Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

Magnum357:
Доброго времени дня! Пробег 1200км ездил на днях на то 1000. Отрегулировали клапана и карб, установлен прямоток, пропала тяга на 5 передаче как мне показалось, раньше до 120 набирал очень бодро и легко, сейчас упирается в 107-110 и дальше при попутном ветре с горки. Проехал 40км не давая работать на холостых выкрутил свечу, кто подскажет нормальный нагар или нет? Что могло привести к ухудшению набора скорости? Ездил на то к Денису на мотовело, решил до конца гарантии пока отмечаться там.
а что правда Х250 едет 120км/h ? или он может и больше?

так, что случилось? проблему решили?

печанскийволк:

а что правда Х250 едет 120км/h ? или он может и больше?

хехе, нет не может судя по всему. и 120 это по приборке, по навигатору ехал раньше 112-115 с пассажиркой 48кг. Сейчас даже если один еду скорость еле набирается до 106-110. Хотя и с пассажиркой ситуация почему-то аналогичная

печанскийволк:

так, что случилось? проблему решили?

нет, сам я в карбюратор не лазил, нет времени загнать в гараж глянуть. Возможно это из-за жары, но не понимаю почему ситуация аналогичная при +- 48 кг. Прострелы кстати стали сильнее между 2-3 передачей, или когда на 5 передаче при скорости 100км сбрасываешь газ, прям "РА-ТА-ТА-ТА-ТА"

[censored by Grace-o]

pafik906:

TANATOS91:

fenix91123:

TANATOS91, пластиковая трубка, вроде от топливной системы машины. по диаметру подходит отлично.

Спасибо, но успел найти другой выход)

фото

[контент удалён]
[контент удалён]

фото

[контент удалён]

пацаны ну вы чё,зачем всё так усложнять.это обычная клема,всё крутится рукой,с двух сторон....

Wulf:

pafik906:

....................

И дам ещё небольшой совет для тех у кого новый мопед.
Клапана нужно отрегулировать сразу же после покупки (максимум после 300км), а потом ещё раз после "обкатки", ну а далее по регламенту. Проблем станет меньше.

Согласен на 100%. Отрегулировал сразу после покупки. Были зажаты. С заводкой никаких проблем.

пробег как раз 300км, звонил в мотовело там сказали что смысла регулировки клапанов на таком пробеге нет))
сам не умею, да и инструмента нет, может есть у кого контакты кто может отрегулировать?
или не лезть в них до 1тыс км и не париться?

опять... клапана (нахрена настраивать, подумаешь, что зазоры в ноль)
опять карб....( люди вы что там "настраивать" собрались?)

TANATOS91:

МEL:

на минчике нашёл один предохранитель, сразу после акб.
он реально один? так бывает?

МEL:

опять... клапана (нахрена настраивать, подумаешь, что зазоры в ноль)
опять карб....( люди вы что там "настраивать" собрались?)

Яркий пример, как человек, совершенно не знакомый с устройством китайских мотоциклов, пытается поучать остальных, как с этими мотоциклами обращаться))
Да, в минчике, как и в большинстве китайских мотоциклов, предохранитель всего один. Ваш Капитан Очевидность.

..............
а где яркий пример( поучать остальных) ??? в каком месте???

Япроверю:

МEL:

опять... клапана (нахрена настраивать, подумаешь, что зазоры в ноль)
опять карб....( люди вы что там "настраивать" собрались?)

По делу что-нибудь есть?

Мы тут все дурачки и ничего умного не пишем, поэтому нет смысла нам что-то по делу отвечать)

Смотри личку, скинул тебе контакт толкового человека.

UPD: Обладателям новых минчиков советую перепроверить затяжку рулевых подшипников. У меня с завода оказалось перетянуто, по итогу к 1500 км подшипники под замену, начали закусывать. После замены и нормальной затяжки мот стал таким вертким и отзывчивым, каким сразу с завода не был.

МEL:

кто тут сидит???
люди из мотовело?
ремонтники? или ещё кто?
почему когда задаёшь вопрос (не удобный вопрос,.... что делали? что крутили? а главное что получилось! или это развод про регулировки и тп)
ответа нет!!!
получаешь переход на личности, или отмазы...

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

кто тут что сказал по делу чётко и понятно?

Кратко и по делу, специально для тебя: представителей мотовело тут нет, со всеми вопросами - в официальный сервис к Денису, его контакты спрашивай у продавца. Если информация от официалов тебе не нравится - это исключительно твои проблемы, купить набор для сборки Х250 было твоим решением. А тут вопросы задавать бессмысленно, мы тут все дурачки и не по делу.
Вся нужная тебе информация есть в Гугле. Не смог ее найти или применить - нечего лезть в мот самому, едь в сервис.

egormoto:

Всем привет! Кто что думает про крепление звёздочки (на вторичном валу) ?
Смущает ее осевой ход и покачивания из стороны в сторону, при зажатых двух болтах

Все нормально, свой пробег она отходит. При езде(нагрузке на цепь) ее так не качает. Вал выживет. Если совсем прямо смущает такой расклад дел, можно сделать шайбу. Болты прижимают шайбу стопорную к звезде, а не звезду к валу