Грубо можно считать, 5 лет - пол цены отними, еще 5 лет - еще пол цены. Вот и считай, что останется.
Грубо можно считать, 5 лет - пол цены отними, еще 5 лет - еще пол цены. Вот и считай, что останется.
офлайн
гордостьФранции
Senior Member
|
|
11165 |
15 лет на сайте Город:
|
valager:Грубо можно считать, 5 лет - пол цены отними, еще 5 лет - еще пол цены. Вот и считай, что останется.
0 останется?
Через 10 лет можно продать за 0 ?
офлайн
Aviator645
Senior Member
|
|
1200 |
14 лет на сайте Город:
|
гордость франции, что то не грамотно счет ведете, пол цены от 20 к это 10, а еще пол цены от 10 это 5 к
цена через 10 лет 5к, не много, но это не 0
офлайн
Andrew-1978
Senior Member
|
|
25800 |
18 лет на сайте Город:
|
~aviator~:гордость франции, что то не грамотно счет ведете, пол цены от 20 к это 10, а еще пол цены от 10 это 5 к
цена через 10 лет 5к, не много, но это не 0
Я бы так не утверждал. Игра слов. Как вам вариант: есть цена приобретения, а есть остаточная стоимость.
офлайн
Aviator645
Senior Member
|
|
1200 |
14 лет на сайте Город:
|
Andrew-1978, да все понятно, а что мы можем сказать сейчас? Пока кроме как играть в слова. Така как и 3х лет эксплуатации не прошло. и если чере пару лет, кто то будет продавать свой атлас, он и будет диктовать цену, а народ уже будет думать брать или ждать снижения
~aviator~:и если чере пару лет, кто то будет продавать свой атлас, он и будет диктовать цену,
не он, а рынок
Не на всех блохеров маркетингового бюджету представительства хватило?
pyp-1979:Не на всех блохеров маркетингового бюджету представительства хватило?
А так, вполне объективно, без визга и без хейтерства
Сами обзор смотрели? В чем там отличия например других блогеров. Я бы сказал скорее все то же. За исключением личных предпочтений в концовке под разные условия эксплуатации.
matahary:За исключением личных предпочтений в концовке под разные условия эксплуатации.
Судя по статистике продаж в РФ это не личные предпочтения. Походу чел простыми словами объяснил почему за эти бабки Атлас не берут и брать не будут.
1'5 годовых за аиста . За 1.9 желающих не нашлось?
АлексВл:~aviator~:pyp-1979, АлексВл, зайдите на драйв, да че там...
Бред какой-то
!! Новый Х7 !!!стоит 17 . Лухури с 8 подушками
А тут старое ведро без гарантии 10
Делай первый взнос и балдей под 1.9
В свое время в Брянская за х7 в салонах отдавали за 12 с 5 летней гарантией, в то время в рб 18 и 3 года.
Ценность влаудения не иначе.
Рейтинг лучших 50 брендов, по итогам продаж за 7 месяцев 2018 года.
В кратце:
Тойота закрепилась на первой строчке с продажами овер 5 млн. авто.
Geely - самый быстрорастущий бренд среди Топ-50 разместился на 19 месте с продажами 835 000 авто и динамикой +31,2%.
Наконец-то в Топ-50 засветилась Lada - 49 место в рейтинге и 219 000 продаж. Молодцы.
Haval же напротив сполз с 30 на 37 место, 344 000 проданных авто и самая худшая отрицательная динамика - минус 23,6% в Топ-50.
Ребята, подскажите на что обращать внимание, когда буду забирать атлас после покупки , еще заказывал обработку динитрол, заранее спасибо
DrAAK:Geely - самый быстрорастущий бренд среди Топ-50 разместился на 19 месте с продажами 835 000 авто и динамикой +31,2%.
Наконец-то в Топ-50 засветилась Lada - 49 место в рейтинге и 219 000 продаж. Молодцы.
Конечно Лада молодцы.
Оба бренда работают на локальных рынках Кетай-ТС. Лада уже завоевала 20% рынка, Джили о таком может только мечтать.
энергет:Лада уже завоевала 20% рынка, Джили о таком может только мечтать.
Для Geely рынок ТС далеко не самый приоритетный и особых амбиций не вызывает. Что касается отечественного, то бишь китайского рынка, то Geely на нем и так самая крупная компания, да еще с огромным потенциалом в части динамики роста продаж.
А вот за ладу я откровенно порадовался - приятно удивили.
aeksoli:Ребята, подскажите на что обращать внимание, когда буду забирать атлас после покупки , еще заказывал обработку динитрол, заранее спасибо
DrAAK:. Что касается отечественного, то бишь китайского рынка, то Geely на нем и так самая крупная компания
Ага, из китайских.
офлайн
Aviator645
Senior Member
|
|
1200 |
14 лет на сайте Город:
|
aeksoli:Ребята, подскажите на что обращать внимание, когда буду забирать атлас после покупки , еще заказывал обработку динитрол, заранее спасибо
На насмешливые взгляды дастероводов на ценность владения.
DrAAK:Рейтинг лучших 50 брендов, по итогам продаж за 7 месяцев 2018 года.
В кратце:
Тойота закрепилась на первой строчке с продажами овер 5 млн. авто.
Geely - самый быстрорастущий бренд среди Топ-50 разместился на 19 месте с продажами 835 000 авто и динамикой +31,2%.
Наконец-то в Топ-50 засветилась Lada - 49 место в рейтинге и 219 000 продаж. Молодцы.
Haval же напротив сполз с 30 на 37 место, 344 000 проданных авто и самая худшая отрицательная динамика - минус 23,6% в Топ-50.
Вкратце Рено заняло 9 строчку или лидирует на 200 процентов выше жили.
энергет:DrAAK:. Что касается отечественного, то бишь китайского рынка, то Geely на нем и так самая крупная компания
Ага, из китайских.
Какая же она крупная самая даже в тройку продаж не входит?
DrAAK:мый приоритетный и особых амбиций не вызывает. Что касается
А чё ты так раскорячиваешься за джилю на нашем рынке? Китайцы на ихних форумах тебя бы одобрили, а здесь кроме с ехать твои потуги не вызывают.
~aviator~:на стоянке у дилера много Атласов
на территории МТЗ и МАЗа тоже много новой техники,но это говорит лишь о том,что её девать некуда