Владельцы Renault, объединяйтесь !

Yukon:

Zloy Zhuk, Bacёk, а чего вы интересно с Ниссанами к Реномонтерам катаетесь,

вот

http://www.nissan-minsk.by/

есть такая же контора только по Ниссанам, может туда сгоняете потом раскажете что да как?

Ну ЖЛ типа Renault/Nissan обслуживает. Типа концерн то один. . Да и вроди как авто теперь одни и те же.

Только вот вопрос, ЖЛ клипом китайским Nissan читаем, или Launch-ем китайским? Или всетаки разорились на Consalt3???

Bacёk:

Езжу на ЖЛ уже 15 лет. Не было проблем за всё время.
Теперь катаюсь к ним с Ниссанами.

Ну вот, не только я

Но чет на мой ниссан у них пока нету нормальной проги.

Не знаю на сколько это характерная проблема для рено ) но впервые с ней сталкнулся именно на Ренохе..
Рено 19 1992г.в. 1,4 моно. генератор Valeo. Минигает лампочка разрядки аккумулятора.. Мигает не циклично.. с разной яркостью и продолжительностью вспышки.. реально напряжно для зрения.. Внешний осмотр генератора никаких подозрений не вызывает.. всё красиво.. При включении зажигания лампа горит в полный накал и стабильно.. На генераторе появляется 12в. на возбуждении.. После старта генератов выдаёт напряжение как положено в районе 14... вольт без скачков в любую сторону.... (по крайней мере цифровой вольтметр никаких скачков не улавливает) т.е. с зарядкой всё в порядке.
Лампа при этом начинает свою "светомузыку" которая не зависит ни от оборотов двигателя, ни от скорости движения, вибраций кузова и тд..
Куда первым делом лезть? в приборку или в генератор? Или всё же забить..?)

виктор123:

4530
# 10 мая 2018 22:34
Для начала я бы поменялся с кем -то акб (у кого он поновее и посвежее) - мало ли накрывается и просится на замену, а потом снял бы

А заодно проверил бы массу как на аккумуляторе так и всех проводков под панелью, а так же состояние проводов идущих к генератору.

drFaust:

Аккум почти новый и полностью исправный. Но со старым была такая же светомузыка.. Вообще она была изначально.. с тех пор как машину купили когда-то давно в Германии.. Массы все, что нашел проверил.

Я бы наверное поступил так: взял бы и выкинул эту лампочку нафик чтобы не раздражала, а вместо нее заколхозил бы временно амперметр или вольтметр, чтобы визуально отслеживать наличие зарядки. Вот если тогда обнаружится что все таки зарядка не достаточная - генератор в ремонт.

Народ! Из практики, на к9к 846 подойдут ли вкладыши 121504680R??? Везде пишут что сейчас идут новые 121508910R, но я купил случайно первые в польше... Подойдут ли?
121504680R:

121508910R:

скорей всего глючит проц в коммутационнике. Я думаю иммо убит у вас давно?

Smalenski:

скорей всего глючит проц в коммутационнике. Я думаю иммо убит у вас давно?

Иммобилайзер убили года четыре назад

ferro:

Что, ни один из "спецов-практиков" не подскажет/ответит на мой вопрос?....

а кто тут практики? каждый из нас что то ремонтировал и что то знает, но вот я например менял вкладыши в лагуне один раз и что я могу сказать тебе по твоему вопросу - загуглил и получил информацию, что новые отличаются от старых шириной и цветом верхнего шатунного вкладыша - 20 мм против 18 мм и цвет коричневый. Думаю если тебе так хочется поставить те которые ты купил, то встанут без проблем и с нашей периодичностью замены масла (не так как в европе) думаю что проходят они до смерти чего нибудь другого

ferro:

Как минимум, таких форумчан, как смаленский, мишаня, славян, антон и т.д. из этой ветки я считаю практиками и думаю вкладыши они меняли не один раз как ты. Мне не хочется поставить, мне хочется совета "бывалых", дабы не обжечься. Да и 121508910R идут одинаковой ширины, но разного цвета. Ставил такие на свой сценик)

Все выше перечисленные не смотрят на номера на вкладишах(я так думаю). Номер комплекта совпадает оригинальный. Ставим, делаем, отдаем клиенту, получаем деньги за выполненный ремонт. Зачем сидеть и смотреть на маркировки???