Заправка и ремонт кондиционера

andrej555:

man17:

Подскажите где можно проверить б/у радиатор кондиционера на целостность и если он не герметичен - попробовать запаять ? Радиатор снят.

Номера в шапке. Машина какая? В некоторых случаях сварка бесполезна.

Машина Ниссан Кашкай +2, 2010 г.в., 1.5 dci. Радиатор кондиционера б/у марки Nissens (Дания вроде), в сборе с осушителем. Каталожный номер 940417.

man17:

Машина Ниссан Кашкай +2, 2010 г.в., 1.5 dci. Радиатор кондиционера б/у марки Nissens (Дания вроде), в сборе с осушителем. Каталожный номер 940417.

Можно и б/у визуально смотрите на соты, что бы не высыпались внизу, для проверки тел. в шапке, побольше давление атмосфер 30 и прогрев, ну и цена желательно до 100 руб. Еще хорошо что в сборе с осушитель, в том плане что там частенько утечка бывает, может по уплотнению ( уплотнительные колечки ), а может по трубкам на уплотнении ( прогнивают трубки ), это место проверят, и будет спокойнее вам, но есть момент по осушителю, что бы влаги там не было, это фильтр с силикагелем...

Dima79, Такое очучение что вы недавно живёте в РеБе. Вы хоть одного слюсара видели который "любит" ваше авто больше или хотябы так же как вы? Им же когда говоришь даже как надо делают большие глаза и говорят...( А на хрена? И так сойдет)

das_ist_Я:

Да проблема в том , что Дима хочет все перечисленное, да ещё и дешевле чем у дяди васи в гараже

Ты наверное меня лично знаешь, что можешь позволить себе сделать такие выводы? Или может какие-то мои высказывания дали повод считать меня жадным нищебродом? По твоей не поеятной мне логике, если человек ишет правильный сервис, то он хочет именно сэкономить? И даже если он хочет сэкономить, то ему можно подсунуть некачественный сервис?
Те ты считаешь, что для меня или просто любого другого умного человека, экономия 10$ на масле при заправке раз в пару лет стоит будущих затрат на ремонт 1000$???
А сделать все правильно это настолько дорого?
Проблема не в том, что ты написал, а в том, что альтернативы я не вижу, как и умных людей, ее ищущих

Dima79:

das_ist_Я:

Да проблема в том , что Дима хочет все перечисленное, да ещё и дешевле чем у дяди васи в гараже

Ты наверное меня лично знаешь, что можешь позволить себе сделать такие выводы? Или может какие-то мои высказывания дали повод считать меня жадным нищебродом? По твоей не поеятной мне логике, если человек ишет правильный сервис, то он хочет именно сэкономить? И даже если он хочет сэкономить, то ему можно подсунуть некачественный сервис?
Те ты считаешь, что для меня или просто любого другого умного человека, экономия 10$ на масле при заправке раз в пару лет стоит будущих затрат на ремонт 1000$???
А сделать все правильно это настолько дорого?
Проблема не в том, что ты написал, а в том, что альтернативы я не вижу, как и умных людей, ее ищущих

Ты глянь яка цаца, слова ему не скажи. Хотелось бы верить словам, но , по факту- пытался работать качественно , но недешево- да не нашел таких клиентов, которые реально готовы переплатить за качество. Переплатить не 5-10 % а раза в два, ибо времени уходит вдвое-втрое больше.Переплатив десятку , клиент требует качества на сотку. Вот и приходится лавировать на грани -" сделать не совсем плохо , но быстро" , в противном случае прогоришь.
Зы- POE и PAG масла стоят примерно одинаково.

Компрессора кондеров кто ремонтирует с гарантией, не подскажите? AGG предложили ремонт без гарантии (понятно, что это не приемлимо)..

sergeisergeevich:

Видал я эти новые (3 штуки) на прошлой неделе на Малиновке и на жданах - все покоцанные. Ладно там соты, но трубки - как так? И барыга один ещё и недовольный остался, что я это не взял и не купил у него радиатор с дыркой. По цене нового, но требующего ремонта.

Так-то новые должны быть в коробках и в упаковочном пенопласте, как телевизоры. А если они там пачкой свалены без ничего, то что-то сомневаюсь, что вы новые смотрели.

sergeisergeevich:

В двух местах так и было, в коробках, но оба покоцанные.

Я бы тогда в сторону оригинала посмотрел, если сторонние производители на вашу машину так косячат.

man17:

Машина Ниссан Кашкай +2, 2010 г.в., 1.5 dci. Радиатор кондиционера б/у марки Nissens (Дания вроде), в сборе с осушителем. Каталожный номер 940417.

А что ниссенс подлежит ремонту? У меня мастера покрасили его в 2 (или 3?) слоя, заправили, сказали "надеемся хватит на сезон, а дальше думай - ставить еще один ниссенс или рыгынал".

Отходил новый ниссенс меньше 2х лет.

Забудьте про Рынок " Базар как страшный сон.
sergeisergeevich,

sergeisergeevich, Модификация вашей фронтеры может отличаться. Дадите точный артикул оригинала поищу точнее. И не кто вас не заставляет брать то что не нравится по внешнему виду. Даже спредоплатой. Народ масло по внешнему виду наклейки "криво приклееной " не берёт