Geely Atlas

Патап, да йопрст
Сейчас ковид срубил ВСЮ авиаотрасль

Патап:

Я ему больше верю, чем прошлогодним интернетным данным.

По ссылке - итоги за первое полугодие 2019
Давай свою ссылку на офф.отчет по деятельности. А не на сказки про белого бчка
Тебе там большая статья, как ОБЪЕДИНЕНИЕ аэропортов Вильнюс-Каунас-Палага дало приличного пинка всей авиации в Литве
Кто и что мешает это сделать с Минск-2, Могилев, Гродно, Брест ... Вусы ? Кепка ?

dendare:

В 2019 из 4 моих полетов: 2 из Вильнюса, 1 из Москвы, 1 из Минска (распродажа Белавиа).

вот. четкий пример как прос-но 3 полета их 4
могли бы все из БССР

я понимаю что есть рейсы, который в принципе из БССР невозможны. но это же стало правилом, летать из соседних стран

Патап:

Все областные аэропорты уже давно принадлежат Белаэронавигации, причем объединяли не спрашивая.

отлично, ты же не можешь без оскорблений, привычка да ? Когда сказать нечего, фактов нет, проще обозвать

АлексВл:

дало приличного пинка всей авиации в Литве

Где регулярные полеты из них ? Из Могилева-Бреста-Гродно
Где 1.2 млн пассажиропотока ?

Патап, т.е. тебе сказать нечего ?
Нет ни цифр, не ссылок, хотя бы про аэропорт в Каунасе
Разверни мысль, покажи какой ты дока в авиации, будет респект. Открой всем глаза. Многим же интересно, почему в Литве такие вот дела, а у нас все через... , как пел Тальков

А так же очень просто , оскорбил и свалил. Ну кака бычна. Какой-то фирменный стиль, у джилеводов

это все решаемо. нет там космических цифр
и не будут сразу и навсегда все эти 30% безработными

Патап:

для размышлений

https://newgrodno.by/society/uvideli-pervyj-belorusskij-aeroport- ... -navernoe/

А Гусаров и Сикорский что сделали для того, чтобы помочь регионалам ?

Popesych, еще одну вещь учти.
Эти деньги не надо считать в $$$
Они в рублях. И т.к. идут на кушать-жилье, т.е. остаются в экономике работают на нее, а не улетают в турцию-на али экспресс-за новой тачачкой

Popesych:

АлексВл, хорошо. не пятая часть ЯРДа зелени а пол ЯРДа белок каждый месяц

И что?
Ну нет там космических сумм, вообще ! На пустые дотации больше уходит...
Тем более уйдут в свою же экономику. На них заработают другие, налоги в бюджет заплатят

АлексВл:

BigBud:
Сравни с дотациями ЕС в Польшу, по официальным данным за каждый год членства в ЕС Польша получает 10 млрд. евро в рамках специализированных программ помощи. И это только помощь, безвозмездная, плюс 350 млрд. внешний долг.

а теперь просто заедь в Польшу и выедь обратно
и долг Польши в % ВВП постоянно уменьшается, т.к. есть чем отдавать
А долг БССР только растет, т.к. какей и голодные игрища с Жыли - сугубо убыточные мероприятия

Зачем мне это делать, я тебе говорю, что страна получала колоссальные деньги просто так, а все ей вокруг завидовали. А мы получаем кредиты. Ежегодно Польша получала суммы равные звр нашей страны.
С такими деньгами любая страна превратилась бы в экономическое чудо.
Но никому больше не повезло ни Прибалтам, ни Украине ни нам.

И какие бы реформы не проводились, без влияния денег не выйдет экономика страны на высокий уровень. Никак. Получим только миграцию людей в Россию и другие страны.

АлексВл:

BigBud:
пару тысяч безработных к Алексу домой, на другом заводе одну линию, ещё пару тысяч человек Алексу в хату.

BigBud:
обратился в милицию, чтобы нашли хулиганов, которые ночью до трусов раздели, а там ещё и трусы сняли.

а ты можешь не переходить на личности ? IQ не позволяет без оскорблений и переходов ?

Какие тут личности? Ты вообще понимаешь значение этого выражения?
Я тебе говорю, что армия голодных людей придёт к реформатору с вопросом где взять поесть? Некоторые придут с вилами.

АлексВл:

BigBud:
И так будет со всем, при любой власти

можно пример, чтобы земля на берегу в 3га отдалась за копейки частному лицу ? и чтобы в центре городов устанавливались тысячи ларьков с табаком

Если погуглить немного, то можно найти очень интересные факты, как даются взятки иностранными корпорациями через литовские банки для решения некоторых вопросов. Везде всё покупается, просто делается это более изящно, чем в нашей стране.

АлексВл:

Разверни мысль, покажи какой ты дока в авиации, будет респект. Открой всем глаза. Многим же интересно, почему в Литве такие вот дела, а у нас все через...

Хоспаде, он ещё и в авиации спец. Ну, точно жэстачайшый. Вот, какие у нас дела в авиации? Пассажиропоток растёт (этот год не в счёт), количество, новых направлений растёт, парк новых самолётов обновляется, к качеству обслуживания нареканий нет. Что не так в авиации у нас?

Это точно ветка про Атлас?

Я не захожу в ветку про коронавирус, но, почему-то уверен, что и там Алекс специалист в вирусологии.

BigBud:

Подожди, Польше давали по 10 млрд. безвозвратно в год, нам кто такие деньги давал?

Ну, здесь можно поспорить, конечно. Нам давала Россия - будь здоров. И возвратно, и безвозвратно. Даже про белорусское экономическое чудо (ага!) в начале 2000-х говорили. Такое себе чудо получилось в итоге.

Патап:

dendare:

Патап:

То, что есть скрытая безработица, известно?

На гос. предприятиях?
Каждый видит что хочет.
Речь про неэфективные гос. предприятия
...

Есть такое госпредприятие Белаэронавигация.
Вполне себе успешное (до пандемии), но нагруженное безуспешными областными аэропортами до почти нулевого уровня рентабельности.
Можно ли считать работников областных аэропортов (в которых практически нет движения) безработными?
Или они все-таки заняты на производстве (которое нулевое)?
ЗЫ. Мало того, строится еще одно"ярмо на шею" в Орше.

Зря вы коснулись этого предприятия. Даже если не касаться профильной деятельности по управлению воздушным движением (УВД), а также реальной стратегически важной для страны его функции - содержать аэропорты на будущее развитие (что мне, как гражданину гораздо более приятнее, чем содержать ледовые дворцы, да - и запасные аэродромы тоже никто не отменял) вы даже понятия не имеете сколько это предприятия отчисляет во всяким исполкомам, государственным фондам и освобожденным от налогов презид спортивным клубам.
А если еще освободить это предприятие от государственного дамоклов меча "направляющего ока", перестать держать высший управленческий персонал на "поводке" контрактов и заинтересовать его и всех работников зарплатой напрямую зависящей от производительности труда (впрочем это общие требования для всей госэкономики), то предприятие моментально избавиться от 60% работников (сами понимаете на таком вкусном предприятии это поголовно ЖОРы, ЛОРы и "надо устроить хорошего человека" ). И вот тогда я уверен что лет через 5 государство РБ в лице Белаэронавигации вполне может стать совладельцем какой нибудь "Люфтганза" или на худой конец "Лота". В любом случае - будет движение вперед.
Вы лучше не рассказывайте больше. А вдруг кто-нибудь знает.
И да, грузовые рейсы не остановились. И если их не доить - то на зарплату им легко хватает и сейчас.