АВАРИИ (архив)

Влад, да прав ты тыщу раз, про отношение к таким и говорить нечего.

Дело в другом: а) тут не москва, где таких уродов едва ли не большая половина транспорта (эцилопы хреновы ), б) не нам решать, уступать или нет - в правилах написано: уступи. А вдруг он жену рожать везет или ребенок ногу сломал (реальные случаи, я кста сам мигалку купил и чуть не использовал, когда жену в роддом вез - благо сие случилось в 5 утра и не было надобности). Конечно, в большинстве дело в другом, но тут - поверь - у нас есть кому разобраться - кроме парочки блатных гаишники такое даром никому не простят...

Что касается моего ответа умпелю, пожалуйста

а) нахрена ты красным выделил про служебное задание? да не простому смертному это решать - см.выше. В данном случае суд, я думаю, разберется - и если дело было не так - зачтет ему ввину. Вместе с тем все остальные водители - они ведь не знают про задание - ДОЛЖНЫ услупать

б) про обеспечение безопасности движения - это относится только к приложениям к правилам, спроси любого гаишника или того, кто на курсах обучался

iks:

Что касается моего ответа умпелю, пожалуйста

а) нахрена ты красным выделил про служебное задание? да не простому смертному это решать - см.выше. В данном случае суд, я думаю, разберется - и если дело было не так - зачтет ему ввину. Вместе с тем все остальные водители - они ведь не знают про задание - ДОЛЖНЫ услупать

Я всего лишь заострил внимание на особенностях, а не призывал сомневаться в правомерности использования спецсигналов. Суду придется разобраться.

А может он не мог ему уступить (поздно увидел, превышал и т.д.), так что теперь любой ГАИшник может вылетать на перекресток неглядя?

iks:

б) про обеспечение безопасности движения - это относится только к приложениям к правилам, спроси любого гаишника или того, кто на курсах обучался

Я тоже обучался на курсах и я не понимаю что такое "приложение к правилам" в твоей интерпритации. Там четко записано, что может отступать от правил при условии обеспечения безопасности - он должен позаботится о том чтобы его маневр не создал аварийной обстановки.

народ, пара замечаний по поводу мигалки.

правильно написал УМПЕЛ и нужно обращать внимание, что машина с маячком не только должна обеспечивать безопасное движение, но и быть:

1. СПЕЦИАЛЬНОЙ ОКРАСКИ.

2. ИЗДАВАТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.

3. ПРИ ИСПОННИИ ЗАДАНИЯ

4. ЛИБО ПРИ СОПРОВОЖДЕНИИ ДРУГОЙ МАШИНЫ (Т.Н. КОНВОЙ- ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБОЙ И ПР. СИЛОВИКАМИ)

ПОЭТОМУ можно спорить до хрипоты, что ОПЕЛЬ неправ, и нужно смотреть на маячок, но БЛ,%№;, не виноват ОПЕЛЬ по всем законам и по человечески....

srg:

iks:

ДА!!! Может.

А как дело за бугром - если не был, посмотри любое кино. Когда несется полицейская машина, НИГДЕ И НИКОГДА не видно, чтобы она притормаживала. И это, поверь опыту, не киношный трюк.

А что же это? В кино если булыжник засветить в лобовик зебинобак взрываецца.

Я кино для примера привел, чтобы показать, как реально там ездят с мигалками. А видел я все это наяву и нередко.

Там в крови заложено уступать не только полицаям и скорым, но еще и пешеходам. Если зазевался и не уступил, в 90% останавливается, выбегает и дико извиняется - иначе может нарваться на судебную тяжбу о нанесении моральной травмы...

srg:

По моим наблюдениям скорые, полиция, пожарники, если сунуцца не по главной или на красный ВСЕГДА!!! притормаживают и только когда ясно что они проедут свободно - сунуцца дальше.

Это у нас. Согласен.

ТАМ не так.

srg:

У самого раз было услышал сирену только когда выехал на перекресток. А перекресток злой, даже очень, Волгоградская с Кедышко. Менты шли справа с Кедышко, я по Воглоградской на проспект. И если бы они не тормознули чтобу убедиться, то я бы уже наверное и не писал этот пост.

