Geely Atlas

SmallTownBoy:

а с 80-90 до 120-130.

"хватает" понятие субъективное. сколько секунд разгон с 80 до 120?

corpo:

WHISKEY
Я изначально только 95 лью. А расход в том числе от манеры езды напрямую зависит. Мне нет смысла обманывать, машину купил себе. Наоборот, чем меньше людей их купит, тем лучше, меньше одинаковых авто на дороге будет и меньше очередь на сервис.
Так что не покупайте Geely, много топлива ест.

Добавлено спустя 14 минут 10 секунд

А вообще в машине очень много серьезных косяков.

1. Безключевой доступ не работает, если грязные дверные ручки. Приходится раз в 3 дня их протирать.
2. Тормоза, если влажные, в момент троганья скрипят.
3. В полной тишине, если очистители работают в авто режиме, если наклониться к центральной консоли слышно пощелкивание реле.
4. Камера заляпывается грязью, через день протираю.
5 В эко режиме машина конкретно тупит, его можно использовать только на трассе (Я вообще не пользуюсь).

Короче, с такими недостатками машину покупать нельзя.

Вот реально 10 минут думал, какие минусы еще написать, а их больше нет.

Хотя самый главный:
6 Машина через 5 лет сгниет.

Я чистоплюй и машину что одну что вторую мою регулярно!!
Однако проблемы -1 у меня нет... машина работает даже при грязной двери ( как сегодня)
2-й Тормоза вроде норм, мокрые и все же тормозят
3-й реле слышу, даже если не наклониться. Но я не сижу в полной тишине никогда )
4-й это у всех машин у меня вторая ЦРВ и скажу честно, там камера залипает быстрее чем в ДЖИЛИ.. обратил внимание, так как часто переставляю машины после приезда супруги
5-й на эко не ездил, но в ЦРВ тоже есть ЭКО включен всега и машина тупит... это нормально ведь резим меняется на эконом и она уже не рвет с места, а идет плавный ход.
6-й при покупке я ставил пакет зима- не должна сгнить. Хотя гниет все...

пробег 417км полет нормальный, расстроился что проезжая по Тимирязева,123 увидел на стоянке стояли другие цвета, а на "ДИА МОНТ" были только белые в максималке... и больше никаких ( И сказали что других цветов нет у завода..

Патап:

Семеееееен Семееееенович.....так сразу же надо говорить.

а я на расход не жаловался )))

Mort1:

SmallTownBoy:

а с 80-90 до 120-130.

"хватает" понятие субъективное. сколько секунд разгон с 80 до 120?

я не измерял. Да, понятие субьективное. Многим не хватает и 400 л.с., чтобы обогнать фуру. Если мне хватает 150, значит я более безопасен на дороге.

Serrkott:

cx.inquisitor:

Serrkott:

Расход в пересчёте на единицу веса? За это скидку на АЗС не дают.

Так у моей джили 7 расход, если не учитывать размер и массу авто...

Неправильно поняли, мне эти коэффициенты не интересны. Интересует только чистый расход без привязок к массе или еще чему. А тут Атлас аутсайдер. Сложно припомнить машину в классе или с сопоставимыми по объему моторами, чтобы жрала так много как он. Наверное, никого и нет. Все же 300 лишних кило дают о себе знать.

конечно без привязок. На ТАХО расход больше, на порше макане расход больше, на мерсе МЛ расход больше) зачем вообще к чему-то привязываться. В ГАЗели тоже расход больше.

У меня послеобкаточный ( за последние 8300 км) расход по компьютеру, средний, 10.7 л./100 км. Город-трасса - 80/20% ( по километражу). Езжу по бОльшей части не по проспектам, а по второстепенным улицам( не дворам). Средняя скорость у меня около 40 км.ч. На кольцевую выезжаю редко.

SmallTownBoy:

конечно без привязок. На ТАХО расход больше, на порше макане расход больше, на мерсе МЛ расход больше) зачем вообще к чему-то привязываться. В ГАЗели тоже расход больше.

kædɨlæk:

а велосипед ещё дешевле и жрёт меньше. пара-тройка бутеров на сотню км. и парковка бесплатная, и страховка с техосмотром не надо.

Написано русским языком: в классе или с сопоставимыми моторами. Пейсатели читать совсем разучились)) Простой пример. Возьмем Спортейдж с 2.0 и полным приводом на АКПП. Почему не 2,4? Там совсем другие лошади и машина пободрее намного (выезжает из 10 секунд против 13.5 на Атласе), да и по цене версия с 2.0 ближе к Атласу. В общем Спортейдж на 220 кг легче, при этом разгон 11.6 против 13.5. А в качестве бонуса расход минимум!!!! на 2 литра меньше. По факту кореец будет экономить еще больше.

SmallTownBoy:

средний, 10.7 л./100 км

2.0 или 2.4 ?

SmallTownBoy:

У меня послеобкаточный ( за последние 8300 км) расход по компьютеру, средний, 10.7 л./100 км. Город-трасса - 80/20% ( по километражу). Езжу по бОльшей части не по проспектам, а по второстепенным улицам( не дворам). Средняя скорость у меня около 40 км.ч. На кольцевую выезжаю редко.

При таких щадящих условиях эксплуатации (средняя 40 км/ч это очень много - можете смело менять масло реже регламента - на 12 тысячах) Спортейдж будет потреблять меньше 9 литров, Каптур с вариатором - 7. А вообще завидую вашему режиму движения) Прям как в районном центре)))

А вот в моих условиях (пробки и средняя 20 км/ч) Спортейдж будет жрать 13-14, Каптур с вариатором - 10, а Атлас - все 17.

DrAAK:

Serrkott:

В общем Спортейдж на 220 кг легче, при этом разгон 11.6 против 13.5. А в качестве бонуса расход минимум!!!! на 2 литра меньше. По факту кореец будет экономить еще больше.

Владельцы на Драйве иного мнения:

Многие пишут о космических цифрах расхода топлива на нашем авто.
Неделю не сбрасываю средний расход- как держался в районе 12 литров так и держится.Расход за поездку иногда поднимается до 15( всё зависит от километража + люблю погонять)))

Про 220 кило тоже вранье? У спортяги все же мотор на пару поколений современнее и коробка тоже. На самом деле перетяжеленность - ахиллесова пята китайцев. Взять ту же линейку Хавейлов - все с лишним весом. Даже H2 с механикой и полным приводом тяжелее своего одноклассника Каптура с 2.0 и механикой почти на 200 кг. Это фактически все время трех пассажиров возишь)

SmallTownBoy:

я тоже не поверю в 9 литров расхода, пусть и со средней в 40 км.ч.

А я поверю. Это почти трассовый пробег.