Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

cthulhu123:

Переобулся сегодня. По словам монтажника, все уже переобулись где-то месяц назад и больше наплыва не будет.
Так что можно еще ездить на лете, кто желает. Я боялся очереди к 01.12, поэтому чуть поторопился.

О как, не погодные условия решают в РБ, а боязнь очереди и магические цифры 01.12

my_land, ну всё, всё, выдыхай, электорат переобулся уже месяц назад, можно не строчить в этой ветке круглосуточно про мишилен и +7 и идти зарабатывать на очередную новую машину и комплект зимы Мавр сделал своё дело, Мавр может уходить

cthulhu123:

my_land:

О как, не погодные условия решают в РБ, а боязнь очереди и магические цифры 01.12

Лед и мороз решают - их еще не было.
Мороз или 01.12 - что наступит ранее, все просто.
По мокрому асфальту лучше на лете.
Контраст зима\лето очень заметен, теперь придется медленнее ездить и тормозить заблаговременно.

Зимой у нас часто мокрый асфальт и плюс бывает, что делать будешь на зимней то ?
Езжу не медленнее. Тормозить заблаговременно надо и летом.

cthulhu123:

Штрафы платить из принципа не буду.

my_land:

магические цифры 01.12

Ч.т.д.

cthulhu123:

my_land, WTF?

Добавлено спустя 1 минута 47 секунд

Еще раз, мороз или 01.12 - что наступит ранее, все просто.
Иначе либо корова на льду, либо штраф. Ни то, ни другое мне не надо.

А этот домохозяин с особенностями паренек, он думает , что мы тут полемику ведем об использовании летней резины зимой... У него своя зима по своему личному календарю.. к слову у него зима уже в начале октября лютовала и он искренне не понимает как мы по этим сугробам ездим полтора месяца.

cthulhu123:

корова на льду

Либо резина такая либо водитель

Sашык_:

в начале октября лютовала

А некоторые особо одаренные по прежнему думают что на зимней можно только по снегу или льду

Daimler:

глас народа глас божий?!

Я атеист, пора бы запомнить.

Daimler:

и я так и не услышал ответа про ваши магические +7! а если будет +8-бежать в гараж обратно лето перекидывать?

Даже если будет пару дней +10, зимняя резина не расплавится. Или есть тесты где расплавилась?

1n1m1cus:

износ покрышек, износ сайлентблоков рычагов и рулевых наконечников неминуем и чтобы машина ехала ровно надо минимум раз в год, не забываем что правильные углы схода и развала снижают износ подвески, обеспечивают управляемость безопасность и комфорт

адекватные люди в таком случае меняют резину/наконечники/сайлентблоки, а не на развал машину гонят...

1n1m1cus:

super-buldos2012:

1n1m1cus:

super-buldos2012, знаете что такое ошибка выжившего?

Добавлено спустя 1 минута 16 секунд

я как италовод со стажем скажу что у меня ничего не глюкает ни в -30 ни +35

В -15 не подхожу к машине,не говоря уже о -30!Только что-то непредвиденное может заставить сесть за руль!Я лучше полежу на печи!Убивать машину не хочу!

продайте машину и катайтесь на такси или убере- дешевле будет

Это чисто дачная машина - зимой так пару раз сьездить проверить да набрать харчей !В магазин за пивом ездить в мороз что-ле зимой - пусть стоит на стоянке и никому во дворе не мешает!Каждый решает свои задачи и я сам определюсь что мне дешевле!

ALTW:

круглый год на зиме. не вижу проблемы

А у меня сосед по гаражу говорит: "Раней были проста колы и было усё добра. Гэта цяпер прыдумали- лета, зима. Каб тольки грошы у людзей адбираць."

Daimler:

StepCool:

адекватные люди в таком случае меняют резину/наконечники/сайлентблоки, а не на развал машину гонят...

ну строго говоря, на нормальном развале спецы вам сразу скажут, если надо подвеску до ума доводить вначале

а если не надо, то отрегулируют? а почему тогда не надо?
upd, вернулся, перечитал, дискуссию прекращаю, сорри за невнимательность