Geely Atlas

Как по мне нормальная машина. Недавно совсем поднял - 2.0 движок, 2018 года. Условия покупки выгодные, а машина выглядит хорошо, дорага-бахата. При этом ничего в салоне не стучит и при езде не ломается - сел и поехал. Намного лучше лады весты той же самой, уж если и сравнивать. Вообще ед. проблема атласа ИМХО большой расход, да и это [censored by Grace-o]решаемо.

АлексВл:

talonizh:

Как по мне нормальная машина. Недавно совсем поднял - 2.0 движок, 2018 года. Условия покупки выгодные, а машина выглядит хорошо, дорага-бахата. При этом ничего в салоне не стучит и при езде не ломается - сел и поехал. Намного лучше лады весты той же самой, уж если и сравнивать. Вообще ед. проблема атласа ИМХО большой расход, да и это [censored by Grace-o]решаемо.

Галимая говнореклама от газовщиков
Клиентов нету ? Вы еще выше цены задерите

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд

Лучше расскажите, что бужете делать, когда уйдут зазоры клапанов. Здесь нет гидриков
И дилеры в БССР сразу снимут мотор и электрику с гарантии , они категорически против ГБО
Это вам не Раша, где ставят ГБО с сохранением гарантии

да, возможно реклама, но там написано, что гарантия сохраняется

как вижу сохраняется гарантия только у Могилёвского дилера. им и надо звонить и спрашивать.

irvinixxx:

Подскажите, а в РБ магнитолу с yandex auto не будут поставлять? Смотрел сегодня Atlas, стоят ещё старые магнитолы.

shiftDELET:

как вижу сохраняется гарантия только у Могилёвского дилера. им и надо звонить и спрашивать.

Вообще гарантия заводская....

Tankodrom-1990:

АлексВл:

shiftDELET, в Минске нет гарантии тк завод против. Узнавали...

Завод сам газовые версии готовит, Сидорский говорил.

Сидорский или Свидерский?

АлексВл:

В Раше на газу вообще дохрена машин ездит, т.к. газ дешевле в 2-3 раза.

Мм. А у нас разве только в Раше так? Вроде как во всем мире газ раза в 2 дешевле бенза. Это который LPG. A CNG даже больше чем в 2 раза,.
Иначе какой в нем смысл

А че там у жыли?

Лидер среди китайских автопроизводителей – бренд HAVAL продолжает активно завоевывать приверженность российских автолюбителей и демонстрирует высокие показатели статистики продаж.

Количество проданных автомобилей HAVAL в ноябре прошлого года достигло внушительного числа 460 автомобилей, а в идентичный период настоящего года выросло более чем в 3 раза и в ноябре 2019 составило 1476 автомобилей!

В частности, в течение последнего осеннего месяца этого года было реализовано 550 автомобилей модели HAVAL H6, 467 интеллектуальных кроссоверов HAVAL F7, 247 спортивных купе-кроссоверов HAVAL F7x, 131 автомобиль модели HAVAL H2 и 81 внедорожник HAVAL H9.

Новинками местной сборки завода HAVAL в Тульской области стали интеллектуальный купе-кроссовер HAVAL F7x и рамный внедорожник HAVAL H9, они, как и любые интересующие модели HAVAL доступны во всех официальных дилерских центрах бренда.

pyp-1979, вот ты все про Хавал постишь. Про продажи. А что дальше?
Ну , продали, а во что стало обслуживание, эксплуатация?
Кто считал затраты? Во что обходится?

Где брать запчасти?
По крайней мере, среди российских покупателей есть статистика, что кузовную запчасть ждать приходится не меньше месяца, а то и больше
И это при том, что производство в Туле

Борис_Ю:

kædɨlæk:

всём нормальном мире газ ощутимо дешевле бензина (более чем в 2 раза). иб

Дык и я об этом. Иначе геморрой с доп. оборудованием никому не нужен. У меня была тачка с газом, за 3 года на газу проехала от силы пару тыщ в самом начале моей эксплуатации. Просто интересно было как оно. А потом забил на газ. Лень мне было газом заправляться и оборудование обслуживать.

Всегда чертовски интересно послушать опытного юзера человека, который проехал пару тыщ на газу

Атлас 2.4 на 100км : А95 10л * 1.7р = 17р, Гас 13л * 0.9 = 12р. Разница 5 р со 100км. Взят коэф-нт 1.3, чтобы учесть ТО на газу
На 10.000км - разница 500р

Т.е. окупаемость ГБО4 на Атласе 2.4 - макс 20.000 км.
При этом мотору крайне зашибись, в теории, т.к. Хер его знает как китайский мотор, а именно ГБЦ и клапана, выдержут гас. На 2.4 у Х7 были проблемы с клапанами...

Борис_Ю:

Имхо проще сразу купить дизель если пробеги предполагаются большие.

100%
Только есть одна "маааааленькая" проблема. Среди проперженных тачек вероятность найти живой дизель с разумным пробегом - на много ниже, чем бенз с малым пробегом. Дизель изначально берут, чтобы много ездить. За редким исключением, но тогда и цена такой машины конкретно выше рынка.
Правда сейчас благодаря 140му можно пригнать норм дизялек. Но и бенз то тоже )

Похоже Gelly с выходом SX11 уже прозевали, сегодня появилась новость что Киа Seltos в салонах уже с 1 февраля 2020 появится.
И как я понял SX11 будет не раньше, что бы вы выбрали по одинаковой цене Seltos или SX11?