ГАЗ-21 FAQ, MAN & HOWTO ;)

В общем учитывая то, что надеюсь в недалеком будущем получить права потихоньку задумываюсь о том, какую бы тачку взять на первое время.

Так как сами понимаете, первая тачка должна быть недорогой, чтоб в случае чего не жалко было если в какой столб впишешься, вот я и подумываю о чем-то в районе 400-600$. Собстно за такие бапки можно купить или какой-нить убитый жопель - аскона или какие-нить жигули или сабжевый пепелац. Я как-то больше склоняюсь к сабжевому пепелацу .

Во-первых, она сильно напоминает вечно любимые американские тачки 60-х

Во-вторых, судя по отзывам юзерей, у нее очень чугунный кузов которых оочень долго гниет.

В-третьих, у нее еще и такой же чугунный низкооборотистый моторище неубиваемый. (вроде бы )

Ну и салон большой и просторный. И еще и диван вместо передних сидений Короче рулез.

Вот, дык чего скажете, стоит ли такую тачку брать на первое время?

Да, забыл сказать, что меня видом разобранного мотора не испугаешь и в случае чего отремонтировать чего-нить (ну разве что может только кроме какого-то серьезного ремонта мотора или коробки передач) смогу без базаоров. Это даже в кайф

Да, может заодно подскажете, реально ли за вышеназванную суммму (400-600) взять эту тачку в пригодном для езды состоянии (т.е. с не убитым в гогно мотором, который вот-вот и покажет наружу шатуны и т.д.)

Napalm, это плохая идея.

Я тоже рассматривал как вариант первой машины для жены. Танк на колесах, железо хоть и все хаят, но оно крепкое, а не фольга как сейчас делают.

Но жена испугалась размеров и ща ездит на французском пепелаце, на постоянные ремонты которого уходят деньги по суммам равным 3-м - 4-м 21-волгам. Кстати на малиновке наблюдал пару 21-х в отличном сомтоянии с капремонтами двигла и каким-то тюнингом

WasserKocher:

когда ее выпускали, 21-я Волга отнюдь не считалась эталоном надежности. И даже самый негниющий кузов за сорок лет сгниет несколько раз.

Гм, а что тогда считалось надежным?

NightMare, я вот эту ветку имел в виду

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=123640

Вот кстати еще по сабжу ветка

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=95027

а у нее не 3 передачи?

вентиляция салона мне там не очень понравилась - потные стекла

вообще у другана есть - отл состояние, но они хотят за нее штук 15-20. 11 предлагали - они отказались!!! вот как а ты за 500 хочешь, хотя это реально может...

XdG, Shura1,

бнять. да первой и поледней машиной и велосипед может оказаться!

За любой машиной и техсостоянием следить надо.

И дело тут не в возрасте машины или наличии abs.

дело тут в голове.

Нетунас 21 волг в нормальном состоянии за 500 баксоф. За такие деньги - только латанное гнильё с крашенными бамперами (вместо хрома) и моторами от 24-ки. За одного оленя - сотку денег хотят, а ты машину за пять сотен хочешь взять.

Давайте поможем товарищу в приобретении гемороя (он очень хочет его поиметь), если у него нет прав (полагаю и опыта), и вид разобранного мотора его не пугает:

Дата Текст

04.02.2004 ГАЗ-21, 63 г.в., родная краска, не бит, негнил., новый двиг. от ГАЗ-24, 750 у.е., т. 214-12-62, после 19.00, (029) 620-45-32

28.01.2004 ГАЗ-21, 58 г.в., оригинал, т. (029)782-55-17

28.01.2004 ГАЗ-21М, 59 г.в., в хор. сост., на ходу, все род., кроме КПП, обварено дно, гараж. хран. + з/ч, морс. волна, т. 224-15-51

28.01.2004 ГАЗ-21, 60 г.в., треб. рем., ТО-04, 400 у.е., т. 283-08-86, (029)778-50-61

28.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., т. 271-39-60, (029)7500-727

28.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., светло-беж., ид. сост., родная краска, дорого, т. 211-13-58, (029) 757-79-43

28.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., на ходу, недорого, т. (029) 657-36-06

28.01.2004 ГАЗ-21, 62 г.в., молдинги, черный, оригинал, 8000 у.е., т. (029)782-55-17

28.01.2004 ГАЗ-21Р, 67 г.в., серо-голуб., отл. сост., родная краска, дорого, т. 211-13-58, (029) 757-79-43

21.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., т. 8-029-634-31-53

21.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., беж., на ходу, недорого, т. (029) 672-71-88

21.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., черный, на ходу, т. (029)757-56-03

21.01.2004 ГАЗ-21, 62 г.в., голуб., КПП от ГАЗ-24, на ходу, 650 у.е., торг, т. (029) 765-10-98

21.01.2004 ГАЗ-21, 63 г.в., беж., хор. сост. + з/ч, ТО-04, 500 у.е., т. (01714) 5-21-64

21.01.2004 ГАЗ-21, 69 г.в., белая ночь, хор. рез., хор. АКБ, 500 у.е., т. 227-81-02, (029) 773-60-33

21.01.2004 ГАЗ-21, 82 г.в., хор. сост., кап. рем., двиг., 500 у.е., торг, т. (029)775-41-73

14.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., т. 8-029-634-31-53

08.01.2004 ГАЗ-21, 60 г.в., беж., на ходу, т. (029) 635-34-30

08.01.2004 ГАЗ-21, 60 г.в., т. 210-28-80

08.01.2004 ГАЗ-21, 60 г.в., треб. мелк. рем., серый, 400 у.е., т. 283-08-86, (029) 778-50-61

08.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., черный, норм. сост., на ходу, т. (029)757-56-03

08.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., на ходу, т. (029)672-71-88

08.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., т. (029)657-36-06

08.01.2004 ГАЗ-21, 61 г.в., т. 8-029-634-31-53

08.01.2004 ГАЗ-21, 63 г.в., беж., хор. сост., т. (01714)5-21-64

08.01.2004 ГАЗ-21, 63 г.в., на ходу, беж., не оригинал, 350 у.е., т. (01796)3-65-87, (029)627-34-90

08.01.2004 ГАЗ-21, 68 г.в., 2.5 л, белый, ТО-04, страх., хор. сост., 600 у.е., торг, т. 230-31-19, с 19 до 22.00

08.01.2004 ГАЗ-21, 68 г.в., белая ночь, кап. рем. двиг., нов. АКБ, КПП и резина, ТО-04, 750 у.е., срочно, торг, т. 250-49-93, 213-66-00

NightMare,

Я тоже рассматривал как вариант первой машины для жены. Танк на колесах, железо хоть и все хаят, но оно крепкое, а не фольга как сейчас делают.

А ета, шкворни она сама каждую неделю шприцевала бы? Или на Эксвижн бы ездили?