Шиномонтаж. Обсуждение. Где надо и не надо.

center50:

rezident:

center50, В Москве делают такие и диски и покрышки, ищите в инсте профиль g.g_company там есть и более жесткие ремонты. Но не дешево. смысл есть если дорогие шины диски.. если дешман какой на 15-16" то проще купить новое.

Делают и здесь такое. Речь про то, что такая шина после ремонта не безопасна для дальнейшей эксплуатации.

Небезопасна, в случае появления "булки". А если её нет, то всё будет нормально.

center50:

Kbak:

Подскажите, пожалуйста, в какой мастерской в Минске могут качественно заделать боковину покрышки и выровнять кромку диска?

Замена резины тут. Любая самая "качественная" вулканизация бокового пореза - работа без гарантии, под ответственность клиента.
По диску-шанс выправить есть. Зависит от степени тяжести деффекта. Но так же, на такую работу гарантия не даётся.

а где на фото порез нити корда целы кроме одной тут такой порез как на пальце кожу содрал и говрить что палец отрезан

ClintEastwoodSF:

Kbak:

rezident, в Москве понятно. А в Минске кто наиболее продвинутый и качественный ремонтник покрышек и дисков?

Не знаю, везде нормально, болты ЛИЧНО проверьте чтоб были зажаты - это очеть важно Мне колесо отлетело - косорукие!. А лет 7 назад правил литье на Аэродромной. На остальных отказывались. Хорошо выправили - 180 валит без вибрации. Тапочку в пол и погнала тачка 178-185.и Расход знаете сами - где-то 27л на 100км., ну так это 180, а не 90 с 9.5л. 180 валит хорошо, но очень хреново тормозит, метров 500 - просто пилит по прямой, аж страшно, это не шутка - просто летит на 180, просто пилит прямо как дура, тормоза можно заблокировать все 4 колеса, и пофиг - дует прямо, с тормозами всё нормально, если что. Не рекомендую 180, 90-129 самое то. Ну моя валит и 180, а по правой на 220-230 мерсы и бмв и фарами сигналят чтоб мне с левой свалить, свалил на 180 в правую. ну ~220 они шли.
С 220кмч тормознуть даже на крутых шинах - 750метров она будет лететь, просто прямо, ну погнала, родная. .

все верно ответственность за автомобиль несет водитель если колесо отлетело значит водитель косорукий)))

гараж35:

ClintEastwoodSF, 180180, 180 это все что прочитал. Как вы любите эти цифры. Какое имеет отношение в шинке?

Ну просто и Белшина и Dunlop 180 идут. Руки с руля - 30сек валят прямо. Это даже интересно - руль сам подруливает влево в право по дороге - М1 -М4.

2009matvey:

Одним словом шумахер, везде он 180 едет даже на резине 2002 года выпуска

180 на тормозных дисках ибо колеса отлетели а так валит 220

del

3461287:

dmitrik:

интересно поверку на балансировочный станок в шиномонтажках принято делать, и кто нибудь спрашивал поверку?)

какие проблемы заехать и спросить? и что это вам даст если наклейка имеется о прохождении проверки ?

наверное ничего, кто-то от безделья придумал ерунду эту

поехал дальше спрошу ))

3461287:

dmitrik:

интересно поверку на балансировочный станок в шиномонтажках принято делать, и кто нибудь спрашивал поверку?)

какие проблемы заехать и спросить? и что это вам даст если наклейка имеется о прохождении проверки ?

Руки должны из плеч расти у балансировщика. Станок не важен. Всегда на простейшем у дома на шиномонтаж отдавал. Затем они перехали и на другой с крутым станком отдал - после 80 машину трясло сильно. Затем нашел куда переехали и туда отдал - всё отлично стало от 0 до 140 бел проблем, больше 1.2л на 80-м не шел.

БЕГУН:

ClintEastwoodSF, "руки" делают исходя из показаний станка. Как быть, если станок врёт?

Да. Просто расти должны из плеч.Руки настраивают станок. Резцы.

Тэц3 шиномонтаж по радиальной в гаражном кооперативе за шлагбаумом, всегда там. хорошо, Рядом справа тоже ничего на мойке - нормально. 180 идёт без посторонних стуков, 2.3л бенз., ну просто валит легко, это незаконно я знаю, но 180 просто валит, ей пофиг. Но не в городе (180 в городе - нет, 70-80.

ClintEastwoodSF:

3461287:

dmitrik:

интересно поверку на балансировочный станок в шиномонтажках принято делать, и кто нибудь спрашивал поверку?)

какие проблемы заехать и спросить? и что это вам даст если наклейка имеется о прохождении проверки ?

Руки должны из плеч расти у балансировщика. Станок не важен. Всегда на простейшем у дома на шиномонтаж отдавал. Затем они перехали и на другой с крутым станком отдал - после 80 машину трясло сильно. Затем нашел куда переехали и туда отдал - всё отлично стало от 0 до 140 бел проблем, больше 1.2л на 80-м не шел.

крутой станок это не о чем конкретно что за станок была ли наклейка о прохождении проверки?