Я так понимаю, Строммашину будут убирать из центра города. Уж очень она там мешает. Контора фактически похоронена.
С частным секторов на Машековке, и Гагарина, надеюсь тоже вопрос решат.
Про Кирова слышал, что ЧС уже точно собираются сносить.
jairet, а можно как-то крупнее масштаб этого проекта увидеть?
Автору темы: поправьте ошибку: Не "Могилев", а "Могилёв". Имя собственное, замена Ё на Е не допустима.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
735
16 лет на сайте
пользователь #95732735# 30 сентября 2016 10:09Сколько у государства не воруй - всё равно своего не вернёшь. -
Senior MemberофлайнSenior Member
23128
14 лет на сайте
пользователь #22083523128# 30 сентября 2016 11:48Уважаемые аборигены и им сочувствующие!
Методика общественного обсуждения Генерального плана населенного пункта разжевана на 1-й странице данной темы.
Изучаем
Не тормози – включай мозги -
Junior MemberофлайнJunior Member
55
8 лет на сайте
пользователь #184739755 -
Senior MemberофлайнSenior Member
23128
14 лет на сайте
пользователь #22083523128# 30 сентября 2016 13:16Не тормози – включай мозги -
Senior MemberофлайнSenior Member
8379
16 лет на сайте
пользователь #1005188379# 30 сентября 2016 21:09murman:
Я так понимаю, Строммашину будут убирать из центра города. Уж очень она там мешает. Контора фактически похоронена.
не будут. уже договорились с китайцами выпускать башенные краны.
murman:
С частным секторов на Машековке, и Гагарина, надеюсь тоже вопрос решат.
есть вопрос: что будет с ЧС по переулку Тульский, идущего от Королева вдоль "Лиги"? из картинок как-то непонятно: будут ли его сносить, а если будут то когда? все-таки центр города, а не Казимировка
STOP the WAR! -
Senior MemberофлайнSenior Member
23128
14 лет на сайте
пользователь #22083523128Не тормози – включай мозги -
Senior MemberофлайнSenior Member
23128
14 лет на сайте
пользователь #22083523128# 5 октября 2016 08:59Разобрались с методикой ОО генплана населенного пункта, которая разжевана выше?
Похоже на то, что ОО корректировки генплана пройдет без "лишнего ажиотажа"
Для информирования аборигенов об ОО можно написать журналистам onliner.by, [censored], realt.by письмо, дав ссылку на Извещение об ОО, и предложив написать заметку о предстоящем событии.
На "презентацию проекта" можно пригласить местных журналистовНе тормози – включай мозги -
# 7 октября 2016 00:10
Да нормальная развязка получится давно надо было сделать. А то из одного района в другой кругами надо ездить.
-
# 10 октября 2016 19:35 Редактировалось kostia-1989, 1 раз.
На [censored] уже была статья: http://realty.[censored]/news/offtop-realty/514026.html
Только видимо никого не заинтересовала- все дальше сидят как мышки в своих норках. -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
1
9 лет на сайте
пользователь #12099171# 18 октября 2016 18:22Транпартная сувязь - працяг вул. Чалюскінцаў з перасячэннем вул. Каралёва і вахадам на аб'язную магістраль жыццёва неабходна гораду. Гэта адзінае разумнае рашэнне для цэнтральнай часткі. Гэтае рашэнне было ад пачатку прадугледжана рашэннем Генеральнага плана Магілёва. Забудова па вул. Каралёва вялася з улікам гэтай транспартнай развязкі і гэтага рашэння. Сёння ў горадзе - транспартны калапс. таму што транспартнае будаўніцтва у межах горада практычна не ажыцццяўлялася апошнія 40 год. Неабходна разгружаць вул. Піянерскую і цэнтр, дзе жыццёвыя ўмовы сапраўды невыносныя. Наша рашэнне жыць у горадзе сведчыць аб тым. што мы прымаем гэты горад і яго праблемы. Безумоўна - выкананне нарматыўных паказчыкаў адлегласці да жылля і ўмоў пражывання абавязковая умова. Праектаванне транспартнай развязкі не абавязкова будзе патрабаваць пашырэння праезжай часткі.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
23128
14 лет на сайте
пользователь #22083523128# 18 октября 2016 18:55sp_alena, транспортный коллапс в любом городе - не по причине того, что "транспартнае будаўніцтва у межах горада практычна не ажыцццяўлялася апошнія 40 год", а по причинам:
1. Безудержного уплотнения застройки и, как следствие, увеличения плотности населения/работников
2. Отсутствия каких либо мер по сдерживанию роста уровня автомобилизации населения.
