Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

KYLLER:

Зазоры не спрашивал какие выставили?

вроде говорил один был зажат, а он сделал ок 0.09 вроде... Но я не совсем понял его логику - главное зазоры теперь есть)) и по словам его там коромысла могут стучать, потому что их нельзя подрегулировать...

Nikola_Pin:

какая вязкость должна быть в летнее время. 10w-40 или 5w-30? Лью сейчас полусинтетику 10W-40 , мотоцикл только проходит обкатку. По форуму искал, но однозначного ответа не нашел.
Для нового двигателя рекомендуется вроде как 5W-30.

Кто? Кто сказал? 15w50 скорее надо лить если жара... 5w30 по первой и второй цифре больше для холодного времени
А вообше Мотюль 10в40 из бочки у Дятловских за 15 р

Nikola_Pin:

Понял, буду дальше использовать 10w-40 . Масло Eni i-Ride Moto. Кто при скольких км. пробега читил сеточку и центробежный фильтр?

1500

Добрый вечер! Мужики выручайте! Спустя 14 000 км решил установить зазоры на клапанах 0,05 мм впуск, 0,08 мм выпуск, стал цокать раз в 5 сильнее (на всю улицу), так и должно быть? До изменения зазоров клапанов зазора у них практически не было.

YAUHEN83:

V_italiy:

Добрый вечер! Мужики выручайте! Спустя 14 000 км решил установить зазоры на клапанах 0,05 мм впуск, 0,08 мм выпуск, стал цокать раз в 5 сильнее (на всю улицу), так и должно быть? До изменения зазоров клапанов зазора у них практически не было.

Значит сбил ВМТ (верхнюю мертвую точку) и поэтому не правильно выставились зазоры клапанов, надо переделать еще раз. Я когда то 100 лет назад на скутере так выставил, трещали клапана на всю улицу, не правильно выставил ВМТ, переделал потом все нормально. Внимательнее надо делать, не спешить.

Сегодня сходил с утра снова все проверил, мой косяк, сам удивился, не в такт сжатия выставил ВМТ на выпускном клапане, поэтому зазор получился очень большим. Выставил снова 0,08 и заработал как часы. Спасибо за совет.

Несколько страниц назад писал, что планирую сделать слайдер цепи на маятник из маслобензостойкой резины МБС. Купил резину МБС 700х900 мм (900 российских рублей, чуть дороже китайского слайдера) толщиной 10 мм, режется канцелярским ножом. Она немного мягче, чем резина у родного слайдера, поэтому вырезанного слайдера хватает на 2000-2500 км, но их из данного листа можно вырезать около 10 шт.

Dimon@ukurak:

Скажите пожалуйста, когда регулирую клапана выставляю по метке Т, без разницы в какую сторону крутить коленвал, по часовой или против??

Лучше против часовой, как он крутится в рабочем режиме.

ILYAGEN:

Подскажите неопытному... Есть два х250. Мой трогается нормально на первой на холостых постепенно отпуская ручку сцепления( в горку или в ямке чуть газа поддавая, двиг нагрузку чувствует но не глохнет, только если уж совсем резко сцепу отпустить, то стоп). Второй же мот при тех же действиях глохнет, поддавать газа помогает но тоже с вероятностью в 70% заглохнет. Грубо/глупо говоря даже на оборотах повыше, пугается нарузки при старте в малую горочку или песке и глохнет.

Что можно/нужно отрегулировать в таком случае?

Систему холостого хода карбюратора.

Ситуация.
Мот куплен в декабре 17го в магазине мотовело в Борисове.
В сб эту здох акб. Именно сам аккумулятор, внезапно, самостоятельно.
Я к ним заруливаю, они мне отвечают, чтобы по гарантии я звонил куда-то там, но сами вроде звонят и выясняют: на акб вообще гарантии нет, оная как бы не с мотоциклом, но полгода вроде как на что-то есть, а так как декабрь это уже больше чем полгода - то звони сам и иди гуляй.
У кого с батареей были косяки, решала ли что-нибудь гарантия и как оно проходило?

ILYAGEN:

Rutkovsky:

ILYAGEN:

Подскажите неопытному... Есть два х250. Мой трогается нормально на первой на холостых постепенно отпуская ручку сцепления( в горку или в ямке чуть газа поддавая, двиг нагрузку чувствует но не глохнет, только если уж совсем резко сцепу отпустить, то стоп). Второй же мот при тех же действиях глохнет, поддавать газа помогает но тоже с вероятностью в 70% заглохнет. Грубо/глупо говоря даже на оборотах повыше, пугается нарузки при старте в малую горочку или песке и глохнет.

Что можно/нужно отрегулировать в таком случае?

Систему холостого хода карбюратора.

Как я понял, вы имеете в виду не винт оборотв ХХ, верно?

Я имел в виду оба винта - качества и количества.

Ота:

То нет говно зеркала очень силно дрожат на гровейке вообще ничего не видно.

Ну так та на гравейке люстэркі не асабліва і патрэбны, затое не трэба пасля кожнай пакатухі ехаць ў мотакраму за новымі.

Heavy M.:

У кого с батареей были косяки, решала ли что-нибудь гарантия и как оно проходило?

На СХ200 бывала дастаткова проста даліць вады ці электраліта па абставінах і еще походит
Калі рукі не зусім з дупы і хочацца сэканоміць можна закаўгасіць акум ад UPS

Сегодня купил комплект цепи и звезд,продавец на жакоме уверял что станет все без доработок .Но ведомая (большая) звезда тоньше родной на 2-3 мм и при установки до стопорного кольца зазор и еще на звезде нет выемки для головок шпилек .Так вот это норм ???