Кто-нибудь стучал на маршрутчиков? Подскажите куда пойти...

Хочется сказать хорошее в адрес водетелей (за всех не ручаюсь). Постоянно езжу на маршрутках со Степянки. Во-первых, всегда чисто. Во-вторых, водители никогда не нахамят, если есть настроение можно пообщаться. Одна машина действительно "убита", но с остальными все в норме. Отдельное спасибо именно этим водителям

По-поводу остановок, ха тоже были случаи, когда каждые 100 метров просили остановить, нашли выход - объява: "Постановлением таким-то высадка пассажиров только на остановках".

2haos, ни разу не видел чтобы кто-то кроме водителей курил в бусе. На конечной соберутся и пыхтят. Если дело дошдо до преступной халатности, то уже поздно пить боржоми, лучше до этого не доводить. Ограничить им рабочий день количеством километров или часов за рулём.

И иногда года едешь в маршрутке жалко остальных водителей, ну едет сука как хочет, противно. И здесь никто кроме ГАИ им наверное не указ.

У претензий к маршруточникам превеликое множество.

Один раз был случай, когда я просто не выдержал. Ехал в маршрутке 1120 "Комаровка - Ангарска-4". Водитель минут 20 разговаривал по мобильнику на очень важные темы, типа "а где сегодня бухаем" и "а бабы будут"? Внимательно и невольно выслушав весь его тред, я ему сказал, что по мобильнику больше разговаривать не следует по одной простой причине: он везет людей, а не дрова и свою задницу. Он что-то начал лепетать про "пошел к...", на что я ему намекнул о проблемах с ГАИ, ведь номер его записать мне ничего не стоило. Заткнулся и следующий раз , когда зазвонил телефон сбросил его

Претензии и к миндавговским мерсам. Главная проблема: куда сувать ноги? У меня роста 2 метра, а сиденья расположены под каких-то коротышек! И еще там есть два сиденья над задними колесами, где ноги вообще некуда поставить.

И вообще, миндавговские мерсы больше стали похожи на общественный транспорт. Останавливается на каждой остановке! В частности, №1001 Ангарская-4 - Вокзал имеет такое свойство. Это ж можно с ума сойти: я еду на маршрутном такси, а не троллейбусе.

А что творится на Комаровке? Лучше вообще ЭТО словами не описывать!

И еще одна беда. Есть две маршрутки 1097 и 1176 Ангарская-4 - Ждановичи. Только вторая идет через центр, где я работаю. Так вот она частенько туда не идет, проезжая маршрутом первой: так быстрее и экономичнее для перевозчика. Но блин я же специально сажусь на 1176, чтобы ехать на работу, а не в эти чертовы Ждановичи! Я водителям на это указывал. Ответ был примерно такой: "Ну так бл..ь шо ж ты не сказал?" и только один раз кто-то ответил, что "так там же бл..ть ремонт в центре".

Кста, по информации "Гастронома" Миндавг оштрафован на 1.000.000 мертвых президентов.

Только не надо говорить, что у нас дешевые маршрутки. В Киеве на аналогичные дистанции в пересчете на отечественные рубли самая дорогая маршрутка стоит 400 рублей (1 грн).

haos,

благодаря которым ГАИ выпустило постановление, на основании которого они имеют право останавливаться на остановочных пунктах...

А что, по-твоему, до этого они не имели права останавливаться на остановках?

Мерседес, который в Германии, прислал официальную бумагу, что машины были сделаны не в Польше и не из грузовиков. Так что вопрос спорный. Но то, что в них жутко неудобно, это факт. Кстати, на 1097 ездит еще один такой мерс, но не желтый, не миндавговский, а белый, чьего-то ИП. Так вот в нем отлично!

Так при чём здесь Миндавг?

Дело в том, что у миндавга у маршруток 21 или 20 посадочных мест, а у Газели 15. Так вот чем больше людей, тем чаще им нужно выходить, и больше пассажиропоток, и смена пассажиров. Вот и следует отсюда, что маршрутки миндавга чаще останавливаются.

Это не тролейбус и не автобус, это маршрутное такси. Именно маршрутное - оно ездит по маршруту и подбирает пасажиров. Это их деньги.

Ну, это игра в одни ворота. Ты сказал, что оно маршрутное, но забыл добавить, что все-таки такси

А представляешь, если тебе не удобно с этими сидушками, то что делать с моими 2 метрами роста? Во всей маршрутке есть 5 мест, где я сижу более или менее комфортно. А так как одно из этих пяти находится в самом конце, где должен быть аварийный выход, то оно относительно комфортное. Слишком уж сильно трясет сзади этого буса.

