Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

DVK:

То-то производители шин тратят огромные бабки на разработки, испытания разных "остальных составляющих", чтобы оптимально собрать в одну кучку противоречащие друг другу параметры

Так даже цифры известны. ))
Вот за лет 40 прогресса наработали процентов 10% относительно эталонной зимней шины.
Так появилась маркировка "снежинка на фоне трех горных вершин".

Когда добьются процентов 20 относительной эталонной шины - придумают еще какой отличительный сертификационный знак.

belinex:

в таком случае - утверждение, что летом зимняя резина "плывет", "как кисель" и прочее - неверно?

Нет, ничего такого не следует.
"плыть", "как кисель" и прочее - все может быть на шине с глубоким протектором и высоким коэффициентом пустотности на хорошем сцеплении при гладкой поверхности.
У зимней шины последний к-нт по определению больше, чем у обычной.

my_land:

Главное что уже сезон зимних шин, на 100%.

Сезон зимних шин с 1 декабря по 1 марта - это даже в ПДД прописали.

DVK:

poseydon:

Сезон зимних шин с 1 декабря по 1 марта - это даже в ПДД прописали.

В каких это ПДД? Мы в Беларуси, здесь такого нет. Даже в применямых ПДД от одного автора только бред, про то, что зимние шины, если на них есть маркировки, да ещё и при эксплуатации по снегу и льду, должны иметь протектор не более 4 мм высотой в этот период года. И всё.
Да, при этом в другое время года такой остаток протектора считается неисправностью.

вам придется немного расстроится, наверное:

207. При участии в дорожном движении с 1 декабря по 1 марта автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства и должны соответствовать требованиям части второй пункта 25 приложения 4 к настоящим Правилам.

https://pdd.by/pdd/ru/2071/

ну и Приложение 4 нужно тоже правильно читать:

Перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении.
Настоящим перечнем определяются неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, колесных тракторов и самоходных машин.
(...)
25. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.
Зимние шины механических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками и со снежинкой внутри нее либо знаками «М+S», «M&S», «M.S», «M S» или «All seasons», во время эксплуатации на указанном покрытии имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 4 мм.
(...)

Т.е. если при движении по снегу и льду остаток протектора зимней шины менее 4мм - участие в движении запрещено.

DVK:

p_ivan, вот и читайте что написано в части второй пункта 25 приложения 4 к настоящим Правилам. Это описание неисправности.
Т.е. этот пункт предписывает с 1 декабря по 1 марта иметь эту самую неисправность.

нет, он вводит понятие неисправности, при котором участие в дорожном движении запрещено

При чтении юридических документов не стоит выдирать слова из контекста, это вам не форум онлайнера какой-нибудь.

p_ivan:

нет, он вводит понятие неисправности, при котором участие в дорожном движении запрещено

С чего это вдруг? Не вижу там ни слова "неисправность", ни слова "запрещено".
Вот в Приложении 4 вижу, да.

При чтении юридических документов не стоит выдирать слова из контекста, это вам не форум онлайнера какой-нибудь.

Верно. Юридические документы следует читать буквально, как написано, так и читать, не дополняя и не додумывая.

cthulhu123:

Под колёсами мокрый асфальт, держак - внезапно! - никуда не делся.

А я переобул автомобили, но ещё не совсем переобулся сам - при трогании с места частенько пробуксовки сейчас. Это при том, что у меня чахоточный овощемобиль с (УЖАС!) меньше 100 л.с. на тонну снаряженной массы...

Но переобуваться уже, конечно, пора! Не таящий снег на газоне намекает...

Всё зависит. У меня в переспективе поездки, которые нельзя перенести, отменить, отложить, отказаться, а времени на переобувку перед ними может не быть. Вернее, время-то я найду, а вот условия могут быть неблагоприятные: в мокрый снег с ветерком и морозом переобуваться не хочется, не комфортно мне. Правда, заканчивал вчера переобувку уже когда снежок выпал. Хорошо, тёпленько было без ветра.

cthulhu123:

my_land, а это кто-то отрицал? Когда? Оно и летом бывает, если что

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд

DVK:

У меня в переспективе поездки, которые нельзя перенести, отменить, отложить, отказаться, а времени на переобувку перед ними может не быть

Да! Рано утром или ночью, я бы уже не рискнул ехать на лете. Но я езжу только днём - так что терпит, к выходным найду время для посещения шиномонтажки...

Не бывает летом на летней.

cthulhu123:

my_land:

Не бывает летом на летней.

Пенсионер детектед.

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд

my_land:

если ты не ездишь или ездишь как старый дед то не суди всех по себе. Я не глажу педаль газа, а нормально еду.

Хтотаурот

Надо просто иметь исправную машину и хорошую резину

cthulhu123:

Да! Рано утром или ночью, я бы уже не рискнул ехать на лете. Но я езжу только днём - так что терпит, к выходным найду время для посещения шиномонтажки...

Не, пока ещё нормально и утром, и вечером - потеплело. Земля под асфальтом ещё тёплая, так что замерзание не грозит. И настолько сильных снегопадов, чтобы не успевали таять на тёплом асфальте, не предвидится. Вот когда морозы ударят, то возможны будут нюансы на мостах-эстакадах-путепроводах. А ещё на тех дорогах, где асфальт положили поверх бетона. В Минске, например, этим отличается ул. Машерова, как минимум участок от Богдановича до Старовиленской - там под асфальтом бетон, в результате в морозы асфальт охлаждается гораздо быстрее, чем на остальных улицах вокруг. Я до сих пор помню в молодости там внезапно "попал". Всюду мокрый асфальт, всё ок. Тут еду спокойно, где-то 40 км/ч, вижу, там на Кропоткина красный, начинаю слегка притормаживать, а оно не тормозит. Смотрю, а сбоку от меня едет машина, у которой колёса не крутятся. А так впереди ещё одна такая же.... Это было прикольно, ни у кого колёса не крутятся, но все нормально так себе едут ровно.