Струнный транспорт – миф или реальность?

Согласен, отличная работа, Marty_McFly. Нужно поддержать петицию человека. Нельзя дать шельмам уйти, как они свалили из Австралии и Литвы. Необходимо остановить негодяев.

Петицию подписал, в фб пошарил, хорошая работа. Думаю поехать на экофест и забомбить репорт.

даже если бы мне заплатили 50$ за посещение этого мероприятия, все равно не поехал бы.
но они там берут за вход деньги, вроде бы 35 рублёв

globba:

midfielder, не ну интересно все же посмотреть на "лохобусы" и " лохобайки", сложность разработки и изготовления которых сравнивается с самолётом

в Варшаве есть бюро где что-то разрабатывают для Боинга - сомневаюсь что за пару лет можно было открыть нечто подобное на пустом месте у нас, меня во время посещения многое сильно удивило. причем у них же школа техническая намного сильнее и с серьезным бэк-граундом, это реальный представитель самого Боинга.
ох уж эти струнные аферисты

2173989,

скорее всего арендовали в АН помещение для своего семинара

Вместо домыслов - направляем указанное Обращение по указанному адресу. Ответ выкладываем здесь

Посмотрел видео с "супер-современного" производства
Блин на каких же лохов это рассчитано????
"Тяговый модуль" лохобуса, как я понял, питается от 2-х автомобилных аккумуляторов по виду 50-60 а/ч (видно после 1-й минуты) и они хотят сказать что на 2-х этих батарейках лохобусы будут гонять на скорости 500 км/ч???? Прикалывает ещё напускание тумана и секретности - тяговые колеса на видео "замылены"
4.55 - показывает 2 металлические болванки и говорит что это "тяговый двигатель"
7.25 - испытания "двигателей" - все они работают в одну батарею (!) и таким образом мы экономим электричество ведь мощности большие и мы не можем просто так теплоту выбрасывать в окружающую среду, поэтому используем зеленые технологии..... это, простите, КАК????

Вобщем будь лохом - строй Скайвэй!!!!

А кому деревце именное, эксклюзивное за $50 000?

Ах еретики,

мешают грабить людей.
Надо заворачивать деятельность этого кренделя.
Может иск на него какой подать ?

globba:

и они хотят сказать что на 2-х этих батарейках лохобусы будут гонять на скорости 500 км/ч????

С гравицапой - да. Весь секрет в гравицапе.

Деревья с именами инвесторов.

Статуя инвестору.
По словам Юницкого, сейчас у проекта более трехсот тысяч инвесторов из 237 стран. Сколько человек вложилось в проект в нашей стране, инженер не знает и подчеркивает, что «в Беларуси это запрещено». Вообще на разговоры об инвестициях Анатолий реагирует нервно.

— Почему я должен сейчас рассказывать про инвестирование, которым я не занимаюсь? Я инженер, понимаете? И никаких гарантий инвесторам не даю. Есть инвестиционные фонды, спросите у них. Учитывая, что у нас здесь много недоброжелатей — в Беларуси, в России и по всему миру.

Психологическая работы, бюджетный шик (такой жест с табличками, статуями), у них на высоте, смотрится действительно красиво,
тем опаснее мошенники.

Сейчас, по словам инженера, транспорт не может разгоняться до скорости выше 80 км/ч. Максимальную скорость — 150 км/ч — продемонстрировать пока не могут: в рельсах нет бетона. К 1 июля бетон планируют залить, но высокие скорости тоже показывать не будут из соображений безопасности.
Или потому что там шуруповертов маловато ? (80 км/ч - скорость нелегального электровелосипеда)

На вопросы о легальности схем сбора денег изобретатель отвечает резко:

— Некоторые нас обвиняют в том, что мы жулики, мошенники. Естественно это не так! Разве жулики тратят деньги на это? Они, наверное, их воруют и убегают. Я не прячусь ни от кого, я открыт. Этого нет нигде в мире. Тот же Илон Маск, или допустим, Hyperloop сейчас они собрали 200 миллионов долларов. А что они сделали? Так они ж не жулики, они американцы, гении. Это мы, белорусы, жулики. А посмотрите, что мы сделали за меньшие деньги!

В планах компании — пройти сертификацию в этом году. Недавно «Струнные технологии» получили еще один участок рядом с полигоном — узкую полоску земли длиной 22 километра. К стройке там планируют приступить осенью при наличии инвестиций — еще 200 миллионов долларов.

— На этой трассе через два года покажем скорость 500 километров в час, — обещает Анатолий.

Через два года эти ребята будут уже где-то в южной америке.