Ставить ли секционные ворота?

алютех это тот еще хлам, ржавчина для них обычное дело, качество оставляет желать лучшего

Да и видео смотреть не надо. У моего соседа такой грохот, что с утра вся наша семья просыпается, когда он на работу выезжает))))

воротами их не пользовался, но вот прикольную новость нашел. даже особо искать не пришлось, на сайте у них [censored by Strelka]

bez-nika:

ГлебВ:
Знакомые истории, читал тут на досуге отзывы про Алютех http://www.pravdaproalutech.ru/vorota/
cпасибо, открыли глаза.

Давно известный сборник баянов про Алютех от Дорхана. На многих фото пружины и направляющие самого Дорхана. Кстати, в каталогах Дорхана для менеджеров-продажников (большая такая книжка страниц на 200, не путать с буклетами для клиентов) на некоторых фото видны следы коррозии на пружинах и панелях, недотянутые заклепки, недостающие петли... и прочие прелести. И это в рекламной продукции.

DED™:

У кого были проблемы с воротами зимой? Какие?

Самые популярные беды секционных ворот зимой:
1. Открыл гараж, полдня он был открыт/приоткрыт - закрыть не смог: задвижка не попадает в отверстие, привод закрывает ворота и сразу же начинает их открывать - в 90% случаев намело снега в нижний угол вертикальных направляющих, там вообще любит собираться мусор в виде песка, гаек, мелких камушков. Та же проблема круглогодично - посторонние предметы под полотном ворот.
2. Ворота не открываются. Совсем. Ни руками, ни приводом, а ломом страшно.... Актуально, в основном, для моек и любителей мыть машину в гараже. Нижний уплотнитель примерз к полу. Как лечить, думаю, всем понятно. Для мойщиков совет: прорезать в горизонтальной плоскости нижнего уплотнителя отверстия по 1-2 см.кв. через каждые 30-50 см. в уплотнителе не будет собираться и замерзать вода.
3. Ворота не открываются, не закрываются, или и то и другое вместе электроприводом. Особенно актуально для владельцев реечных (более известны как потолочные) приводов DEA, NICE, Doorhan SE-500. Дорхан и Деа очень капризны в настройке сами по себе (одни из самых дешевых и капризных приводов).Nice был замечен в капризах только в воротах с пониженным подъемом Дорхан (регулярно) и (очень редко) с воротами Thermoline (Ryterna). Пониженный подъем у обоих производителей идет со сдвоенной горизонтальной направляющей, верхний ролик двигается по отдельной от остальных роликов направляющей. У Алютеха же так реализован стандартный монтаж для бытовых ворот.
Лечится сей недуг настройкой тягового усилия привода. Никаких гаек и болтов крутить не надо - все делается в настройках привода. Для Doorhan и NICE повторить настройку усилия либо выставить чувствительность датчика вручную. Для приводов ДЕА только настройка вручную. Лучше вызвать квалифицированного специалиста. Перед любыми манипуляциями внимательно читаем инструкцию и четко осознаем что делаем и что должно получится. Данная настройка отвечает за защиту от сдавливания и вашу безопасность. Ваших и соседских детей в том числе. Как это работает? При настройке привода амперметрический датчик замеряет силу тока и напряжение потребляемое двигателем при НОРМАЛЬНОЙ работе. Как только сила тока превышает установленное значение - датчик дает блоку управления команду на реверс или аварийную остановку двигателя с выдачей соответствующего сообщения пользователю (или без оного, зависит от производителя и модели привода). Зимой же на воротах образуется наледь, дубеют уплотнители,и они, соответственно, требуют больших усилий для открывания и закрывания. Датчик по возросшему току чувствует, что с воротами что-то не в порядке и не дает им двигаться. Для нормально работающих секционных ворот требуется усилие для их открытия/закрытия не более 10% от массы полотна. Для гаражных ворот, даже с калиткой, это не более 10-15 килограмм. Исключение составляют только широкие (5м. и более) ворота, они тяжелее за счет усиливающих профилей на панелях, но не более 10%. По европейским и американским стандартам максимально допустимое давление полотна ворот на пол или препятствие при закрытии 10-12 кг., что исключает травмы и удушение ребенка до 8 лет попавшего в зону движения полотна.
Это самые популярные беды владельцев секционных ворот зимой. Но далеко не у всех владельцев и всех производителей. В основном все зависит от качества первоначальной установки.