А еще классно, когда их водители начинают подсчитывать кассу за день во время движения. Я всегда стараюсь обратить их внимание на то, что посчитать бабло можно и на конечном пункте одному, а не с 20 пассажирами. Все-таки те 150 тыщ, что собирает одна машина за день слишком мелко для скольких-то там трупов и калек.

dimoska:

haos,

благодаря которым ГАИ выпустило постановление, на основании которого они имеют право останавливаться на остановочных пунктах...

А что, по-твоему, до этого они не имели права останавливаться на остановках?

кто хотел, тот понял имел в виду, что теперь они имеют право останавливаться ТОЛЬКО на остановочных пунктах...

И что бы вы, haos, не говорили - я им даю деньги на то, чтобы они смогли прокормить семью и купить то, в чем есть необходимость.

очередной типичный пример "совкового потребителя"... Вы сколько ДАЛИ им денег? Наверно лично от Вас им перепала не одна сотка вражеских рублей....

ПОЧЕМУ ЛЮДИ НЕ ПОНИМАЮТ: ВЫ ОПЛАЧИВАЕТЕ УСЛУГУ, А НЕ ДАЁТЕ ДЕНЬГИ!!! чувствует тут кто-нибудь разницу? это тоже самое, что на работе Вам "давали" бы зарплату... но ведь её не дают, а выплачивают за Вашу профессиональную деятельность, за Ваш труд?

haos:

очередной типичный пример "совкового потребителя"... Вы сколько ДАЛИ им денег? Наверно лично от Вас им перепала не одна сотка вражеских рублей....

ПОЧЕМУ ЛЮДИ НЕ ПОНИМАЮТ: ВЫ ОПЛАЧИВАЕТЕ УСЛУГУ, А НЕ ДАЁТЕ ДЕНЬГИ!!! чувствует тут кто-нибудь разницу? это тоже самое, что на работе Вам "давали" бы зарплату... но ведь её не дают, а выплачивают за Вашу профессиональную деятельность, за Ваш труд?

Всё мы понимаем. Спасибо, что объяснил.

Водителю маршрутного такси мы платим за проезд. Он должен выполнить свою услугу в полном объёме и так, как положено. И на эти деньги и топливо приобретаются, и амортизация автомобиля уходит, и зарплата его из них получается.

А водители маршруток действительно в прямом смысле обнаглели.

Особенно лично меня донимает их манера нарушать правила дорожного движения. Когда этот недоделанный "Шумахер" одной рукой берёт там где-то сзади деньги, а другой чешет себе задницу и при этом проезжает на красный свет пешеходный переход - это нормально?

Или когда они несутся с толпой пассажиров по городу 90 км/ч? Пассажиры чем себе думают? Много ли у них шансов остаться здоровыми в этом гробу, если вдруг что случится?

А когда на перекрёстке водитель жёлтого гроба на колёсах поворачивает налево, когда уже ему давно запрещено это делать, а встречным автомобилям давно горит зелёный свет? Такая ситуация была у меня не далее как вчера.

А пассажиры сами провоцируют. Они, видишь ли, опаздывают! Им, многим, очень нравится, что лихой водила несётся сломя гоолову! Ас доморощенный! Да на этих гробах вобще ездить опасно, не говоря уже о том, чтобы пируэты закладывать!

Всяким защитникам офигевших нахалов на маршрутках напомню, что они и сами могут попасть в замечательное ДТП с их участием. Я видел последствия одного из таких. Можете представить себе, каково пассажирам, ничем не пристёгнутым, когда этот гроб переворачивается несколько раз на дороге.

Надо жаловаться и требовать, чтобы ГАИ или ещё кто навёл в конце концов порядок. Нефиг им на дороге выпендриваться. Да и останавливаться нужно только на остоновках. Я пройду, слава Богу не инвалид. И абсолютное большинство тех, кто просит останавливать через каждые 100 метров вполне здоровы.

Нет, конечно же, не все водители маршруток хамы, наглецы и т.д. и т.п. и нарушают правила и рискуют жизнями пассажиров и окружающих. Но таких много, очень много...

Была у меня тоже история про Шумахера. Ехал на маршрутке 1001 Ангарская - Вокзал. В общем, где-то в начале пути влетает в салон растрепаная тетка и кричит, что она опаздывает на автобус на Центральном вокзале. И мол он через 17 минут. По графику от конечной до конечной маршрутка эта едет 25-26 минут. Водила сказал примерно следующее: "Гадом буду, но доедем". И понеслась. Весь салон уже подгонял водилу, так беспокоились за тетку.

Самое удивительное, он довез ее прямо к Центральному, предварительно спросив всех, никто ли не против.

Я так и понял, что его зацепило