А по тротуару на жесткой вилке нормально будет? Просто у нас в городе 99,9% велосипедистов ездят на горниках. Я понимаю что это удобнее и если наедешь на какую неровность меньше шансов навернуться- но все равно душа лежит к городским/ гибридным велосипедам. Поэтому и думал брать гибрид с амовилкой- попробовать и если что на жесткую вилку потом поменять.
28", гибридный, алюминий, вилка жесткая (алюминий), трансмиссия 24 скор. (3х8), переключатели: задний Shimano Acera/передний Shimano Tourney, тормоз дисковый гидравлический
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
26
11 лет на сайте
пользователь #63868526 -
# 3 декабря 2018 10:50
Если тротуары сильно плохие - трясти будет тоже сильно. Меня горник не устраивает (не едет он в сравнении с гибридом/шоссейником, хотя где нет дорог или зимой горник лучше), хотя раньше только на нем, меняются вкусы и предпочтения... Лучше взять у кого из знакомых и попробовать гибрид.
Добавлено спустя 2 минуты 4 секундыК хорошим тормозам быстро привыкаешь, в городе нужны хорошие тормоза..
-
# 3 декабря 2018 14:16
Кирилл2012:
Поэтому и думал брать гибрид с амовилкой
Гибрид с амовилкой - это обычно убогий найнер с узкой резиной и очень дерьмовой вилкой. То есть ты можешь взять найнер, докупить к нему комплект узкой резины и получишь гораздо более интересный и универсальный вариант.
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
18
11 лет на сайте
пользователь #65765018# 18 декабря 2018 14:39Кирилл2012, По бордюрам едет. Везде едет. По лесополосе летом ездил с корнями, по грязи умеренной - везде он проезжает, вспомните взрослик советский - никому не нужна была эта амортизационная вилка. Единственное покрытие, с которым справляется плохо - это песок. Сосновый лес с песчаными тропинками. Но это не из-за вилки, а из-за узкой резины. Зато в обычных городских условиях эта резина хорошо себя показывает. Приятно и легко крутить педали. Сам выбирал между найнером и гибридом с ригидной вилкой. Доволен, что выбрал гибрид. Один нюанс: если ездить с велокреслом, то надо резину шире для устойчивости. А то, что знаю точно: амортизационная вилка, особенно пружинная, - это излишество, лишний груз и лишний узел, который надо обслуживать. Тем более не стоит смотреть на амо-гибрид.
Добавлено спустя 8 минут 7 секундЕго не трясет по тротуарам, никого не слушайте. Бордюры почти все преодолеваются на нем. Если вы никогда не ездили на амовилке, вы не почувствуете особого дискомфорта в плане какой-то там жёсткости. Не жеще, чем на взрослике. Если пересаживаться с горника, то да: горник мягче. Но горник не даёт такой лёгкости наката, как на жёсткой вилке.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
57
11 лет на сайте
пользователь #67957157# 2 января 2019 17:02and-step:
ghabko:
Какие крылья подходят и где дешевле взять?
я купил такие за 18руб http://www.zefal.com/en/mudguards-city-and-leisure/84-trail.html? ... &results=1
Где купить? На каком сайте?
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
1864
12 лет на сайте
пользователь #4434901864# 3 января 2019 00:57Sks bluemels за 22 евро из Германии
Вот это крылья. Все остальное баловствоУ нас из похожего полиспорт в драйве и мб форс еще найдётся.
Asus H97-PRO---Core i5 4570-3.6 GHz---Crucial 8192mb PC3-12800x2---Crucial MX100 256Gb---Asus GeForce GTX 750Ti -
Senior MemberофлайнSenior Member
1362
8 лет на сайте
пользователь #16816221362# 3 января 2019 16:53Кирилл2012:
Еще на счет дисковой гидравлики не уверен- пишут что избыточная сила торможения у них и дороговато обслуживать. Если кто просветит по данным вопросам- буду благодарен.
у торможения не может быть избыточной силы, ИМХО. это как денег - много не бывает )
по обслуживанию - в гидравлике ничего страшного. я за 5 сезонов примерно по 4000 км наката за каждый 2 раза прокачал тормоза и 1 раз поменял колодки. в сумме это вылезло рублей в 50. -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
1
6 лет на сайте
пользователь #24196561# 6 февраля 2019 00:25Подскажите пожалуйста, кому нибудь при покупке выдавалось руководство по эксплуатации (или паспорт велосипеда)? Хочу понять, это мне в магазине недодали, или так и должно быть
-
-
-
Spinning teamофлайнSpinning team
436
16 лет на сайте
пользователь #112725436 -
-
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
1864
12 лет на сайте
пользователь #4434901864Asus H97-PRO---Core i5 4570-3.6 GHz---Crucial 8192mb PC3-12800x2---Crucial MX100 256Gb---Asus GeForce GTX 750Ti -
# 11 февраля 2019 16:25
kib-evgenij:
Лучше всё же посидеть. У меня рост 188 брал большую.
С этим проблема. Был в брестских магазинах, которые заявлены на оф сайте, нигде вела нет. Да и сказали, что типа с поставками с завода большие трудности.
-
# 11 февраля 2019 21:32
Мне под рост 176 см в интернет магазине посоветовали раму 520мм - выдвинул штырь на 11см где-то.
-
# 15 февраля 2019 16:43 Редактировалось tolstij1986, 2 раз(а).
Купил вот такие щитки(https://pilotvelo.by/catalog/aksessuary-dlya-velosipeda/shitki-gr ... impla-next), при первой примерке думал не станут, в итоге немного подогнул крепления и поставил короче болты.
Передний прикрутил внутри вилки(со снятием колеса)
Заднее крепление согнул в двое(предварительно установив болт) и зажал через штатное отверстие, подогнул пластину, зазор на заднем колесе около 6 мм. При желании можно снять щетки с креплений за несколько минут(просто стягиваются)
Добавлено спустя 28 минут 45 секундLegeot3:
Мне под рост 176 см в интернет магазине посоветовали раму 520мм - выдвинул штырь на 11см где-то.
Я брал 580ую при росте 178, выдвинут штырь примерно на 5 см
Если у каждого человека есть ангел хранитель, то мой либо где-то дрыхнет, либо жестко забухал! -
-
# 17 февраля 2019 15:03
Задний щиток крепиться своеобразно, а на фото обычный кронштейн - придётся доробатывать щиток: сверлить отверстие.
-
# 21 февраля 2019 13:12
Legeot3:
Задний щиток крепиться своеобразно, а на фото обычный кронштейн - придётся дорабатывать щиток: сверлить отверстие.
ничего не сверлил, согнул крепление в двое все дела
Если у каждого человека есть ангел хранитель, то мой либо где-то дрыхнет, либо жестко забухал!
