Hyundai Creta / Хёндэ Крета

Насчёт скрипа колодок... У меня Крета конца 17 года выпуска. Ни одного скрипа колеса не издавали никогда. Закисали на ручнике в сырую погоду, это да, бывало.

BIGKEBAB:

Насчёт скрипа колодок... У меня Крета конца 17 года выпуска. Ни одного скрипа колеса не издавали никогда. Закисали на ручнике в сырую погоду, это да, бывало.

Аналогично. Только закисает после хранения в режиме "Паркинг" без ручника,

2853714:

Добрый день. На прошлой неделе стал обладателем Крета. Рестайл. С дисками нового дизайна, цвет - графит. Очень не нравятся (о вкусах не спорят). С удовольствием поменялся бы на колеса с старыми серебристыми дисками, естественно с такой же новой машины (пробег моей - 300 км). ОД сказал, что на гарантию не влияет. На моих шинах датчики давления отсутствуют. Пишите, если что.

Скажите, кто-нибудь пробовал экспериментировать с 92-м и 95 бензинами? Какая разница в расходе получается? Одни говорят, что разницы в расходе нет, другие, что на 92 расход меньше чем на 95-м (слабо верится).

2853714:

Скажите, кто-нибудь пробовал экспериментировать с 92-м и 95 бензинами? Какая разница в расходе получается? Одни говорят, что разницы в расходе нет, другие, что на 92 расход меньше чем на 95-м (слабо верится).

Пробовал разницы не нашёл.

Забрал сегодня авто с кузовного ремонта. Справлись ровно за неделю, это с учетом того, что был доп.осмотр после снятия бампера.
Заодно и ТО сделали.

За ТО-2 получилось: 540.64 руб, с учетом скидки по карте постоянного клинта заплатил 378.44 руб. Работы: менялись фильтры (салонный, воздушный, маслянный), масло, смазка тормозных цилиндров и направляющих.

По поводу кузовного ремонта после ДТП (въехали мне в задний бампер): после снятия бампера обнаружили деформированный усилитель, также сломаны часть креплений молдинга к облицовке бампера, мелкая потертость на спойлере бампера. По итогу совместного доп. осмотра со страховщиком (кстати классный дядька, сидит там прямо около отдела кузовного ремонта) решили, что лучше все детали бампера поменять, чем ремонтировать (спойлер, облицовка, модлинг, ну и усилитель). К сожалению не сделал фото, но там реально 3 мелких крепления-защелки надломаны были, но без проблем согласились на замену всего. Итого стоимость работ (включая покраску облицовки бампера, т.к. новые идут в грунте и красятся уже под цвет авто) - 198 рублей, стоиомсть запчастей - 1380 руб, итого за все включая НДС - 1895 (!!!) рублей. И это за реально мелкое, по первым ощущениям, дтп.

2853714, То же разницы не заметил между 92 и 95. Но надеюсь, что 95й для двигателя будет полезнее, поэтому всегда заливаю 95й.

При приемке машины не заметил (или не обратил внимание), а вот во время эксплуатации - на задней двери с обратной стороны, там где идет кабель на доп. стопы две капли краски вспученные были, паходу тупо дефект покраски, ржавчины нет, краска уже отвалилась, грунт торчит, дождусь ТО-1 и вот не знаю, по теории лучше бы перекрасили...

2853714:

Ну а в результате - вы на 95 ездите или на 92?

На 92. Спецы мне давно сказали что на наших НПЗ производство одно, 92 - 95. Простодобавки в 92 делают его 95.
Гораздо полезнее на разницу в цене изредка наливать присадку типа инжектор клининг.

yhoooo, Я прошёл ТО после 3 т. Мне сказали можно газовать. Но делаю только при обгонах. Очень на расходе топлива сказывается.