Дурдом на дорогах

Shura1:

kirsasha:

как не крути, они и при совке культурней нас были...

Не соглашусь

В БССР наманые люди были, а теперь одни кретины ... почти (с)

Выбран разный путь... В Европу и в .ОПУ

Люди были, а машин почти не было почуствуйте разницу

Arush:

Abdulla:

Azis:

Abdulla, Имел ввиду дальше на два перекрёстка по Партизанскому проехать - намного спокойней по Радиальной до Переходной. И дурдом возле Беларуси проезжаешь - тем более намного умнее разметку сделали для проезда по Партизанскому прямо - не надо с третьей полосы щемиться в вторую.

Ааа, я понял тебя. Кстати, да, вариант, можно и так ехать. Померял - если ехать от Беларуси через Жилуновича до Переходной, то получается 2.1 км. тот участок, если ехать от Беларуси до Радиально и до Переходной, то все 3.2 км...Ну и всё-таки на Жилуновича не всегда упираешься в дрочунов ищущих место. Бывает в 20% случаев.

ЗЫ: разметку сделали отлично, много уже где по городу такое, когда для поворота налево, около перекрёстка выделяется отдельное место (шириной уже обычной полосы, но хватает). И тебе удобно и едущие прямо не дёргаются...

Я вот другого не понимаю - а зачем вообще через переходную ездить?

Почему не Партизанский-Ангарская-Нестерова?

Это просто КОНКРЕТНЫЙ крюк и просто дольше минут на 5-7. Все, кто живёт на Нестерова, Герасименко, Илимской и т.п. ездят из той степи через Ваупшасова сворачивая на кругу около Нархоза, через Переходную, ту же Радиальную и потом Переходную. Как вариант - поворачивать с Партизанского в районе стеллы партизанам-героям. А ехать через Ангарскую (около м. Могилевская) на Нестерова - это полный аллес.

DartLizzard:

Abdulla:

Да, доп. полоса рулит!

А кто там и как рискует? По ремонту все едут в 2 ряда, дорога там в норме, ехать можно быстро достаточно.

не, доп. полосы я уже давно тестил, я про новую разметку на Партизанском. Нормально и четко теперь видно смещение, проще ездить стало.

А насчет двухрядного проезда. Вобщем, скока тот ремонт там идет, столько наблюдал разные изощренные попытки проезда/пролаза/прополза и проскока чуть ли не раком и боком. Поэтому и написал.

Если уж говорить про Партизанский, то кратко: "Зае.....л это ремонт!" Длится уже полтора года...

Abadonna,

а эт ничё, что в подавляющем большинстве "подвинуться левее" = "вылезть на встречку"

в точку! в 99% случаях так и происходит. желание всем угодить, тут неуместно. стоишь на полосе, разрешенной для поворота-стой и не дергайся. а то даже 25-30% перекрытие встречной полосы уже критично, если там негабаритные авто типа внедорожника, буса, грузовика и тд. они уже не проедут без того,чтобы щемить свою соседнюю полосу

Там за рулем женщина лет 45-50, открываю окно переднего пассажира, смотрю на нее и тут начался цирк - она начала мне из-за своего закрытого окошка рожи корчить, растягивать свое лицо что-то руками показывать - этакий мим за стеклом

Если человек идиот, то это надолго...

Abdulla:

DartLizzard:

Abdulla:

ЗЫ: разметку сделали отлично, много уже где по городу такое, когда для поворота налево, около перекрёстка выделяется отдельное место (шириной уже обычной полосы, но хватает). И тебе удобно и едущие прямо не дёргаются...

вчера попробовал (именно Партизанский пр-кт) - приятно удивило.

Неприятно удивила манера многих проезжать зону ремонтных работ. Люди, млин - там сужение, нах там рисковать?!

Да, доп. полоса рулит!

А кто там и как рискует? По ремонту все едут в 2 ряда, дорога там в норме, ехать можно быстро достаточно.

Да-да-да, вместо того чтобы ехать по одному со скоростью 60 едут по двое со скоростью 20 ))

Афигенно пропускная способность увеличивается ))

Это если не говорить о том что некоторые особо одаренные пытаются щемиться паралельно ОТ

И о том что на выезде сужение где вдвоем не проедешь и все едет по одному со скоростью ажно 10 кмч - потому что не могут разобраться кто наглее и поэтому проедет первый

А вообоще о том что ездить там в два ряда "безопасно" говорит хотя бы то что ни одного целого пластикового блока ограждения там не осталось

Arush, Там знак висит: первая полоса направо, вторая прямо, третья прямо и налево, четвёртая налево. Но по причине отсутствия разметки и остановки троллейбусов перед светофором в непонятной полосе (выезжают в первой/второй к границе перекрёстка), многим кажется, что они в третьей полосе и спокойно поворачивают из неё налево. Сам когда там стою в третьей всегда смотрю на машины во второй, чтобы небыли включены поворотники, если включён левый поворот, то пропускаю - они же не виноваты, что разметки нет, а по ширине проезжей части определить ширину полос невозможно.

Около 19-30 поворачивал на зеленый сигнал светофора направо с ул. Брилевской на ул. Воронянского. Вдруг прямо перед носом появляется ОЛЕНЬ (!!!) на серебристом пежо с подругой на борту и крадется 5-10 км\час на красный прямо через перекресток по первой полосе, я в тормоз -> на встречку -> кое как его объехал, притормозил (хорошо, что встречных не было:roof:), жестом показал, что думать головой нужно. Поразило то, что тот ОЛЕНЬ широко улыбался и все,... может больной?!

Azis:

Arush, Там знак висит: первая полоса направо, вторая прямо, третья прямо и налево, четвёртая налево. Но по причине отсутствия разметки и остановки троллейбусов перед светофором в непонятной полосе (выезжают в первой/второй к границе перекрёстка), многим кажется, что они в третьей полосе и спокойно поворачивают из неё налево. Сам когда там стою в третьей всегда смотрю на машины во второй, чтобы небыли включены поворотники, если включён левый поворот, то пропускаю - они же не виноваты, что разметки нет, а по ширине проезжей части определить ширину полос невозможно.

А, да, с двух налево, но:

1) Остановка - ЗА перекрестком. Троллейбусы никогда в правую не становятся - там постоянно зеленая стрелка и постоянно кто-нить едет направо.

2) Идиот стоял первым, более того - кроме него никого не было

3) Справа от него две машины никак не стали бы

4) Висят знаки - две полосы встречных четыре отсюда - неужели тяжело середину проезжей части найти если хочешь стать в третью справа?

5) Поворотник у него включен не был!

И что значит "по ширине проезжей части определить ширину полос невозможно"?

Я лично при отсутствии знаков/разметки определяю ширину полос ориентируясь на ширину машины + боковые зазоры.

И насколько я помню ПДД именно так и надо делать.

При чем тут вообще ширина проезжей части к ширине полос???

Мда, а самые "дураки" американцы ))) За 7 часов езды 74 мл/ч (120 км/ч) (нарушая на 9 миль, за что не привлекут) нас обогнало не более 20 машин... "Круиз-контроль".. "Мозги".. "Высокие штрафы".. "Равенство перед законом"..

У нас же решают всё деньги, дороговизна машины или сосед-гаишник....

Сколько лет нам ещё терпеть дурдом на дорогах?

Ямай:

а к чему последнее сообщение?я наверное много чего не понял(

к тому, что правила там соблюдают, и дурдома нет, как у нас.