Дурдом на дорогах

Azis:

Marrgo, Это дурдом. Меня уже не удивляет когда стою в крайней левой с поворотником налево, жду своей зелёной стрелки, а сзади иногда даже по два мудака сигналят, моргают "им нужно срочно прямо, а ты тут мудило стоишь налево" и пофиг разметка и знаки.

Просто догадка:

Может, дело в том, что поздно включается левый поворот? И "мудаки" сзади не успели перестроиться правее?

Мне кажется более вежливой форма - включить левый поворотник заблаговременно до того, как нажмёшь на тормоз.

Хотя лично я не сигналю и в таких случаях.

GotIt, Указатель поворота всегда включаю за 50м (иногда и за 100м в зависимости от обстановки на хвосте) до маневра - для меня это закон. Но "баронам левой полосы" эти предупреждения пофик.

GotIt, Я включаю поворотники заранее и всегда, даже если в поле зрения нет ни одной машины. Потому как считаю очень большим свинством включать поворотник после полной или не включать оный вообще..... И кстати поворотники у меня продублированы также на зеркалах - не заметить трудно......

Azis:

Abdulla, Из-за этого я всегда езжу через радиальную - намного быстрее получается.

Я еду с ул. Энгельса с работы. Энгельса - Ленина - Партизанский - Жилуновича - Алтайская - Нестерова.

Можно, конечно и так: Энгельса - Интернациональная - Купалы - Ульяновская - Чапаева - Платонова - Менделеева - Радиальная - Круг - Дражня - Алтайская - Нестерова.

А можно и Энгельса - Ленина - Партизанский - Круг - Ваупшасова - Дражня - Алтайская - Нестерова.

Пробовал все варианты много раз. И всё равно оптимально через Жилуновича. Через Ваупшасова в час пик тоже не очень, да и просто не люблю ту дорогу, гайцы там вечно с фенами...Через Радиальную просто дальше выйдет, да и всяких закоулков проехать больше надо.

Abdulla, Имел ввиду дальше на два перекрёстка по Партизанскому проехать - намного спокойней по Радиальной до Переходной. И дурдом возле Беларуси проезжаешь - тем более намного умнее разметку сделали для проезда по Партизанскому прямо - не надо с третьей полосы щемиться в вторую.

Am470n:

Да, ребяты, печально...

Только вернулся из Литвы - ну прямо как на войну попал. Со всех сторон атакующие идиоты. Всем кудато-то надо быстрее чем остальным, все по рядам матляются как слаломисты... Вот накой так ездить ?

Постоянно задаюсь этим вопросом.

Am470n:

Почему в Литве, если ограничение на дороге 90 - ВСЕ едут 85-87, но никак не 99 ?

Не совсем так. Поток в городе обычно едет с допустимым превышением, где позволяет дорожная ситуация. На трассах держат в основном допустимую скорость. Вообще почти везде странах ездят с небольшим превышением (только в камеры все улыбаются ровно на 50 или 90:)), но это совершенно незаметно из-за одинаковой скорости и аккуратности потока. У нас же кому-то обязательно надо выделиться на дороге. Или фтопить, или ф шашки рубануться, или за стоп-линию выехать.

Am470n:

Извините, прикекло. Жалко беларусов.

А мне жалко нормальных, вежливых белорусов, которые стараются соблюдать ПДД и вести себя корректно на дороге, но вынуждены постоянно сталкиваться то с тупящими, то с летящими. Вот жеж парадокс на улицах многих европейских городов можно встретить столько миллионеров, фриков, хиппи и прочих необычных людей. Но на дороге и майбах, и трабант едут одинаково. У нас по большей части все одинаковые. А на дорогах все "отрываются". Что, больше нет развлечений и возможности себя проявить?

Причём ситуация ухудшается или мне так одному кажется

Не кажется. Стремительно "прогрессируем" к восточному стилю вождения. Пох на других и на правила, главное думать, что никому не мешаешь.

Abdulla, Конечно меня извини, но 1,1 км круга ничто по сравнению с нервным напряжением на 500м: постоянно нужно вглядываться за припаркованные авто перед ПП на предмет отсутствия пешеходов и, в результате не получается проехать этот участок более чем в 20 км/ч, т.к. иногда возле служебного входа в у-г Беларусь дежурят ребята в световозвращающих жилетах, которые бегут остановить авто, не пропустившее пешеходов. А то что пешеходов порой не видно по указанным выше причинам - их не волнует (с неправильно припаркованных дань уже снята).

Abdulla:

ЗЫ: разметку сделали отлично, много уже где по городу такое, когда для поворота налево, около перекрёстка выделяется отдельное место (шириной уже обычной полосы, но хватает). И тебе удобно и едущие прямо не дёргаются...

вчера попробовал (именно Партизанский пр-кт) - приятно удивило.

Неприятно удивила манера многих проезжать зону ремонтных работ. Люди, млин - там сужение, нах там рисковать?!

Shura1, повеселил...

Может ты и прав...

Abdulla:

Azis:

Abdulla, Имел ввиду дальше на два перекрёстка по Партизанскому проехать - намного спокойней по Радиальной до Переходной. И дурдом возле Беларуси проезжаешь - тем более намного умнее разметку сделали для проезда по Партизанскому прямо - не надо с третьей полосы щемиться в вторую.

Ааа, я понял тебя. Кстати, да, вариант, можно и так ехать. Померял - если ехать от Беларуси через Жилуновича до Переходной, то получается 2.1 км. тот участок, если ехать от Беларуси до Радиально и до Переходной, то все 3.2 км...Ну и всё-таки на Жилуновича не всегда упираешься в дрочунов ищущих место. Бывает в 20% случаев.

ЗЫ: разметку сделали отлично, много уже где по городу такое, когда для поворота налево, около перекрёстка выделяется отдельное место (шириной уже обычной полосы, но хватает). И тебе удобно и едущие прямо не дёргаются...

Я вот другого не понимаю - а зачем вообще через переходную ездить?

Почему не Партизанский-Ангарская-Нестерова?