Нужен ремонт АКПП / Проблемы с АКПП.

АкппПро:

любой уважаемый мастер собаку ел на этой акпп , 100% ))) . Я смотрю вы Сами в теме* ) . Плавающая блокировка , вошер и т.д. может сами попробуете ? ) сыкономите не малые средства .

Да вот давно посещают меня такие мысли. Ради этого я год назад перевёл с английского кусок Workshop мануала на эту коробку. Но нет у меня достойных условий для этого, и чувствую, что знаний у меня всё же маловато для этого. Как она разбирается и собирается я знаю (с помощью мануала), но как это работает и какие нюансы при сборке-разборке нужно учесть - не знаю. Опыта нет. Также как нет возможностей поменять бронзовые (или какие там стоят) втулки на том же маслонасосе. Короче - побаиваюсь я туда лезть. Если тупо поменять фрикционы и прокладки - да, справлюсь. Но думаю на пробеге за 200 т.км. этого будет недостаточно, нужна какая-то диагностика того же гидроблока (их там два). Плюс к этому, побаиваюсь, что закажу не тот ремкомплект (не той комплектности). В условиях мастерской он не пропадёт, рано или поздно пойдёт в дело. А если ошибусь я? Гараж у меня есть, руки - тоже, на этом всё, компрессора нет, спец. съёмников, пресса - тоже нет. В общем множество таких мелких и не очень факторов заставляют меня отказаться от затеи, несмотря на то, что лучше, чем сам (в смысле - для себя) не сделаешь...

Добрый день. Кто подскажет- коробка 4F27E, форд фокус. Ошибка P0960. Стереть можно, но появляется при каждой заводке.
Если ехать- удары при включении R.Куда копать?

Ауди А5 tfsi 2009 DSG 7. Начала вставать а аварийный режим. Пробег 100т. замену масла производил на 60т. Старое было как слеза чистое. В аварийный режим переходит в хаотичном порядке, может и на круизе на 100км/ч без смены передачи выскочить. Без аварийного режима кпп работает без нареканий, ни толчков ни стуков ни тормозов нет! В аварийном все меняется - при переключении
P-R-D ощущаются толчки и разгон происходит очень медленно - не дает обороты и не реагирует на отклонение педали, - что впол что пО полу! Вчера снял мехатроник, осмотрел картер, платы - все без видимых следов повреждений и стружки и тп. Залил обратно масло, долил нового. Аварийный режим появляется и пропадает в течение одной поездки(по несколько раз). На перегрев не похоже т к спустя минут 5 после выезда из гаража опять напомнила о себе. При долгой езде в аварийном режиме загорается TPMS и передачи переключаются только четные(трогается со второй, далее 4-я и тд).
Каковы ваши предложения. На диагностике еще не был, не могу выбрать куда записаться. В техническом плане немного смыслю.
Порекомендуйте сервис в минске
З. Ы. менять коробку(мехатроник) в сборе не собираюсь

andrey1974:

aleksandr.matushevskiy:

Ауди А5 tfsi 2009 DSG 7. Начала вставать а аварийный режим. Пробег 100т. замену масла производил на 60т. Старое было как слеза чистое. В аварийный режим переходит в хаотичном порядке, может и на круизе на 100км/ч без смены передачи выскочить. Без аварийного режима кпп работает без нареканий, ни толчков ни стуков ни тормозов нет! В аварийном все меняется - при переключении
P-R-D ощущаются толчки и разгон происходит очень медленно - не дает обороты и не реагирует на отклонение педали, - что впол что пО полу! Вчера снял мехатроник, осмотрел картер, платы - все без видимых следов повреждений и стружки и тп. Залил обратно масло, долил нового. Аварийный режим появляется и пропадает в течение одной поездки(по несколько раз). На перегрев не похоже т к спустя минут 5 после выезда из гаража опять напомнила о себе. При долгой езде в аварийном режиме загорается TPMS и передачи переключаются только четные(трогается со второй, далее 4-я и тд).
Каковы ваши предложения. На диагностике еще не был, не могу выбрать куда записаться. В техническом плане немного смыслю.
Порекомендуйте сервис в минске
З. Ы. менять коробку(мехатроник) в сборе не собираюсь

Как можно снимать мехатроник не проводя диагностики?На что хоть компъютер ругается когда АКПП встаёт в аварийный режим?

слишком много "спецов" утверждали про коррозию платы изза перегрева. Вот и полез. А насчет компьютера чуть позже напишу, определюсь на какой сто заехать. Подскажите?

aleksandr.matushevskiy:

Остался вопрос где купить весь ремкомплект(а это две платы и почти все саленойды плюс всякие шалости) либо купить одну только плату и далее по обстоятельствам - уж очень не хочется менять и платить за рабочие детали!

Это смотря как долго планируете на ней ездить.

Ребят, может кто сталкивался. Пассат б6, 2007 года, 2.0 FSI, АКПП 09G.

Как купил были изредка удары при включении R и то очень редко. Вчера случилась беда. После работы завёл, прогрел и поехал. Вроде бы ничего, но со 2 на 3 чё т пробуксовала и толкнула слегка. Дальше всё ок. Проехал 1 км. По ямкам проехал, слышу чё т подзвинивать стало, как будто слетело с места что-то. Подумал, может в подвеске что. Поднялся на горку (с байкальской на Мкад), чё т гул появился.
остановился: включаешь D - вибрация, шуршание и лёгкий звон (как мет шарик бьётся об метал). Попытался проехать 10 метров - АКПП выть стала. В итоге вызвал эвакуатор, оттащили меня на Кинерго. Съезжаю с эвакуатора - всё ок. ни вибрации, ни звона, ни гула. но решил оставить там. утром сегодня к ним приехал, чтобы машину сдать, завожу - тоже всё ок. что за бред?
Они сказали, что снимут паддон - посмотрят, что внутри, сделают диагностику. Но всё равно не понимаю, почему появился гул и вибрация, а потом пропала.

Junegton, интересует отзыв о СТО?))
мне её рекомендовали 2 человека (с Шате и Свиат), которые там делались на разных авто.

Позвонили мне. Сказали, что масло в поддоне чистое без какой либо стружки и норм цвета. Но нет уровня масла. Будут доливать и смотреть сколько не хватало вообще. Цена на АТФ норм у них. Зальют завтра, покатаются и посмотрят как ведёт себя коробка. Далее сообщу))

speedline, видно, что поклонников хватает у них) очередь добротная была)

speedline, согласен. нет такой конкуренции, как на обычных СТО, которых полным полно. Опять таки, главное, чтобы делали по-человечески. На таких СТО всегда клиентов будет хватать.

speedline, понятно. ну мне пока только сказали, что не было уровня масла. долили 1 л.
пока видимых каких-либо причина по неисправности не видят, но опять таки дальше в гидравлику не лезли. пока сказали так покататься и посмотреть как будет.