Geely Atlas

RadioUser:

Rudia, может нужно пользоваться моментом и бежать в салон?

Я вот машину очень внимательно изучил и отметил много недостатков:
1. Связка мотора 2.4 с АКПП плоха по динамике, расходу, так и не совсем понятем ресурс несмотря на простоту технологий. А двигатель 1.8 турбо китайский – реально стремновато брать. Да и дороже он гораздо.
2. Проблемы эргономики - детские сидения, расcчитанные на малюпасеньких китайцев, вылет руля – нужно иметь длинные руки, руль сам реально дешманский, отсутствие поясничной поддержки, галимый дермантин на сидушках, с кнопками подогрева задних сидений перемудрили, расположение в подлокотнике крайне неудобно, 2 здоровые ручки бесполезные по центру туннеля, камера какая-то допотопная, мультимедиа и звук – отдельная тема для разговора, почитайте форумы, для громкой связи поставили крайне некачественный микрофон, сэкономили, надо менять, подсветку сделали только для ног пассажира – WTF??? и еще можно долго говорить. Все это ИМХО конечно и вроде бы мелочевка, но так в целом и складывается впечатление об машине.
3. Подвеска мне тоже не понравилась, довольно таки сильной раскачкой был неприятно удивлен, днище вроде защищено, но там промазали защитным составом, там оставили голый металл …
4. Багажник реально мал, хотя могли сделать гораздо оптимальнее, под ковром, где запаска много места, но все сделано крайне неоптимально, нужно что-то придумывать в подбагажном пространстве.
5. Сборка судя по форумам хромает, сразу после покупки люди едут к дилеру и им что-то подтягивают, переделывают и т.д.

И зачем этот пластик в подкапотном пространстве – для красоты?

Всего этого лишен Тигуан 2.0 АКПП – вот идеальная машина, НО … по цене 2-х Атласов.

Хз, но конкуренты в цену Атласа все еще хуже и ниже классом.

Я уже добежал и езжу.
1. 2.4 жрет и не едет - мне ОК. Динамики в городе хватает. При моих пробегах расход меня особо не волнует. Для тех кто ездит много можно воткнуть газ.
2. Сиденья и руль все ок для моих 1.80. На лето куплю накидки.Ручки на тоннеле мне нравятся, мне удобно держаться за нее рукой во время движения. У камеры разрешение невысокое, но свои функции она выполняет хорошо. Намного лучше, чем в некоторых премиальных моделях. Подогрев задних сидушек в нашем климате вообще неактуален. Магнитола допотопная, но экран норм, перепрошил, теперь у меня там полноценный андроид с плей маркетом, навителом, я.картами с алисой, maps.me и прочими прибамбасами. Микрофоны ок, на слышимость никто не жаловался. Единственная проблема - короткие ремни безопасности, некоторые детские кресла нельзя пристегнуть, не покупая удлинителей.
3. На подвеску не жалуюсь.
4. Насчет багажника были сомнения изначально, но коляска влазит нормально. А все барахло всегда ездит под полом, и основной багажник всегда пустой.
5. Пока вроде все ок.

Rudia, что по расходу бьёт комп, и какой реальный по баку?

Патап:

Rudia, что по расходу бьёт комп, и какой реальный по баку?

В городе 15-17 по чекам, по приборке процентов на 20 занижает.

dendare:

Rudia:

. У камеры разрешение невысокое, но свои функции она выполняет хорошо. Намного лучше, чем в некоторых премиальных моделях

У каких ?

У Х53 1999 года выпуска

RadioUser:

dedof, так буквально 2-3 недели назад скидки у vw на новые тигуан были 16 тыс. рублей как раз на такие комплектации. Так получается что продают бу-шный Тигуан чуть ли не по цене салона ... По сути совсем чуть-чуть человек скинул.

16000 это на туарег может какой. На тигуан меньше

Интересно на сколько меньше 1.8t жрет, чем 2.4?

Подогрев задних сидух для детей нужен
Ну и бабам)

RadioUser, какие бапки, такие и тапки )

Посмотрел вес тигуана , он на 150—250 кг легче . Это такое условное сравнение , что можно цену атласа написать в фунтах стерлингов , а тигуана в долларах , и сравнивать , у кого больше тысяч цена .