AIST Disco (2017)

nj11:

Кто-нибудь подскажет, где в Гомеле можно пройти первое ТО?

это чтобы с гарантии не слететь?
Скажу своё мнение: гарантия - это ерунда, скорее всего она очень ограниченная, скажем на раму и в любом случае производитель попытается прокинуть покупателя под любым предлогом.
Лучше найти, где толково будут настраивать велик, а лучше разобраться с некоторыми нюансами самому:
например: регулировка колес, направляющих тормоза, регулировка переключателей передачей, а уход за цепью вообще проще простого.

Я зимой наваливал не жалея, когда погода позволяла, роторы и цепь поржавели конечно побрызгаю ведешкой, вытру тряпкой и смажу (цепь), остальное нареканий не вызывает: не плохие применены компоненты.

Там всё просто: велик перевернуть, там 2 винта расслабить, смотрим на тормозную колодку, нужно сделать её параллельно ротору и зазор чтобы был. Крутим колесо, задевают колодки ротор - начинаем заново, не задевает зажимаем хорошо 2 винта.
Стоит понять как регулировать, так как после снятия любого колеса, нужно регулировать.

Да уже поправил, спасибо. Кстати, седло всех устраивает?

2518832:

Ребята, как велосипед показывает себя в эксплуатации?

хороший, надёжный вел.можно смело катать на большие расстояния, зимой едет хорошо. планирую передний переклюк заменить на выше классом или вообще без переклюка

Legeot3:

Скажу своё мнение: гарантия - это ерунда, скорее всего она очень ограниченная, скажем на раму и в любом случае производитель попытается прокинуть покупателя под любым предлогом.

Зависит от вашей заинтересованности предъявить продавцу в случае чего, а также знания законодательства на тему вами и продавцом.
Мне по гарантии заменили вилку полностью, настраивали "цыкающие тормоза", затягивали раскрутившуюся каретку (как потом выяснилось, т.к. был просто хруст при надавливании на педаль) - и все на заводе-изготовителе.

Если я правильно понял, что имелось в виду под люфтом - то да. Щелчок тоже ок. Бед аудио видео конечно не разобраться.

Zhenek1,
Предполагаю что из-за весны, велосезон все дела.

maksim34777:

Под люфтом имел в виду небольшой свободный ход педалей, а щелчке в районе звёздочек. Спасибо.

Свободный ход педалей происходит от того, что зубчатым выступам во втулке надо пройти какое-то расстояние до зацепа за подпружиненные собачки, которые характерно щелкают, когда не крутишь педали. Чем больше собачек - тем меньше свободный ход педали при нажатии.
По поводу щелчка в районе звездочек - я бы посмотрел, не цепляют ли звезды переключателя за звезды системы - между ними должно быть расстояние.

Щелчке отсутствует если сильно не напирать на педали при переключении скоростей. При переключении на вторую и первую малую звёздочек - цепь цепляет за передний переключатель. Надо подгинать?

Что то он все дорожает и дорожает, в каталоге уже 780, а я в ноябре брал за 590.