Хочу купить первый авто. Есть 1200 у.ё. И что дальше?

Tatarin, бери BMW, 3 или 5, бери из старых. Год проездишь - продашь за то, что вложил минус 100-200 нерусских. 318i или 520i - научишься ездить на заднем приводе, увиливать от проблем с заносами, справляться с высоким крутящим и т.д. А потом, с опытом, хоть и небольшим, выберешь что захочешь, и, вроде, ко многому готов. А про разбиться о первый столб - если BMW, то не обязательно сразу давить в пол. Я пять лет на разных BMW - цел и невредим . хотя и езжу теперь совсем не по-чайнически . Мое мнение такое - задний привод, а потом, что пожелаешь.

dimonlexx:

Tatarin, бери BMW, 3 или 5, бери из старых. Год проездишь - продашь за то, что вложил минус 100-200 нерусских. 318i или 520i - научишься ездить на заднем приводе, увиливать от проблем с заносами, справляться с высоким крутящим и т.д. А потом, с опытом, хоть и небольшим, выберешь что захочешь, и, вроде, ко многому готов. А про разбиться о первый столб - если BMW, то не обязательно сразу давить в пол. Я пять лет на разных BMW - цел и невредим . хотя и езжу теперь совсем не по-чайнически . Мое мнение такое - задний привод, а потом, что пожелаешь.

Может в случае с задним приводом доля правды и есть, но только не BMW, за эти бабульки будет только одно название "BMW"+ гемор неописуемый! В этом случае предложи ему купить в комплект к убитой Бэхе и АЗС! Короче, будет хлопчик голодный и холодный

Chupris:

haos:

Обьясните, плиз, мне тёмному - почему все так отговаривают от ВАЗ?

может лучше купить ВАЗ в нормальном состоянии, чем убитую иномарку? Когда наши люди научаться жить по средствам?

Люди пакупают новую с завода ВАЗу и сразу же начинаются памблемы ведь у нас только дети хорошие а всё остальное что мы делаем руками так себе.

У меня уже третий авто начинал с ВАЗ2103-75гв, потом 2105-81гв, затем AUDI100 2.0D-85гв, теперь WVGolf II-91гв и как вы думаете я вспоминаю о ВАЗах да вот так

Поверь лучше взять старую но досмотренную иномарку (немецкую) чем новую ВАЗу. Разве стоит этот геморой свечей.

НЕМЦИ

Привели собственный пример, а потом "люди покупают"...

Чем ИМЕННО ВАМ не угодил ВАЗ?

у моего отца - ВАЗ-2105, у родственника - ВАЗ-21074... 7-ка бралась вообще нулёвая и уже 4 года отбегала без гемороя ... обе машины используются по принципу "на каждый день", и никогда не подводили своих владельцев... Из ремотов - элементарное всё, раз в два-три месяца на 20-30$ (если не бать замену масла - там уже цена по-другому формируется).

Можно самому разобраться и научиться...

Из АБ:

ВАЗ-2107, 94 г.в., 1.5 л, беж., хор. сост., 1500 у.е., т. 255-74-94

ВАЗ-2107, 94 г.в., 5КПП, серо-син., сигн., ц/з на 2 двери, хор. состояние, 1150 у.е., т. 665-63-58, 291-99-95

ВАЗ-2107, 95 г.в., 1.5Б, вишня, 5КПП, в хор. состоянии, т. 250-87-24, 8(029)661-04-44

ВАЗ-2107, 96 г.в., синий, 1.5Б, 1300 у.е., т. 8-029-626-41-28, 631-70-14

ВАЗ-2107, 97 г.в., белый, 1.5Б, 1500 у.е., без торга, т. 8-029-633-77-75

Да конечно если не считать одного только гемора с предохранителями в 2105 да ещё удобство а про пластик это отдельно. Потом у меня в WV 91 стоит впрыск что уж точно проще чем карбюр да и масло меняется через 15000 и ремень ГРМ через 60000, а мото ресурс превышает 450000, расход в ВАЗе 10, в WV 7 какие доводы ещё. А по поводу на каждый день я на своей по 100-150 делаю.

