Владельцы Renault, объединяйтесь !

Yukon:

Кто же тебе его даст, у нас в объявлении номера закрашивают (не понимаю для чего)

Обычная перекупская тема. Периодически обновляются объявы и номера телефонов с указанием "за машынай слядил, денег не жалел" и т.д. Номер спалит что это авто продавалось неделю назад у другого продавца и по другой (возможно) цене. Тот кто ищет себе автомобиль увидит. Как ни странно но это работает.

Добрый вечер. Собираюсь заменить грм и хочу собрать комплект ремень+ролик дайко, а помпа дольц. Кто что скажет по качеству.

Yukon:

1802790:

Добрый вечер. Собираюсь заменить грм и хочу собрать комплект ремень+ролик дайко, а помпа дольц. Кто что скажет по качеству.

Мое мнение - ГРМ брать оригинал не так уж и дорого и 100 тысяч уверенно отходит, на втором месте у меня Contitech.

Так в оригинале гейтс лежит в основном, а на гейтс много негативных отзывов...поэтому себе ставил комплект грм ИНА. Ролик дайко (старый) прошел ровно 60000 и шелестел ну ОЧЕНЬ сильно.

Yukon:

Где на оригинале есть надпись Gates?

Я так понимаю, в оригинале ГРМ. Там да лежит gates и ролик, и ремень..
У тебя на картинке натяжитель, там ремни в оригинале или hutchinson или mitsuboshi.
А вот, например, в оригинале комплекта ГРМ для к9к 636/656 лежит Dayco.
Кстати, кто еще не воспользовался предложением Yukon по скидке на запчасти, дерзайте! Действительно интересное предложение)

ferro:

А вот, например, в оригинале комплекта ГРМ для к9к 636/656 лежит Dayco.

ferro:

У тебя на картинке натяжитель, там ремни в оригинале или hutchinson или mitsuboshi.

Точно, что то я затупил, это же ремень навесного

ferro:

а уже производитель, например gates, в ОЕМ может следовать этому техзаданию, либо делать лучше, либо хуже.

Вот тут не соглашусь!!! Как только рено прознает, что гейтс в своих ремнях, НЕ под брендом рено, использует наработки рено, вот тут то сразу иски и полетят!!! Ни один здравомыслящий производитель не будет, без согласия и одобрения, например того же рено, заказывающего у гейтса ремни, в ремни своего бренда применять те же наработки, что и в оригинал.

Co6Skull:

ferro:

а уже производитель, например gates, в ОЕМ может следовать этому техзаданию, либо делать лучше, либо хуже.

Вот тут не соглашусь!!! Как только рено прознает, что гейтс в своих ремнях, НЕ под брендом рено, использует наработки рено, вот тут то сразу иски и полетят!!! Ни один здравомыслящий производитель не будет, без согласия и одобрения, например того же рено, заказывающего у гейтса ремни, в ремни своего бренда применять те же наработки, что и в оригинал.

Ну как-бы наработки рено и техзадание рено - это немного разные вещи)) Это если очень вкратце.

Yukon:

1802790:

Добрый вечер. Собираюсь заменить грм и хочу собрать комплект ремень+ролик дайко, а помпа дольц. Кто что скажет по качеству.

Мое мнение - ГРМ брать оригинал не так уж и дорого и 100 тысяч уверенно отходит, на втором месте у меня Contitech.

на 100 ккм на наш белорусский оригинальный грм я бы очень не рассчитывал, были случаи....

Smalenski:

на 100 ккм на наш белорусский оригинальный грм я бы очень не рассчитывал, были случаи....

У меня был случай новый Dayco и 10 тысяч не прошел, о чем это говорит? Согласен, ни о чем, просто попался не качественный экземпляр, а вот Contitech у меня по 100-120 тыс. ходил и поэтому я Dayco не покупаю а предпочитаю оригинал или Contitech. Конечно это сугубо лично мое мнение и каждый волен поступать по своему, а то что ремень Gates который лежит в оригинале будет или не будет отличаться от того который продается под маркой Gates никто не знает, по крайней мере никто исследования не проводил.

JiаYu:

Посоветуйте электрика, парктроник и птф глянуть

Прозвучал голос вопиющего в пустыне

виктор123:

если периодически теряется на л-3 прием радиостанции на 5-10 секунд и сам потом восстанавливается - в чем может быть причина? От города совсем не зависит (аналогичная проблема была при поездках как в Минске, так и в Москве).

может приемник пытается сигнал RDS словить? Полазить по настройкам и отключить RDS AF или TA