Hyundai Creta / Хёндэ Крета

Главное чтобы из этого майонеза не получился гуталин

Да фигня это не майонез)))

BIGKEBAB:

AndreyJan, а вообще как машина работает с таким майонезом? По ощущениям? Я бы, наверное, к дилеру рванул сразу, хотя бы чтобы зафиксировали. Я за 10 лет владения разными машинами такого не видел. Может это и нормально, но фиг знает, я вообще не спец в этом.

Не нужно обращать внимания, эмульсия водяных паров, точнее конденсата и масла под клапанной крышкой и масляной горловиной, при влажной погоде бывает, на Sportage такая беда была с первого года владения все 6 лет))), только количество в разы больше. Летом нет, зимой есть. Когда антифриз попадает в масло, там картина другая)))
P.S. Так же перекрашиваю пятую дверь ((((

BIGKEBAB:

N_Nick, ну да, я загуглил, уже разобрался.
А перекрашиваете в Минске? Как быстро обещали сделать?

да буду в Минске, говорили пять дней, запись прямо чуть ли не день в день. Да если честно, то и причина то плевая, но они сказали, что нужно делать - значит нужно, а бесплатно - пусть делают)))) Правда записался на март))) что бы с ТО совместить

Мне показывали фотки, снятые в процессе. Там действительно не страшно под пузырями. Глубокой ржи в металл нету.
В фордовском моторе аналогичной конструкции за 12 лет не разу майонеза не видел. Хотя мотор масло брал и я туда чаще заглядывал, чем в крету. Масло было полусинтетика 5w30-40, последние годы юзал нафтан.

Ну да. Сейчас зима - ездю редко.Некуда. И погода сырая. Да и "мотюль" этот сильно гигроскопичный по сравнению с заводским маслом.

Сам не сталкивался. После прочтения форумов сложилось мнение что возникает у тех кто прогревает двигатель стоя на месте, чего с современными корейскими моторами делать нельзя.

Как бы в сети есть парочка примеров осыпания катализатора на смешных пробегах в 8-10 тысяч. С учётом количества проданных экземпляров % не очень большой, но как-то настораживает.
По топливу, в городе, где я живу только Белнефтехим, Лукойл и Славнефть - где там качественный 92-95 я не знаю.

Elton12:

Ну и нельзя исключать возможность заводского брака, этот случай покрывается гарантией.

Смерть катализатора сама по себе не так страшна, умер и умер, можно заменить. А вот керамическая крошка в двигателе, куда её гипотетически может засосать, последующие задиры - вот это серьёзная проблема.
Но опять же, продано много и какой-то серьёзной массовой проблемы не видно, единичные случаи.

Бесключевой доступ и камера заднего вида - есть смысл или просто понты?
Круиз-контроль можно же самому доустановить.

Miskinboy, В больших городах с камерой сильно удобнее, потому что сзади ничего не видно. Бесключевой для меня очень удобен, ключ всегда в сумке. То есть без всего этого можно жить, однозначно, это просто фишки.

Мне парктроников хватает выше крыши. А камера... Не знаю. За 10 лет за рулем вроде парковаться научился почти с закрытыми глазами. Даже если бы и была, все равно по привычке по зеркалам бы парковался.
Лобовое при нашей зиме на бензинке отогревается очень быстро. На самые гадкие случаи у меня есть размораживатель стекол. Нет, примочки приятные конечно, но без них лично я обхожусь вполне.
А подушки вроде и в Тревел уже все есть.

Весной прошлого года брал за 130, если память не изменяет. Они есть и дешевле, но я искал качественные, на магнитах, и нормальные отзывы.