Заправка и ремонт кондиционера

Был сегодня Megaklimat .. Это просто п....Меганае....
.
Приезжаю сколько?
6 р 100 гр
Так на сайте же 4.
Ну тогда 4
Заправляют. Не держит давление.
Где?
Золотник.Надо менять 20р.
Оказывается он почемуто уже открученн
Потом вакумируя снимает один шланг показывает что один золотник воздух засасывает.
Ясно.. Я поехал. Ни чего не надо.
А это чудо с перегаром ..ну может договоримся ?

AleXis6, Вы прежде чем обвинять, разберитесь в ситуации, а то что-то в последнее время такие обвиняльщики активизировались, солнышко, наверное припекло). Я искренне рад что у Вас два года все работает,но я уверен на 100% что у Вас была, а может и сейчас есть проблема с компрессором раз Вам так сказали. Вы приезжали не просто так, а с какой- то проблемой. Если была разгерметизирована система, вполне вероятно, что мог к примеру зависнуть управляющий клапан в компрессоре, а со временем в процессе эксплуатации разработаться и работать как положено, но я ведь не могу на диагностике сказать езжайте, у Вас все заработает. А может компрессор и сейчас на всасывании качает к примеру не 2 атм как положено, а 2,5 атм. Компрессор работает-работает, только холодит ни 5-7 гр на выходе, а 12-15 и Вас это устраивает. Но кого-то разводить - это ниже моего достоинства.

kotalf:

Был сегодня Megaklimat .. Это просто п....Меганае....
.
Приезжаю сколько?
6 р 100 гр
Так на сайте же 4.
Ну тогда 4
Заправляют. Не держит давление.
Где?
Золотник.Надо менять 20р.
Оказывается он почемуто уже открученн
Потом вакумируя снимает один шланг показывает что один золотник воздух засасывает.
Ясно.. Я поехал. Ни чего не надо.
А это чудо с перегаром ..ну может договоримся ?

Я тоже к ним классно съездил, позвонил, сказал что нижняя трубка радитора прогнила и оторвалась, поставил новый радиатор нужно подварить, что мне с собой надо?
Ответ - Приезжайте, все посмотрим, сделаем.
Приехал после работы, по пробкам в центр города, на столе заказов первый вопрос был - А штуцер есть? Я как человек далекий от техники, не понял про что они говорят, но объяснили что он скорее всего на старом радиаторе.
На мой вопрос, почему не сказали это по телефону, когда я спрашивал про то, что мне надо с собой, промолчали.
Ладно, съездил в другой конец Минска за штуцером, который остался на старом радиаторе, привез, на что у меня спросили, а где остаток трубки, который заходит в радиатор? Ну да ладно, вроде определились что он не нужен будет, но осадок остался.
После того как подошли к машине, сходу сказал (бампер не снмали, решетку радиатора тоже), что все машину надо разбирать, работа рублей на 200, по другому никак трубку не снять.
Проблемное место:

sergeisergeevich:

Ну, не знаю как на вашей, на моей в этом случае однозначно снимать бампер с усилителем и облицовку. Мой случай на 200р точно не тянет, максимум - 30, делал сам - знаю, оценка субъективная - по трудности выполнения работ на своём экземпляре. По времени - минут 20. Если ваш технический случай аналогичен моему, то думаю да, зажрались ребятки.

Бампер специально оставили на 4х болтах для кондиционерщиков, а они сразу приговорили к демонтажу трубку под №1, не видя проблемного места и не зная, что её можно отсоединить, а только говорили что мы не первый раз делали такую машину, надо все кожухи, защиты, вакуумник и тд снимать.
Да и дело совсем не в деньгах, а в подходе. Если бы сделали как я просил, снять бампер, решетку, попробовать снять трубку и в случае неудачи, зарядили 200 рублей, без вопросов. Но когда оценка делается -"открой капот, а ну тут все понятно, полный демонтаж как обычно, стоимость около 200 рублей, по другому никак". Скажем мне как заказчику, такой подход исполнителя совсем не понравился

Заезжал год назад на agg.by на заправку кондера, заодно и посмотрели ультрафиолетом под днищем трубки,обнаружили утечку(утечки) сказали, что ремонт баксов 300 стоить будет, это вообще нормальная цена за эту работу или ребята погорячились ?

