Hyundai Creta / Хёндэ Крета

Shostik, Переключения между передачами при 3 оборотах. Тискаю немного и по чуть чуть добавляю .

Elton12, Автомат.

Physic:

Shostik, Переключения между передачами при 3 оборотах. Тискаю немного и по чуть чуть добавляю .

это идеальный подход, который позволяет выжать из мотора его максимальный кпд

2821250:

1.6 бензин 95

Зачем в Крету 95?

2821250:

кондиционер выключен

Что простите?
Я так понимаю в салоне стоит буржуйка и вентиляторы на панели, как в жигулях

Морж, а что, в моторы со степенью сжатия 10,5 когда-то можно было (чисто с технической точки зрения) лить октан ниже 95го?

О том, как влияет кондиционер на расход, тоже не догадываетесь?

Physic, современные моторы специально так настроены, чтобы конечный пользователь "не нашёл разницы", не подключив диагностическое оборудование. При этом пользователю абсолютно плевать, что происходит внутри мотора, какими мотор добивается, чтобы "не было разницы". А потом "ой катализаторы говно" и "чет поршневую зардало, совсем скатились, простые атмосферники делать не умеют".

В общем, если вы по приборке и па ащчущчэниям не видите разницы - это не значит, что её на самом деле нет.

Динамику, кстати, чем замеряли, рейслождиком, конечно же?)

Морж:

Shostik, а для чего мне заботиться о следующем владельце авто?

Вот тут интересный момент. Заботиться нужно не о след покупателе, а о себе, т.к. продавать б/ушный авто придется не кому-то а самому. Я недавно продавал КИА Спорт 3, 2012 года, и покупатели приезжавшие смотреть машину отмечали идеальный звук мотора, в отличии от других вариантов. Машинка в итоге продалась быстро по средней рыночной цене, несмотря даже на имеющиеся точки ржавчины.

а, хобби у человека такое

санче:

Вот тут интересный момент. Заботиться нужно не о след покупателе, а о себе, т.к. продавать б/ушный авто придется не кому-то а самому. Я недавно продавал КИА Спорт 3, 2012 года, и покупатели приезжавшие смотреть машину отмечали идеальный звук мотора, в отличии от других вариантов. Машинка в итоге продалась быстро по средней рыночной цене, несмотря даже на имеющиеся точки ржавчины.

именно так оно и работает, а в контексте надвигающейся жопы с мировым дефицитом новых авто - сей подход будет ещё актуальнее.

Морж:

Я надеюсь у них уши поверенные?

Характерный стук двигателя любые уши услышат, даже не поверенные
Причем покупатели часто приезжают смотреть авто со специалистами, так те сразу все скажут, без приборов

Морж:

Да, в идеале, 14К пробега, 1.5 года авто. Остался Туксон купленный на месяц ранее Креты. Но подход к авто не изменился.

Ну продв Крету с 15т пробега и 1,5 года эксплуатации, как будто на феррари поездили по стоимости ))) Мы в основном обсуждаем вопросы экономии. А причём здесь экономия, если вы «одной левой» тыщи 3-4 выбросили продав свежую машину. А все эти «в идеале» сомнительно выглядят без тщательного обследования.