Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

Marabu:

осталось определиться с этим зыбким понятием «вынужденная необходимость»
И понимать в каждом конкретном случае, есть она или нет её?

Что тут зыбкого? Есть п.87, рассказывающий как именно следует выбирать скорость. Например, "я еду медленнее, потому что ограничена видимость и я двигаюсь с такой скоростью, чтобы успеть остановить транспортное средство в пределах видимости" - есть вынужденная необходимость. Или "я еду с такой скоростью, потому что на этом участке дороги ПДД установлено такое ограничение скорости". А "я еду медленно. чтобы экономить топливо" или "я еду медленно, потому что хочу сэкономить на ремонте подвески" - нет вынужденной необходимости.

Зыбка только разница между движением с максимально разрешённой скоростью и её превышением на 9 км/ч. Тут, с одной стороны, есть вынужденная необходимость соблюдать ограничение, а с другой - её нет, потому что превышение скорости менее чем на 10 км/ч не приведёт ни к каким последствиям (за исключением случая ДТП с уголовной ответственностью).

Ну и, разумеется, понятие «малой скорости» тоже осталось не раскрытым!

А там такого понятия и нет. Есть понятие "создание препятствия движением с малой скоростью". Ехать медленно никто не запрещает. Запрещено ехать медленно, если это может вынудить других ехать медленно, а если не может вынудить, то пожалуйста, сколько угодно!

werden:

так что есть понятие тихоходное и скорость

Есть, конечно. Но каким это боком к обычным ТС, не тихоходным и не перевозящим негабаритные грузы? Они двигаются со своей скоростью, вполне предписанной п.87 (и другими) ПДД. Речь идёт именно о тех, кто создаёт препятствие, двигаясь со скоростью меньшей, чем правильно выбранная в соответствии с ПДД (т.е. без вынужденной необходимости).

DVK, Вы себе правильно выбрали 120 км/час, а я себе правильно выбрал 65 км/час, тк водитель молодой. и чья скорость правильнее?

иди диван какой условный на крыше везу и еду 50 км/час . должен ночью ехать, чтобы Вам не мешать?

sashokc:

вот такие, наример особенности и состояние транспортного средства ...

194. Запрещается участие в дорожном движении транспортного средства: ... и далее читайте.

или такие

и другие факторы ...

Не врите, нет в ПДД такого!

машина исправная.
но лично ему именно на этой машине удобнее ехать 50, допустим.

Искал в п.87 ПДД "удобнее" - не нашёл такого. Так что нет вынужденной необходимости.

это как-то не по взрослому, по детски. перекладывание ответственности на другого.

А надо было бить в зад? Увы, но на территории белоруссии действует такая "ГАИ", которая в этом случае перекладывает ответственность на того, кто ударил, вместо того, чтобы наказывать того, кто создал препятствие.

werden:

DVK, Вы себе правильно выбрали 120 км/час, а я себе правильно выбрал 65 км/час, тк водитель молодой. и чья скорость правильнее?

Моя. Молодой (со стажем до 2 лет) водитель может (и должен) ехать 70 (или 79 км/ч?) (в условиях, когда можно 120).

werden:

иди диван какой условный на крыше везу и еду 50 км/час . должен ночью ехать, чтобы Вам не мешать?

Читаем "ПДД":

184. Перевозка груза запрещается, если он:
184.1. создает угрозу безопасности дорожного движения;
184.3. затрудняет управление транспортным средством, нарушает его устойчивость;
187. Перевозка опасных грузов и использованной для их перевозки неочищенной тары производится в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденными Министерством по чрезвычайным ситуациям.

В остальных случаях перевозить грузы вполне можно с нормальной скоростью.

sashokc:

но этот пукт позволяет выбрать какую угодно скорость (в пределах разрешенной) и обосновать ее. и не предъявишь ничего.

Не позволяет. В нём исчерпывающий перечень.

одной лишь интенсивностью движения можно все обосновать. вот, например, я считаю, что при такой интенсивности скорость должна быть такая. попробуй оспорь.

Должна быть Общественная Организация, в которой будут инспекторы, которые на дорогах (по внутреннему убеждению) будут наказывать таких и пусть они потом оспаривают (в судах, которые тоже должны быть).

даже если превышать, то всегда найдется тот, кто едет быстрее.
парадокс получается: едешь и с большой и с малой скоростью одновременно.

Соблюдение требований ПДД - это как раз вынужденная необходимость, так что тут всё ок.

вчера заметил, что еще не все переобулись. несколько раз видел, что колеса крутятся, а машина стоит. во внешне безобидных местах.

Непереобутым вчера лучше было воздержаться от поездок.

