одной из попыток пережал чуть задний тормоз, колесо пошло на юз, стразу же бавил услие, ничего страшного не произошло...
Вобщем да, надо тренироваться, тренироваться и еще раз тренироваться.

Kochevnik, то есть, проводя аналогию с весами, привставая на подножках вы добиваетесь того, чтобы в пятнах контакта колёс с дорогой давление на грунт не изменилось?

geka.k, пользуюсь иногда этим приемом. В основном для объезда препятствий на дороге, толкаю руль.
Увидел, а потом целую тренировку отрабатывал на курсах у "Ключа" этой весной. До этого два сезона тож ни малейшего понятия.

RoocStEr:

Объясните, пожалуйста, что собой представляет это контрруление?

http://www.youtube.com/results?search_query=countersteering+motor ... d4Rnk_rVEs

понятней некуда

Дайте совет: вышло так, что ездить на велосипеде я учился сразу на горном, что внесло свои особенности в манеру управления: из-за наклона корпуса вперед (в отличие от всех, кто еще в советские времена осваивал два колеса на Аистах с прямой посадкой) приобрел привычку делать жесткий упор на руки и, следовательно, поворачивать|держать равновесие привык, сохраняя жесткость конструкции спина-руки, с минимальными наклонами корпуса.
Эти летом в течение одной недели попробовал сесть на скутер и на мотоцикл. Если со скутером никаких проблем: низкий центр тяжести, сел и поехал — то минчик у меня рыскает что дурной, на малой скорости даже по прямой ехать проблема.

Подскажите каких упражнений, которые научат управлять двумя колесами без упора на руки. Также вопрос: если будет оказия, поможет или, наоборот, не принесет никакой пользы потренироваться на чем-то с понятным мне низким центром тяжести?

Да, если это как-то поможет: на машине уже 10 лет, так что проблем с троганием-торможением-сцеплением-переключением-оборотами нет, вопрос именно в равновесии и в коррекции траектории поворота наклоном.

Skomoroh, пробовал. Очень сложное это дело: победить привычку, которая уже работает безусловно. Откуда и вопрос.

Morion, надо вспоминать как учился кататься на велике без рук )

Селяви, я сразу учился ездить с наклоном корпуса и с упором на руки. Т.о., ездить без рук умею крайне фигово.

Morion:

Селяви, я сразу учился ездить с наклоном корпуса и с упором на руки. Т.о., ездить без рук умею крайне фигово.

Это из разряда, извините, что если научился дрочить в раннем детстве, то своих детей уже не будет

Едь к бабкам в деревню, переучивайся на обычных дедовских аистах. Что б быстрее - садись не на сиденья, а на багажнек.
Вопросы ты задаешь/создаешь ......

Morion, пры паваротах і тармажэннях плотненька абхватвай бак каленямі. Менавіта закошт гэтага і прыбіраецца нагрузка з рук.