Шиномонтаж. Обсуждение. Где надо и не надо.

Marabu:

2009matvey,

Я вам доказывать не чего не буду, просто открыл первый попавшийся сайт для наглядности...

ну вот и жаль!...
Наглядность ничего не значит, доложу я вам!
Дочке на новые диски в 16-м году вот точь-в-точь такие же поставили... Так уже в 18-м, после двух зим я колпачки с них свинтить не мог – итальянский синдром на них напал: поржавеллли и закореллли!
Так что, в этом деле (рекомендации) очень важен фактор собственного опыта, подтверждённый многолетней эксплуатацией!
Ну и конкретика, конечно, а не внешний вид

если хотите лично убедится подъезжайте ко мне и смотрите всё сами за пять лет использования их не чего не заржавело откручиваются колпачки без проблем! А вообще сообщение адресовывалось не вам, складывается такое предчувствие что вы работник этого самого шиномонтажа на Жилуновича или боитесь,что вас без работы оставят.

2009matvey,

... складывается такое предчувствие что вы работник этого самого шиномонтажа на Жилуновича или боитесь, что вас без работы оставят...

бинго!
Меня разоблачил экстрасенс 80-го левела!

Да Marabu смотрю вы везде свой нос сунете знаток вы наш

Парни, кто подскажет НОРМАЛЬНЫЙ шиномонтаж с сезонным хранением?
Будет вообще отлично если в районе малиновка/жукова

Del

center50:

Обратитесь к дилеру марки вашего авто. Оборудование, качество, гарантия..

Я бы с удовольствием, но в первомайском районе таковых нет.

olxalipa:

Название ветки: "Шиномонтаж. Обсуждение. Где надо и не надо".
Блин, сплошной флуд и мерянье пипирками .
Может немного "не в тему", но хотелось бы спросить совета. Где получить качественный результат, желательно в Первомайском районе Минска, что бы оборудование было не видавшее Брежнева.
В прошлом году переобувался в одном из шиномонтажей в Уручье, выехал на трассу и сильно огорчился, через 100км. заехал на шиномонтаж в другом городе и офигел, одно колесо показало по нулям, остальные три переделывали.

Сорян, конечно, но и тут постановка вопроса недалека от того самого флуда и по сути почти ни о чем.
Известно ведь, что все зависит далеко не только от стенда - он может быть любым, но прежде всего от рук. Можно небрежно относиться к работе на новейшем оборудовании с соответствующим результатом, а можно на допотопном идеально все сделать...
Что за авто, какой диаметр, тип колес и резины? При переобувке была новая резина или старая? В "другом городе" оборудование конечно же абсолютно точное, не брежневской или хрущевской эпохи? Насколько было отличие через 100км, что потребовалась перебалансировка? После перекидки через 100км необходимость в добалансировке может быть вполне нормальным делом - многое зависит в том числе от того, как хранилась резина (хоть новая хоть старая). И т.д. - непроясненных моментов уйма.

Marabu:

За качественной услугой не грех и в другой район скататься – чай, не каждый день это нужно!

"Имей совесть и живи как хочешь."(с)...

Interpolnyc,

... ремонт непростой...

если на трассе и яма, то, скорее всего, боковые порезы – может, лучше выкинуть?
Если нити корда перебиты, никто гарантии не даст!

Interpolnyc:

Да, все так. Похоже на то что придется выкидывать, новые никто по 1 не продает, пара 640 р) Спасибо нашим дорожникам, да.

почему если хорошо поискать можно найти, пару так точно в вайбере есть группа, попробуйте там поискать. Шины-диски из Германии