Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

Трындец

dreadniger:

а труба снаружи это так называемый «холодильник»,чтобы не грелась до адских температур,и как ни странно чем больше диаметр выхлопной трубы тем медленнее идут по ней газы

Вот это полный треш. Почему японцы до такого не додумались, китайцы впереди всей планеты.

Для особо умных вот ссылка на форум японцов по ямахе,где ситуация такая же можете почитать набраться знаний.для ленивых делаю скрин шот
http://ybrclub.com/printthread.php?t=19427&pp=40

Опять же если ктото хочет блеснуть познаниями вот ссылка 2 где вам все подробно расскажут,звоните(я звонил и прысылал все изображения с распилами и тд.)
https://glushakoff.by

RUDY80:

dreadniger:

Ребята это уже давно заезженная тема.Диаметр выхлопной трубы подбирается под диамнтр выпускного клапана,а труба снаружи это так называемый «холодильник»,чтобы не грелась до адских температур,и как ни странно чем больше диаметр выхлопной трубы тем медленнее идут по ней газы(давно доказанно),по этому успокойтесь,констукция нашей выхлопной магистрали абсолютно нормальная.

Вы это сами придумали))

Смотри выше

YAUHEN83:

dreadniger:

а труба снаружи это так называемый «холодильник»,чтобы не грелась до адских температур,и как ни странно чем больше диаметр выхлопной трубы тем медленнее идут по ней газы

Вот это полный треш. Почему японцы до такого не додумались, китайцы впереди всей планеты.

Смотри выше

RUDY80:

dreadniger:

Ребята это уже давно заезженная тема.Диаметр выхлопной трубы подбирается под диамнтр выпускного клапана,а труба снаружи это так называемый «холодильник»,чтобы не грелась до адских температур,и как ни странно чем больше диаметр выхлопной трубы тем медленнее идут по ней газы(давно доказанно),по этому успокойтесь,констукция нашей выхлопной магистрали абсолютно нормальная.

Вы это сами придумали))

Смотри выше

dreadniger:

Для особо умных вот ссылка на форум японцов по ямахе,где ситуация такая же можете почитать набраться знаний.для ленивых делаю скрин шот

Что ты тут скрины скинул диалога трех школьников с рассуждениями и трубе и прямотоке это не является доказательством того что в например в япах стоит тоже якобы это "термотруба", дети херню пишут а ты тут мне кидаешь как доказательство. Плевать я хотел что они там друг другу за небылицы рассказывают, "смотри выше" пишет он тут всем, мозги купи а не смотри выше.

Ота:

YAUHEN83:

dreadniger:

а труба снаружи это так называемый «холодильник»,чтобы не грелась до адских температур,и как ни странно чем больше диаметр выхлопной трубы тем медленнее идут по ней газы

Вот это полный треш. Почему японцы до такого не додумались, китайцы впереди всей планеты.

На японцах мир клином не сошелся.

Согласен, но я имел ввиду их как самых высокотехнологичных производителей, поэтому упомянул их, так что не надо ёрничать.

YAUHEN83, полностью вас поддерживаю

Добрый день,
Ребята подскажите планирую брать первый мотик, и как ни странно, очень нравится M1nsk X250 (в больше степени нравится цена). Подскажите ваше мнение как он в виде первого будет? Не стыдно за разгон, надежность и тд как для первого мотоцикла. Без жесткой эксплуатации. Видио смотрел, обзоры читал - знаю, что косяки есть но с ними смирился.

Ерема_Х250:

DNMA:

Добрый день,
Ребята подскажите планирую брать первый мотик, и как ни странно, очень нравится M1nsk X250 (в больше степени нравится цена). Подскажите ваше мнение как он в виде первого будет? Не стыдно за разгон, надежность и тд как для первого мотоцикла. Без жесткой эксплуатации. Видио смотрел, обзоры читал - знаю, что косяки есть но с ними смирился.

Как первый мотоцикл то,что нужно. Разгон нормальный, не литерспорт конечно, но в потоке чувствую себя уверенно. Пробег у меня 2500 асфальт и наконец вчера 40-60 км лайтэндуро, по бездорожью мне тоже очень понравилось.

До 100 км/ч разгоняется?

DNMA:

Ерема_Х250:

DNMA:

Добрый день,
Ребята подскажите планирую брать первый мотик, и как ни странно, очень нравится M1nsk X250 (в больше степени нравится цена). Подскажите ваше мнение как он в виде первого будет? Не стыдно за разгон, надежность и тд как для первого мотоцикла. Без жесткой эксплуатации. Видио смотрел, обзоры читал - знаю, что косяки есть но с ними смирился.

Как первый мотоцикл то,что нужно. Разгон нормальный, не литерспорт конечно, но в потоке чувствую себя уверенно. Пробег у меня 2500 асфальт и наконец вчера 40-60 км лайтэндуро, по бездорожью мне тоже очень понравилось.

До 100 км/ч разгоняется?

Разгонял до 120 по спидометру (но это с полным натягом, больше не пойдет). Под горку да с трудом после (75-80), по прямой норм ) не скутер все же ). Если подобрать звезды может и быстрее поедет, только он не для гонок. Для города хватит...

URSAN:

DNMA:

Добрый день,
Ребята подскажите планирую брать первый мотик, и как ни странно, очень нравится M1nsk X250 (в больше степени нравится цена). Подскажите ваше мнение как он в виде первого будет? Не стыдно за разгон, надежность и тд как для первого мотоцикла. Без жесткой эксплуатации. Видио смотрел, обзоры читал - знаю, что косяки есть но с ними смирился.

4500 за 4 месяца...
Никаких вопросов. Регулировал на примерно 4000 клапана (отдал специалисту). Маятник не скрипит, хотя недавно туда всверлил маслёнку. По асфальту большую часть езжу по 65 км за раз - оч нормально, вибрация уже не напрягает (точнее высокочастотная вибрация от двигателя, потому что в движении мотоцикл особо не вибрирует)

DNMA:

До 100 км/ч разгоняется?

вот тут кстати прикол... Интересно какую максималку имеют ввиду производители 110кмч? По жпс это будет 96кмч! Я лично предпочитаю ехать 103кмч что 90 реальных. Так мотоцикл не напрягается особо - в районе 6000+обороты. Масимально с попутным ветром было 123кмч, но большую часть времени больше чем до 115 особо не разгонишься.
Кстати цепь подтягивал 3 раза всего, первый на 2000.
В запасе куплена ДиД VX cо звёздами JT 17 и 44 зуба, но и родная пока не потянута сильно...
В динамике езды по городу оч весело - смело газ даёшь и разгоняешься... А вот тяжёлые спортбайки нужно "придушивать" в городе, потому как газануть там это считай полететь))

Карб стоковый?

URSAN:

KYLLER:

Карб стоковый?

Да. Не вижу смысла его менять... В районе 2500-4000 до регулировки клапанов было немного слышно прохлопы при сбросе газа, но после регулировки всё ок. Каждый решает для себя сам как ему баловаться с Иксом, ну а я в своё время перечитав море инфы пришёл к выводу (уже после поездок) что мне норм

Какие зазоры выставил? Я вчера усредненные поставил 0,06 впуск, 0,09 выпуск. Хлопки остались, прямоток правда. Пока на смесь грешу. Свечку не менял (если меня какую)?