Renault Kaptur / Рено Каптур

Я узнавал в Ниссан центре, 75р плюс за работу плюс остальное за запчасти (свои или их). Касательно замены на Рено не советую, т.к. эта операция будет видна в базе и не известно как завод отреагирует на обслуживание необслуживаемого в рамках ТО агрегата. А также советую менять бумажный и фильтр грубой очистки.
У меня скрипят только в начале движения. А задние менять надо на тысячах 150 км.

dalay:

А задние менять надо на тысячах 150 км.

По поводу 150 тыс. км. это вы конечно загнули. 50 тыс. еще поверю, но как говорится кто и как ездит и у каждого разный пробег. По поводу колодок есть пару интересных статей на Drive2: Передние тормозные колодки для 2,0 и 1,6 мотора и их аналоги и Задние тормозные колодки и их аналоги. И еще такая статья для общего развития: Обслуживание задней тормозной системы Renault Kaptur. У самого уже пробег под 40 тыс. и передние уже пора менять.

Задние уже под 90000 не разу не чего не делал. Только нужно ручник подкрутить. Елси слишком не заморачиватся то до 150000 доходят. Но ближе к 100000 поменяют. Масло в Вариаторе буду менять. На производителя и диллера плевать им плевать на вас. Вы имеет право менять, и покупать запчасти с паспортами и сетификатами. Менять обязательно у дилера. Увидите есть ли стружка. Если есть то писать сразу замечания на замену Коробки. Перед уходом с гарантии на 100000 тыс или 3 года. ТО можите у диллера не проходить как делаю я. Только замена масла и свечей. То что под вопросом может быть. Масло меняю через 10000 тыс.
Колодки передние меняются за 30 минут с сыном на улице. Меняю через 40 тыс еще остается тормозная напайка. Можно менять через 50 спокойно.

shvved:

У самого уже пробег под 40 тыс. и передние уже пора менять.

Я на 40 уже второй раз заменил передние колодки, 1.6 с вариатором

В 90-х еще в школу ходил У меня первая машина только в середине 2000х появилась и это был фиат Помню поменял в нем тормоза после покупки (были изношены), причем сам, и отходили у меня задние барабанные тыс 55 на нем. А следующей машиной фольксваген был, но там дисковые сзади стояли. А по каптюру у меня сейчас передних визуально 4-5 мм осталось, это уже кабы пора. И это за 3 года и почти 40 тыс. пробега.

Спасибо всем за информацию. Я так понял все ИНДИВИДУАЛЬНО. По собственным ощущениям передние колодки на моем каптюрчике можно и заменить. По задним пока никаких вопросов, думаю, как минимум ещё столько же проведу без проблем

balderes:

Привет всем!
У нас в РБ уже чуть больше года существует "kaptur-club.by".

Есть форум (по большей части - символически для фиксирования некоторых моментов жизни клуба): https://kaptur-club.by

Общаемся в основном в вайбере: https://invite.viber.com/?g2=AQADfIA00oRfcEj9NNVezZrDox1PQD46%2BN ... rpZlJL%2F1

За прошедший год было около 10 клубных встреч и несколько клубных мероприятий.
На встречи приезжает около десятка машин.
В группе и на форуме около 70 участников...

Желающих приглашаем присоединиться к нам!

Болтуны)

Deceldecel:

Polkan66:

Взял щетки Fenox. Не нравится люфт в креплениях. Чистят вроде нормально

Заказываю из Китаю, по 13$ за комплект. https://aliexpress.ru/store/3115070?spm=a2g0o.cart.0.0.29f33c00ai ... Type=fixed

fenox 7$ комплект

Заметил, что нижние резинки дверей слегка протирают краску на порогах на 3х дверях. Нужно посматривать за этим.
Слой краски в этом месте очень уж тонкий. Если посветить телефоном то цвет прямо становиться не черным, а темно коричневым, причем на кузове снаружи такого эффекта нету. Экономисты блин

Rounder:

Polkan66:

Взял щетки Fenox. Не нравится люфт в креплениях. Чистят вроде нормально

Где?

На Армтек заказывал