M1NSK D4 50

shwarcencat:

из отличий - цвет оранж и тормоза барабан, кенгурятник

ещё мощщи больше если в ттх правда

Кто уже купил? Делитесь.

Fep7oB1W, Не совсем понятен посыл. Что мешает пойти в мотошколу, отучится, получить права категории А1? А потом уже думать о покупке?

Если бюджет позволяет, рекомендую обратить взгляд в сторону Ямахи УБР125

Fep7oB1W:

echo:

Fep7oB1W, Не совсем понятен посыл. Что мешает пойти в мотошколу, отучится, получить права категории А1? А потом уже думать о покупке?

Если бюджет позволяет, рекомендую обратить взгляд в сторону Ямахи УБР125

Зачем А1, если после мотошколы с сертификатом можно получить сразу А.
Я ни разу не сидел на мото, к тому же мопед минск стоит 14 млн., а мотоциклы от 30 млн и когад я позволю себе их не знаю. Кароч думал вообе научитсья ездить на мопеде, а там через автошколу сдать на А и уже думать что купить (кат. В уже открыта)

Правильно, каждый должен жить по своим средствам.
Главное, что бы Вы умели ездить на велосипеде, тогда с ездой на мопеде будет проще.
Но необходимо учитывать и то, где Вы планируете ездить. Если в Минске или областных центрах, то наверное мопед не очень удобен. Отчасти про это и говорил Вам echo. На мопед в городе накладываются определенные ограничения, такие как метр от бордюра и запрет поворота налево в случае дороги с двумя и более полосами для движения в одном направлении.

Хотя это все тонкости. Маршрут можно заранее спланировать и катать по нему, например на работу и с работы.

Впечатлений масса - поверьте мне.

Fep7oB1W, ну, какой никакой опыт приобретешь, может и неплохой вариант.
Только учти, что коробка у кабовского мотора (который тут установлен) работает "по кругу", т.е., если мне не изменяет память, втыкаются все передачи, включая первую, вверх, и после четвертой идет снова первая (тоже вверх включается). Хотя, скорее всего, переучится на классический мотоциклетный алгоритм (первая вниз, остальные вверх, не по-кругу) особых сложностей не составит.

ABW начинает ресурсный тест M1nsk D4 50:
http://www.abw.by/news/189578/

Кароч пришел сегодня в магаз за d4 50, увидел d4 125 за 18 млн - решил таки сдать на а-категорию, ибо 13 млн на д4 50 нерпзуиная трата денег

echo:

Fep7oB1W, Не совсем понятен посыл. Что мешает пойти в мотошколу, отучится, получить права категории А1? А потом уже думать о покупке?

Зачем вообще идти в мотошколу что бы получить А1?

Fep7oB1W:

mamanov:

А где д4 125 есть?

Кароч в субботу уже приехал за отложенным для себя д4 50 за 14 млн., пошел в соседний зал за шлемом и тут увидел д4 125 за 19 млн., понял что покупка д4 50 просто в таком случае выброс денег. В итоге сегодня записался в мотошколу, буду пытатсья сдать на А и брать д4 125 или даже 250

Ну Вы тоже решили сравнить дырчик и мотик!

У них же разные ТТХ и следовательно разные задачи. Мопед - он хорош для дачи, для малых расстояний. А все что покубатурнее - для города.

Сколько едет? Двоих везет?