Шо перекресток злой - согласен, сам не раз там столкновения видывал. И то, что когда видимость для всех машин ограничена, должны притормаживать - не спорю.

Вернемся к нашему случаю на Машерова - дело было ночью, пространство абсолютно открытое, и незаметить мигалку (повторюсь, если ее менты включили не после столкновения) IMHO в таких условиях сложновато. Просто у нас, в отличии от НИХ, в крови залито либо "авось проскачу" либо алкоголь

Да, насчет Старовиленской - это ты прав. Уж до чего ко всему привычный я, а тут - все время как-то не по себе чувствую, выезжая из дому, особенно когда надо в сторону бульвара Шевченко. Там жа уступать надо машинам, НЕПРЕРЫВНО едущим со всех 3 направлений + со стоянки, что напротив сбербанка/аптеки. Надо точно какую-нить коллективную писулю в ГАИ направить, чтобы хоть в дневное время светофор сделали (вечером после 19 пусть мигает желтым) да стоянку за 50 м до перекрестка напротив твоего офиса запретили.

А еще твои кореша, Волк, почему-то машины под моими окнами ставить любят, хотя своя охраняемая стоянка есть. Сигнализации орут не переставая целый день - ей-богу, скоро буду эвакуатор звать или ронять ненужные куски бетона случайно Надеюсь, тебя самого там не будет...

iks:

А еще твои кореша, Волк, почему-то машины под моими окнами ставить любят, хотя своя охраняемая стоянка есть. Сигнализации орут не переставая целый день - ей-богу, скоро буду эвакуатор звать или ронять ненужные куски бетона случайно Надеюсь, тебя самого там не будет...

Ну по поводу нашей стоянки - она платная (1 час >800 р), но неохраняемая

А под твоими окнами я машину точно не ставлю, я под своими ставлю

Вообще, ИМХО, правила правилами, но в каждом конкретном случае думать еще надо. Правильно тут сказали про правило трех "Д" - Дай Дураку Дорогу А этих самых дурней с каждым днем все больше - бывает и сам не всегда прав.

Вот случай сегодня: Еду по Кошевого, а тут две тетки - нагло под колеса вне пешеходного перехода . Пришлось отступить от правил ПДД - уступить, чтоб не посбивать.

А там в аварии по-моему два дурака и встретились - а это самый скверный случай.

ЗЫ. Больше всего не могу терпеть, как по кольцевой через заграждения лазят и под самы колы кидаюцца!!! (хотя, может если бы поболе было там переходов построено - и не лазили бы)

Да че вы спорите понятное дело что мигалку он повесил незаконно чтобы повы.....ся перед девчонками и в опеле тоже с ксивами у чела все в поряде и у трупа кстати тоже! и не факт что она мигала когда он пролетал перекресток! И думаю там все тихо замнется так как уже в момент ДТП все ходили и говорили шопотом что мол давайте без шума.

после этого ЧП на этом перекрестке постоянно КРУГЛОСУТОЧНО работает светофор

вот так.

vsem privet,

to chto proizoshlo - eto konehcno strashno. zshelayu vsem takogo bol'she ne videt' i o takom bol'she ne slyishat' i samim estestvenno v takie dela ne popadat'.

kto vonovat?

IMHO, skoree vsego v konechnom itoge budet vinovat opel. Pri uslovii chto na nissane byil mayachok vklyuchyon do vyiezda na perekryostok.

Opel, pro dvizshenii 70-80 (ili skol'ko tam seychas mozshno egat'), veroyatno mog ustupit' dorogu, mashine s mayachkom.

Ne nado seychas govorit' o tom po kakoy takoy prichine i dlya chego na Nissane byila migalka. eto ne vazshno.

po povodu zapada: fire trucks, ambulance, police - (kazshdiy den' vizshu po paru raz i slyishu raz po 10) - ustupayut vse i vsegda. No i oni v svoyu ochered' pritormazshivayut, esli edut na krasniy i prodolzshayut dvizshenie, ubedivshis', chto eto safe.

A voobshe v MInske - samoe durnoe mesto esto IMHO Bangalor.

vsem poka,

Andrei