...

5530:

Всем Привет
Подскажите где могут проверить снятый с авто радиатор (конденсатор) кондиционера??? В идеале с полным погружением в воду.
Нахожусь на Запорожской площади

на agg могут

Добрый день. Очень нужна помощь. Не стабильно работает кондиционер. Машина Хонда фит спорт 2009 1.5 американец. Проблема появилась месяц назад, кондиционер стал работать нестабильно, проедешь км 10 и начинал дуть теплым. Заметил что вентилятор включался только при нажатии кнопки AC и работал постоянно, хотя раньше без кнопки AC включался каждые 10 сек при включенной печке (на форуме читал что так у всех). Потом вообще перестал включаться. На сто 3 часа смотрели, нашли провод плохой, поменяли, вентилятор закрутился, а дуло все равно теплым.Компрессор напрямую от аккума включался. Сказали компрессор менять, а его найти проблема. На следующий день ехал на работу, так опять заработал, но на 10км пути. И почему то все равно не включается вентилятор без кнопки AC по 10 сек как было раньше. В чем тут дело? Неужели и вправду компрессор?

sergeisergeevich:

Единозуб:

Добрый день. Очень нужна помощь. Не стабильно работает кондиционер. Машина Хонда фит спорт 2009 1.5 американец. Проблема появилась месяц назад, кондиционер стал работать нестабильно, проедешь км 10 и начинал дуть теплым. Заметил что вентилятор включался только при нажатии кнопки AC и работал постоянно, хотя раньше без кнопки AC включался каждые 10 сек при включенной печке (на форуме читал что так у всех). Потом вообще перестал включаться. На сто 3 часа смотрели, нашли провод плохой, поменяли, вентилятор закрутился, а дуло все равно теплым.Компрессор напрямую от аккума включался. Сказали компрессор менять, а его найти проблема. На следующий день ехал на работу, так опять заработал, но на 10км пути. И почему то все равно не включается вентилятор без кнопки AC по 10 сек как было раньше. В чем тут дело? Неужели и вправду компрессор?

Нужно разбираться. Вентилятор срабатывает по датчику давления в системе кондиционирования. Либо датчик давления неисправен, либо его проводка (но скорее всего не в ней дело), либо проблемы с давлением в системе, возможно и компрессор виноват, возможно фреон частично вышел, я не знаю, нужно смотреть и всё проверять. Смотрело СТО обычное или специализирующееся по кондиционерам? Ремень, которым приводится шкив компрессора кондиционера, натянут? Палёным не воняет? Хотя наверное сгорел бы уже если проскальзывал.

Вентилятор мне кажется срабатывает правильно, раньше наверное провод что сгнил был припаян не правильно. Хотя я так и не понял как должно быть). Давление в системе нормальное и держит, фреон выкачивали и закачивали, все в норме. При включении кондея кнопкой AC включаются вентиляторы, напряжение подается на компрессор. Сейчас он работает с утра на холодную, как проедешь 10 км, так отключается. Подходил к машине, пока работает. На форумах прочитал что может зазор в муфте отрегулировать надо (при нагревании не прижимает что-то там)... Смотрели электрики на обычном СТО, в кондеях разбираются, но компрессоры не чинят.

Cektor:

А дырку никто не заваривает как это Вы себе представляете, а вырезается кусок трубки который имеет дырку и коррозию и вваривается новая! трубка и делается кольцевой шов по трубке.

Мне в 2013-м заварили трубку высокого давления, пусть не слишком эстетично, но уже 7-й сезон работает, и вышло бюджетнее, чем два кольцевых шва.