А теперь вопрос: как решаются эти два проблемы в проекте корректировки Генерального плана Могилева?
Не тормози – включай мозги -
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
211
10 лет на сайте
пользователь #941266211# 20 октября 2016 10:42 Редактировалось citizen1982, 3 раз(а).sp_alena:
Праектаванне транспартнай развязкі не абавязкова будзе патрабаваць пашырэння праезжай часткі.
Это очень предсказуемо:
1 - строят развязку,
2 - интенсивность движения увеличивается, количества полос не хватает,
3 - проезжую часть расширяют.Если развязка так необходима, предлагаю следующий вариант: оба съезда с кольца по ул. Королева на бульвар Днепровский сделать с другой стороны, где "Евроопт". Там расстояние до застройки побольше.
13.10.2016 отправил письмо по электронке UAMGIK1@RAMBLER.RU:
"Здравствуйте. Корректировкой генерального плана предусмотрено соединение Днепровского бульвара путепроводом через ул. Королёва. К какой категории после реконструкции будет отностится съезд с улицы Королёва на бульвар Днепровский (имею в виду дорогу от кольцевой развязки, идущую вдоль домов с адресами: ул. Королёва № 6в, 12, 20,24 ), сколько будет полос движения на данном съезде? Можно ли увидеть ПДП? Каково расстояние между линией регулирования застройки и красной линией? Спасибо."
Ответа нет.Добавлено спустя 27 минут 59 секундRET_FRAN:
sp_alena, транспортный коллапс в любом городе - не по причине того, что "транспартнае будаўніцтва у межах горада практычна не ажыцццяўлялася апошнія 40 год", а по причинам:
1. Безудержного уплотнения застройки и, как следствие, увеличения плотности населения/работников
2. Отсутствия каких либо мер по сдерживанию роста уровня автомобилизации населения.
А теперь вопрос: как решаются эти два проблемы в проекте корректировки Генерального плана Могилева?Полностью с Вами согласен. Личный транспорт необходимо вытеснять из города. У нас же постоянно увеличивают пропускную способность и все равно где-то будут пробки. Это тупиковый путь.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
23128
14 лет на сайте
пользователь #22083523128# 20 октября 2016 11:26citizen1982, причитания, общие рассуждения и "письма, направленные по электронке" - не помогут.
Что поможет - разжевано на 1-й странице данной темы
Все вопросы по корректировке Генерального плана Могилева задаем непосредственно организатору ОО (лучше на месте). Кто является организатором ОО - указано в извещении об ОО
1. На ОО вынесен Генплан Могилева, а не ПДП
2. Красные линии и линии регулирования застройки устанавливаются в ПДП, а не в Генплане нас. пункта. Но в генплане надо учитывать требования 227--го ТКП при планировании улично-дорожной сети.
Это все разжевано на 1-й странице данной темы.
Дополнительно изучаем Общие схемы работы с госаппаратом (чиновниками,госслужащими)Не тормози – включай мозги -
Junior MemberофлайнJunior Member
83
6 лет на сайте
пользователь #223462783# 30 ноября 2017 12:46 Редактировалось kruzurk, 2 раз(а).https://mogilevnews.by/news/news39347.html?share-img=/upload/iblo ... a5ef70.jpg
Говорят это уже старо!
