Рено-Сафран/Шафран - Renault Safrane

Kirill_O

Тут такое дело. Полазил по автофорумам и нашёл такую цитату:

Kirill (Сб Сен 25, 2004 4:06 pm):

Вот купил недавно. Кроме одной проблемы дорогих запчастей - машина - полный рулез. Как говорится этот комфорт этих денег стоит. Если не боишься замены подшипника за 85-100 у.е. и .т.д. - то бери.

насчет дата шита на Рено Шафран. На Жданах на радиорынке есть пацан который торгует дисками с дата шитами для авто, так вот он под заказ любой CD диск по любому авто привозит. Если найду телефон скину в личку для связи.

Он мне на мою Вектру привозил, а так же на БМВ, Рено Лагуну и Рено Меган. В Москве есть контра которая специализируется на таких CD дисках у них можно тоже приобрести, по крайне мере в списке Шафран и Шафран 2 там были.

kls, НЕТУ книги по шафрану, я и в Москве искал и в Минске, ни в каком виде. Немного эту проблему решает фирменная программа Dialogis, там на втором диске есть pdf на русском с описанием многих вещей. Мне по коробке ребята много прислали.

минские дилеры действительно не ремонтируют АКПП, они сразу отсылают на двинскую 9. А там ценник от 700 начинается.

Bacёk, и что смешного в моём посте за сентябрь? Это было до того, как я столкнулся с кучей гемора, хотя никогда не отрицал что сарафан не комфортная машина.

Кстати, советую renaultfaq.ru вроде так пишется, там очень много по ремонту.

Был в выходные на Жданах, смотрел масло, ремень ГРМ, ролики

масло Elf 10w40 5 л. - 21 y.e

ремень порядка 23 y.e

ролик ГРМ - 60 y.e

это нормальные цены?

оки, KLS жду от тебя инфы

Red Dragon:

А правильно ли я догадался, что замена Рено Шафран в модельнам ряду это ВелСатис?

Да

Patam, Bacёk, А с какого года Сатис пошел? Внутренний комфорт и прочее от Шафрана сохранились?

Bacёk:

В 2001-м его кажись представили, а в серию пошёл с 2002-го. В 2005-м чуток модернизировали.

Насчёт комфорта - как сам мыслишь ? Судя по отзывам тестеров - комфорта стало ещё больше. Оно и понятно. Он теперь по высоте как жып или минивэн. Сиденья передние там очень уж какие-то навороченные.

В общем, полазь по инету, почитай. На сайт реношный сходи.

Рассмотрел как-то вблизи этот Вело-Сатис, внешне вполне, а внутри показался не таким просторным как Сафран.

мот все же скажете по уровню цен?

масло Elf 10w40 5 л. - 21 y.e

ремень порядка 23 y.e

ролик ГРМ - 60 y.e

Саша не думай об уровне цены, они приерно одинаковые...

Хотя вот для своего Опеля полусинтетика 10W40 5 литров брал за 17 у.е. ремень ГРМ 11 у.е., фильр масла 2,5 у.е.... роликов натяжения у меня нет, но есть помпа

Главное незабудь еще купить маслянный фильтр, а то есть народ который масло меняет, а про фильтр забывает.

Если коробка автомат у тебя рекомендую взять для нее масло Mobil ATF D/M, весьма отличное масло подходит так же для гидроусилителя руля. Опробывал у себя на Опеле на ГУР просто супер...

Если механика, то проверь уровень масла в МКПП это обязательно, а если есть гидрокомпенсаторы и ГУР, то лучше в качестве жидкостидля них использовать то, что я тебе выше говорил.