Экстремальное вождение

Ну и смотря насколько лысая...

Какой у тебя размер дисков?

Если 15*100, то могу одолжить во временное пользование еще два диска. Ну если пойдешь на курс.

00-00 MI:

Если 15*100, то могу одолжить во временное пользование еще два диска. Ну если пойдешь на курс.

- спасибо конешно, но во-первых не подходит.

а во-вторых, у меня своих 10 дисков - зима + лето + 2

А на курсы приду.

блин хочу

так в чем проблема?

Kykypyka,

Наверное, весной пойду

Зимой веселее.

satori, я в рамках пробных занятий на таких курсах на фордклубе.бай катал змейку и переставку. было упражнение на змейке, где по выходу за конус - давить тапок, при подходе к конусу и повороту - сбрасывать газ, чтобы машина делала клевок, ну и соотв. чтобы не переключался автомат врубил режим 1, т.е доступна была одна передача (на палке это выполняли на 2й передаче). Это было в конце прошлой весным, емнип, т.е было довольно тепло. после 3 захода на змейку, атф начала перегреваться, вплоть до того что машина отказывалась трогаться с места. Ну я чес гря струхнул, и опосля таких "занятий" коропку больше так не мучаю. ИМХО, там только на ручке надо ездить, ну на некоторых упраженениях точно, хотя кое что и на АКПП можно, но нагрузки там нештатные, так что лучше не стоит.

рискует одновременно зажать педали газа и тормоза

ничего страшного не произойдет. Погугли про Stall test. Там как раз стоишь на тормозе и открываешь на полную дросс заслонку. Правда это должно делаться с умом всё.

Torzer,

знаю я про этот тест..а еще знаю про то, что бывает, когда нажимаешь обе педали одновременно..

по молодости пытался управляться с педалями в стиле Барикелло, но на клубе мне быстро объяснили, что ничего хорошего в этом нет..

не спорю, все коробки разные и имеют различную "вандалоустойчивость" - у кого-то лучше в этом плане, у кого-то хуже, но зачем искушать судьбу..

Victor Gr.:

Что наиболее вероятно «накроется» в машине после курсов?

Дизель, передний привод. Кроме резины, есть за что волноваться?

имхо, то что уже "на подходе" вылезет боком. Например сцепление, шрусы может быть (приличная нагрузка на эти узлы, по сравнению с обычной ездой).