Где грамотно и качественно делают развал/схождение?

ZARC:

БЕГУН:

если бы с/б, то при торможении авто может уводить в сторону.

не обязательно

Я и не говорю, что обязательно. Потому пишу о проверке состояния подвески.

ZARC:

ну тут получается будем гадать
причем без фотографии ))

Была бы фотка, так и отремонтировали бы сразу.

ZARC:

може на кофе попробовать?

Я пасс.

БЕГУН, думаете я не проверял подвеску....проблема в том, что никто не скажет ничего определенного. Никто точно не скажет - что поменять на 100%....все гадания.
ну да сказали последний раз, что задний сайлентблок нижнего рычага, но там же в москве, сказали, что они с завода мягкие и не сидят жестко, может и так должно быть, попробуйте на развале поставить колеса домиком.
нижние рычаги я менял в сборе на оригинальные 80тыщ км назад....и тоже менял по этой же причине, разницы не заметил. Поменять опять на всякий случай? Они не копеечные скажу и только в сборе....или вкорячить китайские жесткие сайлентблоки?
за последние 3 года поменяно по переду: рейка в сборе, нижние рычаги оба, амморты 2 раза, тормоза, полуоси обе, средняя полуось для редуктора, редуктор в сборе бу, кардан передний в сборе бу. Миллион раз балансировал колеса и все пох..ничего не дает, что то меняется незначительно я бы сказал, проблема не уходит.

БЕГУН:

о я бы смотрел в сторону колёс, а не регулировок.
это моё мнение

+ центровку диска на ступице
+ подшипник
+ состояние шпилек
+ крепление рулевой к подрамнику или щиту

на октахах частая проблема со штамповками

Ну хоть назовёшь марку авто ?

80 тыщ это немало, иногда много для сайлентблоков.
И поставь нормальные жёсткие сайлентблоки

БЕГУН, точно, увидел. Пардон.
Но от этого не легче )). Там многорычажка. В общем надо смотреть искать, но от своей версии не отказываюсь.

Popesych:

target, шаровые пусть проверят не на вывешенных колесах а в рабочем положении рычагов.

Расскажете как? Ответ "также как и на вывешенных" не подходит)

Popesych:

Я не спец по проверке шаровых....

Зачем тогда писать чушь?

БЕГУН:

траверса, которая позволяет приподнять авто, но не разгружать подвеску.

Как это,приподнять и не разгружать?
Зачем чушь писать? Зачем???