Чтобы с воротами все было в порядке и они исправно работали надо:
1. При каждой уборке в гараже убирать мусор в углах вертикальных направляющих. У 99.99% он там есть постоянно. Это плохо сказывается на тросах и мешает нормально закрыть ворота.
2. Следим за чистотой направляющих, особенно горизонтальных, попавший в них песок "ест" ролики и неприятно хрустит под ними. Загаженные штукатурами направляющие могут быть причиной замены роликов (весь комплект), дорогостоящего ремонта привода (вентильные двигателя и блоки управления стоят от 50Э+дорога и работа минимум столько же,что сопоставимо с покупкой нового привода.)
3. ОСИ роликов, а НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ сами РОЛИКИ и направляющие должны быть смазаны любой не очень густой смазкой типа Литол-24, подойдет все кроме Солидола (он довольно быстро высыхает и густеет на воздухе, толку от него в этом случае будет мало). Оси роликов смазываются при установке и каждом обслуживании. Нужно это для того, чтобы ролик при движении по направлющей легко повторял ее изгибы, а не клинил и стесывался, приводя к шумному, скачкообразному движению ворот.
4. Каждый год перед началом холодов вызовите мастера проверить и отрегулировать ворота и окна в доме. Многие сервисники отлично умеют и то и другое. Таким образом вы сэкономите свое время, нервы и избежите дорогостоящего ремонта.

Shaurman:

Алютех выпустил дешевые ворота из низкокачественных материалов. Ворота шумные и оставляют желать лучшего. Смотрите видео здесь

1. Ворота алютех никогда не были дешевыми.
2. На видео показан результат некачественной сборки жопоруким монтажником. Основанием для паники, истерики и претензий к Алютеху не является. Вот к монтажникам и продавцу - сколько угодно.
3. Исправляется гаечным ключом на 10 меньше чем за 5 минут.

Да-да, доэкономился Алютех. Сделали дешевые ворота из дешевого материала. Мерзнущий периметр - это вообще идиотизм, кто это придумал? У меня опыт монтажа более 5 лет. Рекомендую Ритерну. Хотя, последнее время, Дорхан, производящийся в Беларуси, заслуживает уважения.

pshano:

Занимаюсь продажей компаний производителей всех типов ворот и автоматики на территории РБ.
Скажу следующее:
Прежде чем наговаривать на того или иного производителя, задайте вопрос себе " А ДЛЯ ЧЕГО Я СТАВЛЮ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА?" и что я хочу от них получить.
Нужно понимать что есть сегмент бюджетного исполнения и премиум.
Мы же хотим дешево и качественно!!! Поверьте такого не бывает...
Можно и премиум испортить посредством не качественного монтажа.

Секционные ворота мы все ставим для того, чтобы они не занимали место перед гаражом, в гараже было тепло и сухо, с и для собственного комфорта в пользовании, естественно.
Про Премиум сегмент улыбнуло, честное слово))). Весь он представлен облицовкой полотна декоративными панелями у Алютеха и несколькими видами декоративных окон у Термолайна. В обоих случаях ждем свои ворота черт знает сколько и платим сумасшедшие деньги. Да еще Альфасклад возит итальянские привода очень высокого качества, с которыми минимум возни при обслуживании ворот и огромный запас надежности. Игорю Михайловичу и Константину Валерьевичу за то огромное спасибо.
Про монтаж верно на 350%

Tihon_rtv:

Да-да, доэкономился Алютех. Сделали дешевые ворота из дешевого материала. Мерзнущий периметр - это вообще идиотизм, кто это придумал? У меня опыт монтажа более 5 лет. Рекомендую Ритерну. Хотя, последнее время, Дорхан, производящийся в Беларуси, заслуживает уважения.

