Владельцы Renault, объединяйтесь !

2676192:

ну ты и лентяй... EDC – электронные дизель управления. Это сердце топливной системы, которое контролирует всё, что касается многочисленных датчиков автомобиля.

А-а-а, а я подумал коробка

Andrew-1978:

Yukon:

2676192:

ну ты и лентяй... EDC – электронные дизель управления. Это сердце топливной системы, которое контролирует всё, что касается многочисленных датчиков автомобиля.

А-а-а, а я подумал коробка

Ну я как бы про коробку писал. там же еще есть фраза

Andrew-1978:

Сцепление все так же под 1000

Сцепление http://shate-mag.by/parts/luk/602000500
Ну да есть и дешевле https://remzona.by/articles/luk/602000500
но все равно не радует.

Zloy Zhuk:

По цене это с двухмассовым маховиком, выжимным, корзиной и работой?

Скажем так, что это сопоставимо по цене что ремонтировать гидравлический автомат, только по отношению к гидроавтомату эта коробка позволяет еще и экономить топливо.

а с другой стороны, при спокойной эксплуатации будет ходить долго и хрен его не возьмет )))

Yukon:

Zloy Zhuk:

По цене это с двухмассовым маховиком, выжимным, корзиной и работой?

Скажем так, что это сопоставимо по цене что ремонтировать гидравлический автомат, только по отношению к гидроавтомату эта коробка позволяет еще и экономить топливо.

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

а с другой стороны, при спокойной эксплуатации будет ходить долго и хрен его не возьмет )))

Читал что сейчас при нормальной эксплуатации до 250 ткм. ходят. Ну и на меган другой альтернативы нету.

Yukon:

В твоем вездеходе аэродинамика как у кирпича и полный привод, так что радуйся что так, да и бенз ты наверное 92-й заливаешь )))

Не ну вон выше Форд аж 5м и на тонну больше весит, правда передний привод, зато на автомате, а жрет меньше. Я в печали

Yukon, Глянь какая торпедо, фаршик там всякий, высокий, эххх цацка американьска P.S. мне надо 4*4 и клиренс, я бы сча взял дизельный дастер или универсал типа вольво ХС или Субару

виктор123, Куга так себе,брат взял из Сша - это пузотерка переднеприводная с внешним закосом на паркетник, но по факту у нее обвес переднего бампера убивает весь клиренс

Выше на фото Форд Эксплорер. Оба форда битые с аукциона. Растаможка на эксплорер 6500€, если не найти многодетного...

Т. бульба:

Да, прайс не радует на робот

Прайс не радует на комплект сцепления, а коробка обычная механика. И что надо сказать что эта коробка ходит значительно дольше чем фольцевские ДСГ.

рено дастер

Andrew-1978:

Yukon:

Т. бульба:

Да, прайс не радует на робот

Прайс не радует на комплект сцепления, а коробка обычная механика. И что надо сказать что эта коробка ходит значительно дольше чем фольцевские ДСГ.

Уже было думал думать о механике, но там тоже сцепление есть. А на 1.5 дци на механику по чем сцепление? (авто 2016+ года)

Тебя что в гугле забанили ))) https://auto1.by/Details?id=367429
Тут думай по другому - хочешь или не хочешь автомат, а потом что выгоднее: гидромеханическая трансмиссия, EDC или вариатор. Если не резать и в говны не соваться то в принципе и то и то ходит, только гидромеханика не экономична по топливу и в ремонте ой как не бюджетна, но зато контор по ремонту как грязи, вариаторы тоже уже много где ремонтируют, но и там и там надо регулярно менять масло, а коробки типа EDC летит в основном сцепа ну а стоимость сцепы ты уже знаешь, сама коробка механика где масло можешь менять по желанию.

ferro:

Единственное, глаз да глаз за сальником левой полуоси! Текут практически у всех. Средний ресур до замены комплекта сцепления - 150-200к

А ну вот еще ferro писал что есть беда с сальником и подшипником в реновских EDC