Выбор НЕ первого мотоцикла

TriveR:

geshaaaaa, 2 цилиндра, водянка, не тяговитый, пластиковый и т.д.
Я сам себе злобный буратино опять-))
Всем насоветовал диверсию 900.
В гродно было 3 штуки,висели с лета. И как только я собрался ехать покупать их за неделю раскупили-)))

сам смотрел на диверсию 900ю, с другом приехали смотреть, проехав сошлись во мнении, что управляется гораздо хуже даже выфера, скажем так - слоник, ты его ложить на малый поворот, а он ни в какую, по итогу брал выфер, расход 5.6-5.9 при 120 по трассе, шустрый, да не цепь, до начала сезона кофры повешу и дуги, короч устраивает

shinosan:

проехав сошлись во мнении, что управляется гораздо хуже даже выфера,

ничесебе даже-))
Но видно плохой экземпляр попался.

shinosan:

скажем так - слоник, ты его ложить на малый поворот, а он ни в какую,

либо воздуха небыло либо еще ,что-то, для дорожника он хорошо ложится, честно, ты на чепере не ездил-)

shinosan:

зато друг ездил, он мотоджимханой увлекается, с его слов трансальп как велосипед рулится

Ну скутер тогда брать для джимханы надо. Я лично незнаю зачем мне это сверх супер руление.

shinosan:

и у еще одного друга диверсия, про слоника сказал очень похоже

Я дрыщ и для меня это велик,но большой. А вот БМВ и Интрудер это слоники.Пусть друг скилы прокачает и мышчы-)
После Бандита или 600ки ,естественно он тяжелей, но а разве должно быть иначе??

shinosan:

правда резина упиленная

-30% от руления. Я как поменял на Триумфе, мотик неузнать было.

shinosan:

но джимханить я на нем не смог бы, а на выфере таки да

Сможешь и на нем. Но естественно на выфере проще. Люди и на Голде неплоха джимханят.

satsujinja, так вроде на 5-ом поколении только комби система торможения,да двигатель заовощили.. А так те-же яйца.

думаю в Польше брать, но если будет приятное предложение в РБ, то можно и пригнать. Тоже хотел 1200, но по деньгам живой ZZR выходит дороже живого VFR (по фото судить , сложно, конечно, но даже если опираться только на эту информацию). А тут в Испании вобще анриал найти что-то достойное за вменяемые деньги...

Вообще мне очень нравятся 1200 и тем более 1400 по дизайну (1400 по мне на данный момент самый красивый мот из всех, что я видел, но это уже на будущее, кредит на мотоцикл пока брать не хочу). Для меня внешний вид очень не маловажный фактор

TriveR, мне тоже нравится очень, но ZZR из-за морды больше...

shinosan, определиться с чем?

С мотиком определился, уже 2 посмотрел, пока нет моего.

Да, две. Брест и Ивье.

metallihead, для меня это видится как кастом проект-)))
Диверсия просто мотик для езды.

AlexNF, коллега взял ттр250 из японии, по состоянию у этого конструктора была рама без потертостей от мотобот, рычаги заднего тормоза и переключения передач родные, без следов замятий, двиг чистый, там придраться можно было только к резине и цепи-звездам.
Если хочется попробовать - х250 ничего, но я бы брал бу японца.