Chupris:

Да конечно если не считать одного только гемора с предохранителями в 2105 да ещё удобство а про пластик это отдельно. Потом у меня в WV 91 стоит впрыск что уж точно проще чем карбюр да и масло меняется через 15000 и ремень ГРМ через 60000, а мото ресурс превышает 450000, расход в ВАЗе 10, в WV 7 какие доводы ещё. А по поводу на каждый день я на своей по 100-150 делаю.

за любой машиной следить надо - и тогда всё будет тип-топ... блок предохранителей можно заменить - те, что сейчас выпускаются, лишены старых недочётов.. по поводу расхода - опять-таки: настраивать надо уметь

Patam:

haos:

за любой машиной следить надо - и тогда всё будет тип-топ... блок предохранителей можно заменить - те, что сейчас выпускаются, лишены старых недочётов.. по поводу расхода - опять-таки: настраивать надо уметь

Честно говоря достало уже выражение "настраивать уметь надо". Причем его обычно говорят те кто "купляет Беларусскае" и "Жигули". Я не хочу ничего настраивать уметь! Ни карбюратор, ни ГБО! Я хочу просто юзать, и не знать головной боли по возможности. Пусть лучше оно решается раз в год-2 баков за 100-200, а не раз в неделю бесплатно мной раком над капотом. Тебя от этого прет? Тогда вперед! Купляйте Ладу и Горизонт.

отчасти согласен... но почему нельзя раз в год отогнать ВАЗ ому же дяде Васе на СТО. чтбы он его подкрутил/подрегулировал? Есть желание - работаем сами, нет - платим... в чём прооблема?

Tatarin:

Эта машина нужна не для работы, а для удобства передвижения в нужное время.

И ...

раз И..., то и понты не помешают

продали Мазда 323F 1991 красная, спортивная подвеска спойлерки и т.п. ЗВУК, ГЛУШИТЕЛЬ!!! все это удовольствие 1800

минусы: ест бензина не меньше 10л., зато компенсирует это реактивным разгоном - все встречающиеся такие модели делает как стоячих :vibra:

перед продажей был сделан полный антикор



просто страшно, что авто >10 лет если ломается, это станет дорого, но не ломалась...

поищи - думаю, найдешь че-нить такое

haos:

отчасти согласен... но почему нельзя раз в год отогнать ВАЗ ому же дяде Васе на СТО. чтбы он его подкрутил/подрегулировал? Есть желание - работаем сами, нет - платим... в чём прооблема?

Даже если раз в год и после этого целый год (!) она не будет ломаться, то чем же она меня радовать будет? Тишиной в салоне? Уверенностью что она заведется? Безопасностью? И главное - душевным спокойствием когда моя жена поехала на чудесной и дешевой в бслуживании классике, что ничего не поломается а в случае аварии скорее всего с женой все будет хорошо?

Мне хватило того что когда я разбил второго Гольфа (который нигде не блещет показателями) и вышел из него, мне врачи сказали "Были бы Жигули п%3дец тебе был бы"

А вы всё за Жигули агитируете.

Можешь купить себе скутера за 400-1000 и бенза не жрет почти и по городу хорошо проехаться и быстро в любую дырку стать!!

ВАЗ _ это для кого - для нового поколения водителе смех да и только, для того чтобы с ним возиться нужны руки которые заточены и которые это любят. Купить месяц доводить до ума все сделать проехать 100 км и обнаружить, что епть что-то не совсем он едет и что-то еще надо делать там и там и опять закатав рукова ковыряться и ковыряться, то там потечет, то капиталка нужна, то еще куча гемора!!

Тут один искал ГАЗ 21 как первое авто - вроде отговорили!!!!

А так ищи Кадет за 1000-1200 возьмешь вполне ухоженый вариант или ищи Эскорт тоже вполне нормально!!

Tatarin, Подсобирай бобла побольше