Мотопутешествия и мотодальнобой: планы, сметы, отчёты

В общем, выдалось две недельки отпуска, отправил ребенка в летний лагерь, оставил жене записку и поехал в эти самые ваши Европы, в Хорватию, кости старые на солнце греть.

Маршрут - Латвия-Литва-Польша-Чехия-Австрия-Хорватия-Венгрия-Словакия-Украина и домой, без малого пять тысяч верст на круг.

Формат путешествия - эконом стайл, с посещением столиц, осмотром достопримечательностей и дегустацией местной кухни. Выезд из одного места в другое утром, как выспишься и поешь, прогон 300-600 км, чтобы не в напряг. За 30-40 км до места ловишь на заправке вайфай, ищешь на букинге вписку в хостеле ближе к центру, если бронировать сегодня на сегодня под вечер там вполне годные варианты за койко-место, так же намечаешь список достопримечательностей к осмотру. Приезжаешь в пробки, но это не проблема, всюду есть или выделенная мотополоса и стоп-линии для мотоциклистов, или широкие междурядья. Бросаешь мотоцикл, пьешь пиво, осматриваешь местность, ищешь заведение с хорошей кухней по досупным ценам (лучше вдали от туристических центров).

На следующий день повторяешь. В Хорватии безумно все дорого, кроме местного молодого вина. Поэтому - с палаткой на острова, на три денька, отдохнуть от дороги и "обгореть" бухим на солнце.
На обратном пути случилась печалька - то ли от перегрева на солнце, то ли от вибрации, то ли по совокупности факторов телефон, выполнявший роль навигатора, перезагрузился и сбросился к заводским настройкам, похерив весь архив фото.

Пластиковые стяжки - лидер на рынке держателей для навигатора.
Весь путь прошел благополучно, только в Львове, где весь центр брусчатка и трамвайные пути, при попытке повернуть налево, поскользнулся на рельсе ( а ведь Дэвид Хафф велел их пересекать под углом не менее 45 градусов!) и повалился на бок. Как результат - "минус" поворотник (полечил синей изолентой) и кончик ручки сцепления (там судя по выштамповке - заложенная зона отлома).
Средний крейсер - 120 км/ч, расход - шесть литров на сотню, на всю поездку ушло 600 евро.
Кстати, огромные слова благодарности кофрам Гиви - выдержали падение, многократное запихивание негабаритных вещей, значительный перевес, палатку и спальник на внешней подвеске.

370 евро на топливо, порядка 80 евро на жилье, остальное пайка. Но у меня еще был с собой российский ИРП, купленный в Минске (2 х 20 BYN) и забыл страховку - 20 евро.

AKVAINKOGNITO, супер! Ждём видео или хотя бы текстового отчёта) Где были и что по чём..

AKVAINKOGNITO, Как много красивых места на земле.
А я дома остался-(( Батя с сестрой поехали в Турцию.
Закопаны проехали.

Уже в Венгрии.
Вчера мотик ветром сдуло и он упал-)) Ну и мягкий грунт сделал свое дело.

Прокатились по Румынии. Въезд через Украину, далее ущелье Беказ, Брашов, Бран (замок Дракулы), Трансфагораш, и домой через Венгрию-Словакию и Польшу. 5 дней. 3200 км

Gena7N:

Тоже смотрю в сторону Крыма, ехать думал на Трансальпе с женой.
Как ехать планируете? Через Украину или в объезд через новый мост? Интересует вопрос прохождения границы Украина-Крым. Не запишут ли во "враги" на границе?

В Крым через Украину не пускают. Единственный сухопутный путь- через Россию по новому мосту. Ну или паром, но опять же не через Украину

AKVAINKOGNITO:

OOPS1980:

AKVAINKOGNITO, супер! Ждём видео или хотя бы текстового отчёта) Где были и что по чём..

Снял много видео.Буду делать фильм.

Жду с нетерпением! Фото нереально красивые!

Всем привет!
С 18.08 кто куда едет? Чтоб не сильно далеко,и бюджетно..
Возможно присоединился б на Диверсии 900...
К примеру Одесса,Возможно Крым,Гданьск,Сопот,Гдыня,Закопане,Шацк,Прибалтика..
Цель- бюджетно получить приятные эмоции,оставить впечатления,новые места,знакомства..

А можно в Россию махануть..

Optikys:

1.Может кто ездил в ту сторону через Минск-Туров-Хмельницкий, как дорога по Украине?

Плохая, основные магистрали сейчас делают, но до районых скорее всего руки не дойдут никогда.

Optikys, есть карта состояния дорог https://autostrada.info/ua/map
но к ней доверие у меня пропало после того, как сам проехал Минск-Одесса и увидел, что только километров 200 состояние на 3 балла из 5 (ехать 100 можно, но держать дистанцию до впереди идущего, чтобы успеть увильнуть от ямы. Примерно как наша М1 после Жодино даже сейчас, не говоря уже после зимы). Остальные 70% дороги- крепкая 4, иногда 5 на уровне нашей Минск-Гомель. А по отзывам на автостраде- дорога хуже некуда.