Выбор НЕ первого мотоцикла

может и смешно,но т.к. у меня не так много денег, то к сожалению актуально (( я кстати в том числе и по этому критерию покупал предыдущие байки, о чем ничуть не жалею, просто примериться хочу к этому моту может сразу пойму, что не мое и все, а может ... может у кого есть такой зверь?

Fisher!:

xsandr21, есть очень правильный строитель мотоциклов - Рассел Митчел.

Почитай его историю и поймешь, что твой выбор по деньгам весьма условен и кастрирован.

что ты хотел сказать? я, честно, не понял

xsandr21:

может и смешно,но т.к. у меня не так много денег, то к сожалению актуально (( я кстати в том числе и по этому критерию покупал предыдущие байки, о чем ничуть не жалею, просто примериться хочу к этому моту может сразу пойму, что не мое и все, а может ... может у кого есть такой зверь?

Извини, но логика дурацкая... надо покупать то, что тебе нужно, и с учетом бюджета, а не всякую хрень, лишь потому, что дешевле рынка попалась - тебе ж ездить на нем! Нахера тебе спорт за полцены, если нужен круизер?

т.к. у меня не так много денег,

Поржал мало денег и потому тарю битого литрового спорта, очень логично. Его и восстановить дорого и владеть, это не касаясь собственно езды.

Лорд спрашивает слугу:

- Скажите, Джеймс, каких лошадей вы предпочитаете?

- Видите ли, сэр, когда я еду на вороной, мне почему-то хочется скакать на серой, а когда на серой, то думаю о вороной.

- А каких женщин вы предпочитаете, Джеймс? Блондинок или брюнеток?

- Видите ли, сэр...

- Не надо, Джеймс, я понял.

смешно.... просто очень

вопрос стоит, не в том, нужно оно мне или нет, вопрос стоит в том, где в минске посмотреть такой мотик всем спасибо за внушение мне, что я нуб... да, я нуб

poisonn:

xsandr21, ты же просил св1000 у меня поюзать. я тебе альтруистически его давал. чего не пробуешь?

ДР праздную, 25 лет как-никак, далее - нет у меня 5000 наликом(думаю, что мало кто держит такую сумму на руках), но я помню про наш разговор, думаю, как с залогом организовать

xsandr21,

никогда не считал себя профи, поэтому и хочу попробовать разные мото, ржать с этого считаю глупо - такое ощущение, что все просто с первога мота поняли, что кому ближе

Так может стоит пробовать что-нить реальное? Если интересен в-твин - sv650 или monster620, если спорт - что-то вроде cbr f4. Я искренне не понимаю, как можно ВЫБИРАТЬ, условно говоря,между VZR1800 и VTR1000 - ИМХО такие мотоциклы покупают не задавая вопросов - ЗНАЯ что нужен именно он, или хотя бы именно ТАКОЙ мотоцикл. Ладно бы долго мучаться выбором между VTR и RSV mille, а так вот просто... ну посмотришь ты мот и что? К тому же таришь битый - даже не прокатишься.

В Бресте была cbr f4i 2005г за 3500 ударенная в морду с ремонтом примерно на косарь. За 4000 можно купить хорошую sv650 с мелкими коцками.

Ugen с чоппера на спорт пересел и вроде норм, а если я хочу проделать что-то похожее, то это сразу вызывает смех? - смешно - посмейтесь, только не понимаю, что здесь смешного

Я с чопира на sv650 пересел, не на спорта... между спортами и sv650 огромная разница Но даже если-б и на спорта - дело ж не в том, с чего на что пересел, а в причинах конкретного выбора. и смех вызвало не твое решение "купить спорта", а конкретно твой подход к выбору конкретного мотоцикла по конкретным причинам - несуразность я тебе уже описал, могу повторить - литроспорт - это не экономный мотоцикл ни разу.

* xsandr21 is now known as TriveR

xsandr21:

ugen :

ну посмотришь ты мот и что? К тому же таришь битый - даже не прокатишься.

мотик на ходу, нет только фар, приборки и щитка переднего колеса, побит пластик морды и царапины по правой стороне, остальное в хорошем состоянии

По технической части я не силен - но побитая морда .... Там могут быть какие скрытые проблемы - вилка кривая и т.п.

катану смотрел, но не нравится она мне и все и неповоротливая очень, катались, знаем