А фото ворот с промерзающим периметром выложить можете? Было бы интересно посмотреть на Алютех с промерзающим полотном. Я лично обслуживаю ворота на достаточно большом количестве автомоек и автосервисов, не говоря про предприятия и частных клиентов, чтобы собрать за 7 лет работы достаточно большую подборку статистики по проблемным местам конкретных типов подъемов у каждого из представленных на рынке Беларуси производителей. Так вот по моим данным самым косяковым производителем является Дорхан (причем любой завод): качество сборки панелей, особенно в воротах с калиткой, просто отвратительное. Есть ряд проблем характерный для всех производителей для ворот установленных на автомойках. Но большая половина их решается приобретением ворот предназначенных для эксплуатации в агрессивных средах и уменьшением межсервисного интервала.
Но впереди планеты всей особая категория ручных моек, зажатых в тесных помещениях не предназначенных изначально для организации там автомойки, т.е. с дрянной или вовсе отсутствующей вентиляцией (мы же регулярно ворота открываем), как правило отсутствующим нормальным водостоком (особенно от ворот), никудышним отоплением (зачем топить улицу), ну и рабочая зона мойщика прямо возле ворот на закуску. Вот эта категория клиентов моя любимая: это не частник с его гаражом на одну машину, у которого ворота почистил-смазал, отбалансировал, проверил привод и забыл о нем до следующего года (а то и на несколько лет) - денег много за вызов не приносят, но такая работа как праздник; не колхоз и не завод, где, как правило, стоят нормальные промышленные ворота совсем не маленьких размеров, которые они ломают, потом сломанные убивают в хлам и только потом начинают думать о ремонте (о регулярном обслуживании они не думают вообще) - там много тяжелой и грязной работы, но денег за выезд они тоже платят не мало. А вот ребята с маленьких автомоек платят постоянно. Причем платят, как правило, за неграмотного или просто хапугу менеджера, который "впарил" бытовые ворота по цене промышленных, "забыл" сказать об опциях, желательных для мойки, а некоторые из них и вовсе обязательны, ну и за собственную скупость загнавшую в тесное, плохо оборудованное помещение и заставившую сэкономить на воротах. Вот эти ребята приносят сервисникам весьма весомый доход. На особо "удачных" мойках стоимость ремонта установленных бытовых ворот перекрыла стоимость хороших промышленных ворот по 3-4 раза, и люди исправно продолжают их ломать и платить за ремонт, вместо адекватной замены ворот и обустройства мойки. И проблемы с воротами на всех автомойках одинаковы: соржавевшие троса, "квадратные", стертые о направляющие, заклинившие ролики, постоянно "проседающие" пружины и, конечно, вечная мерзлота на воротах, особенно на калитках, зимой. И насколько ярко выражены эти проблемы зависит только от хозяина мойки: чем больше помещение и лучше оборудовано, чем регулярнее обслуживаются ворота - тем менее ярко выражены эти проблемы, тем меньше денег они платят нам за ремонт. А вот производитель ворот на это повлиять не может никак, поскольку "мостик холода" есть на всех без исключения калитках. И уйти от этой проблемы пока не может ни один производитель.
P.S. Ритерна делает действительно недорого и качественно. Полотно ворот с калиткой, например, обязательно собирается в цеху и проверяется как работает калитка. А вот качество работы компании Дорхан, особенно белорусская версия, ничего кроме слез вызвать не может. Проверено на нескольких сотнях их ворот.

Никакой рекламы и поклепа. Все сказанное выше мое личное мнение основанное на личном опыте и опыте коллег-монтажников.

Tihon_rtv:

Да-да, доэкономился Алютех. Сделали дешевые ворота из дешевого материала. Мерзнущий периметр - это вообще идиотизм, кто это придумал? У меня опыт монтажа более 5 лет. Рекомендую Ритерну. Хотя, последнее время, Дорхан, производящийся в Беларуси, заслуживает уважения.

Не смешите меня...опыт 5 лет)))) Дорхан никогда не заслуживал внимания, а тем более производящийся в РБ! А чем основана ваша рекомендация Рутерны? По поводу промерзания, мостиков холода и т.д. вы разберитесь в чем причина, а остальное все лишь рекламные уловки!

Растут "проверенные дилеры" как грибы под грибным дождем, все кому не лень сейчас стали заниматься воротами, а через полгода их не найти, торгуют уже гирляндами на елочном базаре

karasevichus:

Добрый день! Мне предлагают к воротам Албтех привод Ан-моторс . Тут про него ничего не написано . Как он ? Может кто сталкивался . Или брать Деа или что-то подобное ?

Лучше возьмите Анмоторс чем ДЕА

и почему вам не предложили Comunello, если ворота Алютех?

karasevichus:

Возможно , дороже . Предлагают же что дешевле, чтоб клиента удержать . Но говорят, что неплохие. Для частного дома само то и не надо за другое переплачивать. Вот я и уточняю)))

гараж отдельно стоящий или в доме?