WinterDream:

По большему разницы нет между зимним составом и летним.

Вот тоже интересно, откуда такая уверенность? Вы имеете отношения к производству шин?
Так то с виду и на ощупь - да, разницы нету

sashokc:

машина исправная.
но лично ему именно на этой машине удобнее ехать 50, допустим.

А лично мне удобно ехать 10, и пусть весь мир подождет?
По остальному DVK вам исчерпывающе ответил.

sashokc:

это как-то не по взрослому, по детски. перекладывание ответственности на другого.
тот, кто принял решение о маневрировании - тот и виноват в ДТП, если оно случится.
как грицца: не уверен - не обгоняй

А вы не передергивайте. Никто не перекладывает ответственности. А речь идет о том, что кто-то, совершенно без причины, создал условия, которые повысили опасность на дороге. Его вина не в ДТП, а в том, что из-за него может возникнуть цепочка событий, которая приведет к ДТП. Не будь его "удобно на этой машине ехать 50" ДТП не случилось бы. И не важно по ПДД это или нет. Факта ДТП, которое могло не произойти, это не изменит. Это называется так "Плевать на всех, еду как хочу". Причем это работает в обе стороны - про быстро и про медленно. Нужно уважать других и думать не только о себе. Не можешь ехать со скоростью потока? Боишься? Еще какие-то субъективные причины? Ну так хотя бы двигайся в самом правом ряду, чтобы не задерживать весь поток. Уважай других и тебя тоже будут уважать.

WinterDream:

Отмотайте пару страниц назад, там все есть.

Сказки венского леса там и не более. Ничего про состав резины там нету.

Yosic:

sashokc:

машина исправная.
но лично ему именно на этой машине удобнее ехать 50, допустим.

А лично мне удобно ехать 10, и пусть весь мир подождет?
По остальному DVK вам исчерпывающе ответил.

sashokc:

это как-то не по взрослому, по детски. перекладывание ответственности на другого.
тот, кто принял решение о маневрировании - тот и виноват в ДТП, если оно случится.
как грицца: не уверен - не обгоняй

А вы не передергивайте. Никто не перекладывает ответственности. А речь идет о том, что кто-то, совершенно без причины, создал условия, которые повысили опасность на дороге. Его вина не в ДТП, а в том, что из-за него может возникнуть цепочка событий, которая приведет к ДТП. Не будь его "удобно на этой машине ехать 50" ДТП не случилось бы. И не важно по ПДД это или нет. Факта ДТП, которое могло не произойти, это не изменит. Это называется так "Плевать на всех, еду как хочу". Причем это работает в обе стороны - про быстро и про медленно. Нужно уважать других и думать не только о себе. Не можешь ехать со скоростью потока? Боишься? Еще какие-то субъективные причины? Ну так хотя бы двигайся в самом правом ряду, чтобы не задерживать весь поток. Уважай других и тебя тоже будут уважать.

Добавлено спустя 36 секунд

WinterDream:

Отмотайте пару страниц назад, там все есть.

Сказки венского леса там и не более. Ничего про состав резины там нету.

Таблицу испытаний изучи сначала, неуч.

sashokc:

DVK:

Должна быть Общественная Организация

но пока ее нет - ничего не запрещает ехать 50 при разрешенных 60. и даже 49. и хер поспоришь.

Однозначно! А вот создавать этим препятствие - очень даже запрещает. ПДД.
А в отсутствие Общественной Организации граждане имеют право самостоятельно пресекать правонарушения нарушителей. И задерживать их для правоохранительных органов. Правда, слабо себе представляю, где и как хранить задержанных столько времени, так что хотя бы прекращать совершение правонарушения.

werden:

Так МОЖЕТ или ДОЛЖЕН ехать 70? И НЕ 79, а не более 70. Вот 50 это и есть не более 70. Что он нарушает, пункт ПДД, плж

А почему не более 70, а не более 79? Какая у него есть вынужденная необходимость ехать с малой скоростью (70) вместо 79?
Нарушает п. 7.2, 87 и, главное, Самый Главный - 91.4.

DVK, что Вы мне предъявите, емли я ХОЧУ ехать 50 ки час по трассе.

Нарушение п. 7.2, 87, 91.4, повлекшие создание аварийной ситуации.

Что я нарушаю. А вот Вы, бибикая и моргая, нарушаете и лишение до года за опасную езду

пункты 7.2, 87, 91.4. А что я нарушаю бибикая и моргая? Можете назвать номер статьи КоАП или "КоАП", которым предусмотрено лишение за "опасную езду"? И заодно номер статьи или пункта, дающего определение "опасной езде"? И что это вообще такое? Я так понимаю, соблюдение ПДД является опасной ездой?