МОТО-ВЕЛОПРИСТАВКА кто что думает?

кто знает где ещё продается такая штука?

СтаниславWin, слишком у вас наивные вопросы....

Но, ответ сможете найти здесь.

Там и как поставить, и чем заправлять.

Кстати, с такой приставкой можно ездить по дорогам общего пользования (можно даже не включать, а можно даже муляж )

Vestor:

Arrow, гораздо более эффективно и экономично вот ТАКОЕ

ну если мне нравится мой велик, а хочется ездить по дорогам и быть "чистым" перед законом, то можно повесить лишний груз

Vestor:

МК (мотор колесо) гораздо эффективнее.... это уже и проверено и доказано.....

Хорошо, предложите МК с комплектом весом в пределах 10кг, стоимостью до $200 не менее 1кВт и запасом хода 200км с простым увеличением до 500км.

Vestor:

сколько я сэкономил по сравнению с бензином? ..... что-то мне подсказывает что мой девайс уже окупился

так электричество тоже денег стоит, работали бы уже ногами - еще больше бы сэкономили. Если же уже считать деньги, то типовой расход мопедов порядка 2.5-3л/100км, т.е. в пределах 20тыр. Можно считать платой за удобство: попил чаю, и можно ехать дальше, а не дежурить у розетки пол дня.

Vestor:

1 кВт представленый в первом топике вариант????? ...... с такой мощностью он просто сожгёт резину..... и будет не таких размеров............ да и в сырую погоду, грязь, снег ЭТО просто не поедет....

ваш электромопед как бы тоже не так просто делается из обычного велосипеда. А по поводу ВУ и подобного - это все временно, пока до ГАИ не дойдет, как со скутерами - доже летали все кому не лень с пассажирами по М1 120км/ч, пока раскачивались. Через год введут требования как в Европах - или ВУ как мопед, или 25км/ч по велодорожке - тоже быстро остынете.

Vestor:

ВУ на электровел? ... смешно .... ВУ выдается на право управления ЧЕМЛИБО!!!!.....простите, как будет происходить регистрация самосборного электровела???? ....

сколько там за прошлый год в Польше лишились права управлять велосипедом? Почему Вы думаете что электромопед или электровелосипед чем-то отличаются? И в чем проблема действовать по таким же правилам как сейчас со самосборными мопедами?

Vestor, не буду с вами спорить. Вспомните сколько лет скутера привозили, продавали и ездили кто как умел... И что? В ГАИ сейчас сами не знают что делать с "велосипедами с подвесным двигателем" - про них даже в ПДД упоминается что это мопед, однако документов на них может и не быть, а регистрировать вроде как обязаны.

PS если вы зарегистрируетесь как мопед, то как раз будете обязаны ездить по ПЧ а не по велодорожке. А у вас как минимум механическое транспортное средство:

2.26. механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение двигателем;

, очень похожее на мопед:

2.27. мопед - механическое транспортное средство, ... К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

PPS то что вы до сих пор ездите по Понятиям Дорожного Движения это не ваша заслуга - это недоработка ГАИ, что заняты покраской Проспекта и засаживают с фенами вместо того чтобы заниматься организацией движения.

Clubmaster:

кста насколько я помню ПДД велосипед с подвесным мотором механическое ТС и получается на него требуется водительское удостовкрение категории А1

в Мотовело продаются комплекты на 49 (чуть больше миллиона) и 68куб.см (1600тыр за комплект). Как объяснили продавцы со ссылкой на ГАИ, никаких документов, регистраций и прав не требуется, т.к. это не становится мопедом или мотоциклом (в случае двигателя >50куб.см.) - раз в паспорте написано "велосипед", то это велосипедом и останется. Правда продать самокат на базе рамы от мотоцикла для самостоятельной установки движка они отказались... Очень хочется услышать комментарии ГАИ - кто-то врот, либо Понятия Дорожного Движения окончательно победили ПДД (которые Правила).

RAE:

Vestor:

МК (мотор колесо) гораздо эффективнее.... это уже и проверено и доказано.....

Хорошо, предложите МК с комплектом весом в пределах 10кг, стоимостью до $200 не менее 1кВт и запасом хода 200км с простым увеличением до 500км.

Эх... мечты мечты а мне такой же, но только чтобы ещё и летать умел (и не только вниз)...

А если вернуться к теме топика, то я её для себя вижу как сравнительно легкосъёмную девайсину, которую можно было бы при необходимости дальняка прицепить на (к примеру переднее) колесо моего е-байка и ехать хоть к чёрту на рога. Да и цена как за 5 шт. народных котлет вполне приемлимаемая. Крепление только достаточно технологичное придумать и в путь. На слёт электробайкеров из Могилёва в Минск ).

А для повседневной эксплуатации в городе мне чуть более чем киловатного МК Кристалайт HS и липольной батарейки 48В 20Ач вполне достаточно. Причём даже с избытком. Ибо не комфортно на веле 60+ км\ч ездить. (Надо или 45 или уже 70+)

А в чистом виде - это баян... и не едит, и воняет, и резину жрёт.