Geely Atlas

Взято отсюда
Bosch рассчитывает начать поставки комплектующих на завод Белджи в 3 квартале 2018 года
Компания Bosch рассчитывает начать поставки комплектующих на завод СП ЗАО «БЕЛДЖИ» в 3 квартале 2018 г. Об этом сообщил директор ИП «Роберт Бош» ООО Владимир Рыболовлев журналистам 19 апреля.
«По нашим планам это был третий квартал, так, вероятно, и будет, когда мы рассчитываем начать поставки при хорошем стечении обстоятельств. Идет очень тесная работа и с конструкторами компании, и с технологами по поводу локализации. Вы понимаете, что сейчас самый важный вопрос для производства – это локализация (достижение уровня локализации в среднем за год в 50% - ред.). Мы это поддерживаем. Речь идет поставках систем ABS и ESP», - рассказал Рыболовлев.
Белорусско-китайское СЗАО «Белджи», выпускающее легковые автомобили под маркой Джили, создано в 2011 г. В феврале 2013 г на предприятии был собран первый автомобиль. В ноябре 2017 г Белджи открыло завод мелкоузловой сборки Джили в Борисовском районе Минской области. Для реализации проекта был выделен китайский кредит на 158,7 млн долл. Общий объем инвестиций составляет около 400 млн евро. Новый завод занимает площадь 118 га, потенциальное количество занятых – 1,3 тыс человек. На его площадях идет выпуск кроссоверов NL3 (Джили ATLAS), NL4 и планируется выпуск седана FE3.

Владимир25:

Компания Bosch рассчитывает начать поставки комплектующих на завод СП ЗАО «БЕЛДЖИ»

Бош это хорошо, но мало. Тут про метизы писали - неужели так трудно организовать поставки качественного крепежа? Уж этого гумна в избытке, для локализации вроде мелочь, но из таких мелочей складывается нужный процент. И вообще, лично у меня нет доверия к металлу китайских ПЛ, может попроще, от Северстали, какой всякие там ФВ-Рено используют?

Jarinel:

У моей дочери на 2-х годовалой мазде уже такие же болты, причем страна эксплуатации - Португалия. И что, подвеска на мазде скоро развалится?

whitebea.r:

Есть один лайфхак. Покупаешь Джили с минимальным взносом, ездишь, потом когда надоело тупо перестаешь платить и отдаешь тачку назад. Профит? Типа дешёвый лизинг и да, подмоченная кредитная история. Зато покатался)

Это в школе так учат или еще где?
В банке такие дурочки, что заберут б/у тачку назад по цене новой или разницу в цене машины сами банкиры доплатят?

АлексВл:

И все меньше 22 Евро

...пора учить китайский, там мои коврики за 200$ от дилера из ПВХ по 10$ штуку отдают, кому будет интересно закупиться, наш атлас на басурманском - 吉利博越.

whitebea.r:

Есть один лайфхак. Покупаешь Джили с минимальным взносом, ездишь, потом когда надоело тупо перестаешь платить и отдаешь тачку назад. Профит? Типа дешёвый лизинг и да, подмоченная кредитная история. Зато покатался)

Конгениально!!!! Вы не в Правительстве работаете?

DrAAK:

vitalv:

Ну деньги живые никто не отдает, лишь только платишь 1,9 % за то что имеешь сейчас, а не в неизвестном будущем и наслаждаешься всем этим в реальном времени а не в мечтах которые могут и не наступить.)

Отлично сказал.

прям как с принесенного атлас-вайф рекламного буклета прочитал

fermi:

АлексВл:

И все меньше 22 Евро

...пора учить китайский, там мои коврики за 200$ от дилера из ПВХ по 10$ штуку отдают, кому будет интересно закупиться, наш атлас на басурманском - 吉利博越.

Лимит таможни 22 Евро
Всякую херь можно купить копеечную. А что серьезнее - через опу, смоленск-москву, только

11vasya:

теперь все знают, что у владельца атласа висит кредитик в 20 штук))

Во-первых в рублях, а во вторых - такой же депозитик под 13% в другом банке

sealse:

11vasya:

теперь все знают, что у владельца атласа висит кредитик в 20 штук))

Во-первых в рублях, а во вторых - такой же депозитик под 13% в другом банке

Во первых, если в рублях с надеждой на девальвацию, то тогда не 1,9%, во вторых - про депозитик под 13% тут говорят единицы, а основная мысль - имея всего 4000 белок в кармане, можно не ждать, а наслаждаться ездой уже сейчас)))
П.С. 4000 кстати мало будет - каско, автогражданка, то, сбор за допуск к дорожному движению - это ж не на пасцацике без то гонять))))